Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Peter Ekholm mottog utmärkelsen på Fotografiska i Stockholm.

    Peter Ekholm Årets samhällsbyggare

    Inlandsbanans vd mottog på tisdagskvällen utmärkelsen Årets samhällsbyggare för sitt arbete och förmåga att se möjligheter och framtid där andra ser granris och rost.

  • Inlandsbanans ägare eniga i sitt stöd för styrelsen och dess ordförande

    Inlandsbanans ägare eniga i sitt stöd för styrelsen och dess ordförande

    Vid dagens extra bolagstämma i Östersund samlades en majoritet av Inlandsbanans 19 ägarkommuner. Stämman hölls med en mindre dagordning då Östersunds kommun återtagit sina motioner.
    Då Östersunds kommun den 27 februari beslutade att återta deras begäran om extra bolagsstämma ströks deras tre motioner från dagordningen, varav den ena var förslag att styrelseordföranden entledigas från sitt uppdr

  • En upprustning av banan ger möjligheter till hållbar utveckling för inlandet.

    Inlandsbanan fortsätter planera för en upprustning

    Arbetet för en upprustning av infrastrukturen Inlandsbanan ska gå vidare. Det är Inlandsbanan AB: ägare överens om. Upprustningen var en viktig fråga som diskuterades på dagens ägarsamråd i Östersund.

  • Vid tågstationen i Kåbdalis. Här i Blåfjell stugby bor resenärerna under paketresan "Jokkmokks marknad".

    Stort intresse för tågresa till Jokkmokks marknad

    Måndag 29 januari ger sig 90 resenärer iväg längs Inlandsbanan på paketresan där huvudattraktionen är Jokkmokks marknad. Inte sedan 2013 har det varit så många bokade på resan.

  • Snötåget trafikerar Inlandsbanan mellan Östersund och Mora för sjätte året

    Vintertrafik på Inlandsbanan – nu öppnar bokningen

    22 december startar Snötåget, vintertrafiken på Inlandsbanan, som trafikerar sträckan Östersund – Mora med en tur i vardera riktningen. Bokningen är nu öppen till Snötåget som kommer gå från 22 december till 8 april.

  • Flera överraskningar väntar resenärerna ombord på Segertåget som tar dem till Berlin och tillbaka.

    Nu rullar Segertåget mot Berlin

    På tisdag kväll startar resan med Segertåget från Östersund med slutdestination Berlin. 430 resenärer följer med för att heja fram ÖFK till gruppseger. Välkommen på pressträff på Östersund Central 17.30.

  • Det är fullt möjligt att inom en relativt kort tid skapa en järnvägslänk till nytta för inlandet och Sverige, en möjlighet som kommer att skriva ett nytt kapitel i svensk järnvägshistoria.

    Upprustningen av Inlandsbanan

    ​Planerna på en upprustning av Inlandsbanan intensifierades i början av det här året och i maj skrevs en avsiktsförklaring med det australiensiska bolaget Macquarie om att hitta former för samarbete. Dessutom undersöks fler finansieringsalternativ.

  • Segertåget blir verklighet

    Inlandsbanan kan mycket glada och stolta meddela att Segertåget till Östersunds FK:s bortamatch i Berlin blir verklighet!

  • 200 fler än förra sommaren rest med Inlandsbanekortet, ett två-veckors tågluffarkort.

    Blomstrande sommarsäsong på Inlandsbanan

    Närmare 5 000 resenärer har rest med Inlandsbanan under sommarsäsongen 2017, 12 juni -20 augusti. Det är en ökning med 20 procent. Den största ökningen står gruppresenärerna för, också antalet som tågluffar har ökat. Persontrafik på Inlandsbanan är dessutom en viktig länk i den nationella resekedjan och antalet som reser med Resplus har tredubblats den här sommaren.

  • Jämtlands Sikås är en av de driftplatser som blir fjärrstyrda

    Inlandsbanan inför tågledningssystem

    Inlandsbanan AB satsar på att öka kapaciteteten längs banan och därför införs nu ett system för fjärrstyrning av strategiska drifts-/mötesplatser. Detta möjliggör att antalet tåg på banan kan öka avsevärt. Det innebär också tågklarerarna kommer att kunna arbeta mer platsoberoende än tidigare och inte behöver bemanna de olika driftsplatserna i lika stor utsträckning.

  • En utveckling av kollektivtrafiken ökar attraktionskraften för besöksnäringen och ger en ökad tillgänglighet för invånarna.

    Framtidens kollektivtrafik på Inlandsbanan

    En utredning för att undersöka förutsättningarna för att utveckla trafiken på sträckan Mora-Östersund visar på att en överföring av den interregionala trafiken på linje 46, från buss till järnväg, är lönsamt ur ett samhällsekonomiskt perspektiv. Underlaget visar på omfattande minskningar i restid och också betydande samhällsvinster i form av minskade olyckor och förbättrad tillgänglighet.

Visa mer