Skogen spelar en central roll i omställningen till ett hållbart samhälle. Den ska bidra med förnybar råvara, lagra kol, bevara biologisk mångfald och samtidigt leverera en rad andra ekosystemtjänster. Hur ska ekvationen gå ihop, är det ens möjligt? I projektet Skogens spelplan utvecklar forskare och spelutvecklare ett digitalt spel som ska visa konsekvenserna av olika beslut inom skogsbruket.
EU-kommissionen föreslår omfattande förändringar av EU:s utsläppshandelssystem EU ETS. I ett remissyttrande skriver IVL Svenska Miljöinstitutet att förslaget kommer öka utbudet av utsläppsrätter och därmed riskerar att sänka koldioxidpriset. Detta kan försvaga incitamenten för industrins investeringar i grön omställning och missgynna företag som redan har investerat i koldioxidsnål teknik.
I en rapport för Svensk Kollektivtrafik har forskare vid IVL tittat på vilka faktorer som påverkar acceptansen för att omfördela gatuutrymmet från bilar till förmån för kollektivtrafik, gående och cyklister. Att utforma åtgärderna så att de upplevs effektiva och rättvisa, samt att ha tydlig kommunikation om syfte och genomförande är viktiga delar.
Att minska matsvinnet och mängden nötkött ger tydliga miljövinster och lägre kostnader, medan en ökad andel ekologisk mat ger små miljöeffekter till en högre kostnad. Det visar en ny studie om offentlig livsmedelsupphandling från IVL Svenska Miljöinstitutet och KTH.
Efter ett omfattande utvecklingsarbete är vägledningen Klimatmål och nyckelåtgärder för bostadsföretag nu klar. Vägledningen är framtagen av IVL Svenska Miljöinstitutet i samarbete med Sveriges Allmännytta och ger bostadsföretag ett konkret stöd för att sätta vetenskapligt förankrade klimatmål och prioritera de åtgärder som ger störst klimatnytta.
Svensk kemiindustri står inför stora utmaningar i den gröna omställningen och med en ökande global konkurrens. I en policy brief föreslår forskare från IVL Svenska Miljöinstitutet och RISE en handlingsplan med fyra åtgärder för att stärka innovationspotentialen och konkurrenskraften för svensk kemiindustri.
Stöd till industrins klimatomställning är fortsatt den klimatåtgärd som riksdagskandidater prioriterar högst. Men sedan valet 2022 har satsningar på kollektivtrafik och cykel klättrat till andra plats och gått om både förnybar el och kärnkraft. Det visar IVL Svenska Miljöinstitutets enkät bland kandidater till riksdagsvalet 2026.
Mycket av matsvinnet i dagligvaruhandeln kommer från frukt och grönt som är paketerade och säljs tillsammans i förpackningar. Det visar en ny forskningsstudie som analyserat och testat olika lösningar i matbutiker. Det finns enkla åtgärder som kan minska svinnet visar studien, och som samtidigt sparar pengar för butikerna.
Fjärrtransporter står för stora utsläpp av växthusgaser, men elektrifieringen går fortfarande långsamt. En ny analys från IVL Svenska Miljöinstitutet visar att avståndsbaserade och koldioxiddifferentierade vägtullar i kombination med sänkt elskatt kan göra ellastbilar konkurrenskraftiga och påskynda omställningen av den tunga lastbilstrafiken.
Förutom ett hårt slag mot klimatet riskerar Sverige att drabbas ekonomiskt om landet inte når EU:s klimatåtaganden till 2030. Det visar en analys som IVL Svenska Miljöinstitutet har gjort för Världsnaturfonden WWF.
Samspelet mellan Sveriges miljömål och målen för totalförsvaret ger fler synergier än målkonflikter. Åtgärder för miljön rustar också centrala delar av totalförsvaret, som energiförsörjning, vatten- och livsmedelsförsörjning och minskar importberoende. Det visar en rapport som IVL Svenska Miljöinstitutet har tagit fram på uppdrag av Naturvårdsverket.
Norrbotten har goda förutsättningar för att producera gröna bränslen till sjöfarten. Men fortsatt stora prisskillnader mellan fossila och förnybara bränslen, tillsammans med avsaknad av tydliga styrmedel och infrastruktur riskerar att bromsa utvecklingen. Det visar en analys från IVL Svenska Miljöinstitutet, LTU Business och CLOSER.
Det nya EU-finansierade projektet SEADEEP ska utveckla digital teknik och energieffektiva lösningar för att driva på omställningen till en mer hållbar och klimatsmart produktion av sjömat i Europa. 16 innovativa lösningar ska testas i verkliga miljöer i Östersjön och Nordsjön.
Trots att det är möjligt att producera helt förnybar bensin är det osannolikt att produktionen byggs ut i någon större skala. Samtidigt väntas över en miljon bensinbilar finnas kvar i Sverige år 2040, visar en ny rapport från IVL Svenska Miljöinstitutet.
Den pågående energiomställningen ställer stora krav på samordning i utbyggnaden av det svenska elsystemet. För att möta den ökande efterfrågan på el krävs inte bara omfattande investeringar utan också en djupare förståelse för de processer som styr hur snabbt ny elproduktion och elnät kan komma på plats. Det visar en studie som IVL och Profu utfört inom Energiforsks program Nepp.
Under senare år har kollektivtrafikplaneringen i hög grad fokuserat på att minska transportsektorns klimatpåverkan genom att öka resandet med kollektivtrafik i städer och större pendlingsstråk. Samtidigt har utbudet på landsbygden minskat. En ny policy brief från Trivector Mobility och IVL presenterar förslag för att stärka kollektivtrafiken och öka tillgängligheten i hela landet.
Hur kan åtgärder för att minska utsläpp av växthusgaser kombineras med klimatanpassning på ett effektivt sätt? Det har stått i fokus för ett EU-projekt där IVL Svenska Miljöinstitutet haft en ledande roll. Nu presenteras resultaten efter fyra års arbete, med nya verktyg och rekommendationer som ska göra klimatarbetet mer effektivt.
Elektrifieringen av transportsektorn går för långsamt för att nå klimatmålen. Nu startar IVL Svenska Miljöinstitutet ett nytt forskningsprojekt som ska ta fram kunskap om hur nollutsläppszoner för lastbilar kan användas för att påskynda omställningen.
I takt med att den väderberoende elproduktionen ökar blir behovet av flexibilitet i elsystemet allt större. Här kan fjärrvärmen spela en viktig roll. En ny handbok från IVL Svenska Miljöinstitutet ska göra det enklare för fjärrvärmebolag att delta i balansmarknaderna för el.
Genom ett nytt planeringsunderlag kan både pengar och yta sparas vid nybyggnation. Det visar en forskningsstudie i Göteborg som undersökt sambanden mellan parkering, mobilitet och bilinnehav, och hur man kan utveckla mer resurseffektiva och hållbara lösningar för parkering i samband med stadsutveckling.
