Hur kan vi säkra tillgången på kritiska råvaror som behövs för den gröna omställningen utan att kompromissa med miljökrav? Ett projekt som leds av IVL utgår från EU:s nya lagstiftning om kritiska råmaterial (CRMA) och undersöker hur man kan utveckla nya styrmedel och regleringar för att förbättra samarbetet mellan kommuner, gruvbolag och andra intressenter i tillståndsprocesser.
IVL Svenska Miljöinstitutet lanserar idag en helt ny webbaserad version av Byggsektorns Miljöberäkningsplattform (BM). Tillsammans med utbildningar och rådgivning stöttar den byggbranschens arbete med klimatberäkningar och klimatdeklarationer.
Sveriges kommuner står inför komplexa klimatutmaningar men saknar ofta effektiva, datadrivna metoder för att förstå, jämföra och agera på sina klimatutsläpp. För att underlätta det arbetet har IVL Svenska Miljöinstitutet i samarbete med företaget Datastory tagit fram ett öppet, lättillgängligt webverktyg som ger överblick av kommunernas klimatutsläpp och möjliga åtgärder.
Ska företag som har svårt att klara sina klimatmål kunna köpa och tillgodoräkna sig fossilfria transporttjänster – även om utsläppen inte minskar i just deras transporter – och vad finns det för risker med det? I ett nytt projekt ska IVL undersöka om den så kallade massbalansprincipen är en återvändsgränd eller ett viktigt verktyg för att minska godstransporternas klimatpåverkan.
Miljöförbättrande åtgärder i vattenkraften har stor potential att göra nytta för den biologiska mångfalden och flera andra ekosystemtjänster. Miljönyttan överväger med god marginal de negativa effekter som kan uppstå genom den minskade vattenkraftsproduktionen visar en ny studie.
För att genomföra den gröna omställningen enligt de scenarier som EU-kommissionen tagit fram kommer Europa att behöva ta mellan 15 och 60 procent av världens tillgångar av kritiska metaller i anspråk. Det visar en studie som forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet och Uppsala universitet gjort inom forskningsprogrammet Fairtrans.
Livsmedelsföretagen startar nu upp ett arbete med att ta fram en gemensam vägledning för hållbarhetsrapportering i enlighet med CSRD, med hjälp av IVL Svenska Miljöinstitutet. Syftet är att ge vägledning kring hur industrigemensamma frågor kan hanteras och effektivisera företagens rapporteringsprocess.
En mall för en klimatomställningsplan har tagits fram för att hjälpa bostadsföretag att minska sin klimatpåverkan under perioden 2025–2035. Planen är en del av ett samverkansprojekt mellan IVL och Sveriges Allmännytta. Mallen är i linje med CSRD och ger en tydlig strategi för att minska klimatpåverkan i hela ledet från byggnation, driftenergi till de boendes klimatpåverkan.
Företag som frivilligt minskar sina klimatutsläpp bidrar till godstrafikens klimatomställning, men det räcker inte för den omställning som behövs. Det visar en ny kartläggning som IVL Svenska Miljöinstitutet gjort.
Hur kan vi bruka den svenska skogen mer hållbart? I ett nytt Formasprojekt ska forskare från IVL och Lunds universitet ta fram verktyg och en färdplan för så kallat kalhyggesfritt skogsbruk, en metod där träd avverkas mer selektivt bland annat för att bevara den biologiska mångfalden.
Trots ökande intresse är det få bostadsbolag som arbetar strategiskt med frågor som rör biologisk mångfald. För att öka kunskapen och stötta bostadsbolagen ska IVL Svenska Miljöinstitutet tillsammans med Sveriges Allmännytta, HSB och andra aktörer ta fram en handbok med praktisk vägledning.
Regeringen föreslår en mindre höjning av reduktionsplikten, men nivån är fortfarande för låg för att Sverige ska kunna klara sina klimatåtaganden. Det skriver transport- och mobilitetsexperter vid IVL Svenska Miljöinstitutet i ett remissvar.
Tillgången till rent vatten och hållbara sanitära lösningar står i fokus när IVL nu förstärker sin internationella verksamhet. Ett 20-tal personer som idag arbetar med vatten, sanitet och hygien på Stockholm International Water Institute (SIWI), övergår till IVL genom ett förvärv.
Regeringen förslår att skatten på bensin och diesel sänks från och med januari nästa år och ytterligare en gång i juli 2025. IVL Svenska Miljöinstitutet anser inte att förslaget bör gå igenom då det påtagligt försämrar möjligheten att minska vägtrafikens klimatutsläpp.
Snabbare och mer förutsägbara tillståndsprocesser, klimatkrav vid upphandling och nationell riskdelning kopplat till kommunala investeringar i bostäder och samhällsservice. Det är några åtgärder som lyfts fram som viktiga för att påskynda omställningen till fossilfritt stål enligt en ny forskningsrapport.
Två nya forskningsprojekt ska utreda hur omställningen av godstransporter kan påskyndas. Bland annat ska man titta på hur elektrifieringstakten kan öka och hur olika drivmedel kan hjälpa oss att nå de nationella klimatmålen.
Kommuner som byter ut sina minst använda bilar mot taxi och andra skjutstjänster får en rad samhällsnyttor på köpet; ekonomiska, sociala och miljömässiga. Det visade projektet Tjänsteskjuts som nu får en fortsättning med pilotstudier i Karlstad och enligt planen även i region Stockholm.
Extrema väderhändelser leder till ökade risker för bebyggelse och bostadsområden behöver rustas för att bli mindre sårbara. Nu lanserar IVL Svenska Miljöinstitutet och Sveriges Allmännytta en vägledning som ska hjälpa fastighetsägare och bostadsföretag i klimatanpassningsarbetet.
Träd och växtlighet i staden får oss människor att trivas och må bra. Grönska förbättrar också luftkvaliteten, gynnar biologisk mångfald och motverkar effekterna av extremväder som skyfall och värmeböljor. Nu startar ett forskningsprojekt som ska undersöka hur våra städer kan bli grönare.
IVL har lämnat ett remissvar på förslaget till införande av gränsvärden för klimatdeklarationer av byggnader. IVL står bakom införandet men anser att gränsvärdena inte är tillräckliga. De borde som minimum ligga i linje med Sveriges klimatmål och målen i färdplanen för bygg- och anläggningssektorn.
IVL Svenska Miljöinstitutet är ett oberoende, icke-vinstdrivande miljöforskningsinstitut som ägs av en stiftelse gemensamt grundad av staten och näringslivet. Sedan 1966 arbetar vi med tillämpad forskning för att hitta lösningar på miljöproblem, både på nationell och på internationell nivå. Vi bedriver forsknings- och uppdragsverksamhet inom hela miljöområdet.
Valhallavägen 81
114 23 Stockholm