Lagom till InterAirport lanserar Jungheinrich sin nya, särskilt starka dragtruck EZS 7280. Med en dragkapacitet på 28 ton och en motor med högt vridmoment är den perfekt för drift utomhus och transport av tungt gods på ojämna, sluttande underlag. Dessutom är den lättmanövrerad, med särskilt liten svängradie och justerbar rattstång, för förare i alla storlekar.
Dr Oliver Lücke, högst ansvarig för teknikutveckling inom Jungheinrichkoncernen och medlem i Jungheinrichs ledningsgrupp har låtit meddela att han ej kommer förlänga sitt kontrakt med koncernen och avsluta sitt arbete på Jungheinrich den 30 juni 2018.
Jungheinrich levererar ställage, entresol och materialhanteringsutrustning till Opels nya reservdelslager, som förser över 11 miljoner bilar med reservdelar. Distributionscentret är 12 fotbollsplaner stort och utrustat med över 19,1 km pallställ från Jungheinrich, bland annat flerplatsställage och entresol, för optimalt effektiv hantering av såväl pallar som smådelar på flera plan samtidigt.
Husvagnstillverkaren LMC Caravan tar hjälp av Jungheinrich vid byggnationen av sin nya lageranläggning. När anläggningen är klar kommer den innehålla ett smådelslager med plats för 9 600 smådelsbehållare och ett smalgångslager med två smalgångstruckar av modell EKX 516k. En mängd mjukvarulösningar från Jungheinrich kommer säkerställa optimalt smidig och effektiv styrning av materialflödet.
Jungheinrichs samföretag med Mitsubushi Caterpillar Forklift America Inc., ICOTEX, inviger sin nya fabrik i Texas, USA. Den toppmoderna anläggningen kommer tillverka komponenter för produktionen i Mitsubishis truckfabrik, en kortare transportsträcka från den nya anläggningen.
Intralogistikleverantören Jungheinrich har tagit emot en beställning på över 1 000 truckar utrustade med litiumjonbatterier, som ska levereras till Storbritannien, Frankrike, Italien och Tyskland. Ett tydligt tecken på att trenden med effektiv eldrift är här för att stanna.
År 1967 byggde Jungheinrich sin fabrik i tyska Norderstedt. 50 år och 230 miljoner euro senare har fabriken växt till ett produktionsområde, som tillverkade sin miljonte truck lagom till jubileet, ett utbildningscenter och ett utvecklingscenter. Nu planerar intralogistikleverantören för ytterligare expansioner.
Motip Dupli Group bygger ett nytt lager i Wolvega i norra Nederländerna. Jungheinrich har fått uppdraget att förse den nya verksamheten med materialhanteringsutrustning; bland annat staplingskranar, en truckflotta och lagerstyrningssystem.
Jungheinrich lanserar nu en femårsgaranti för sina egenproducerade litiumbatterier, inkluderande reparation och batteriutbyte. Samtidigt planerar företaget för expansion av sin litiumbatteriproduktion.
Jungheinrichs truckpositioneringssystem Indoor Positioning ger en effektiv överblick över var i lagret truckarna befinner sig. Detta ökar både lagersäkerheten och produktiviteten. I samband med IFOY-vinsten lanseras FleetRadar som nytt produktnamn.
Logistikmagasinet Logistik Heute och tyska logistikförbundet BVL har meddelat årets vinnare av logistikpriset ”Best Logistics Brand”. Jungheinrich vann priset i kategorin för materialhantering, lagerteknik och plockningslösningar.
Även i år tar tyska intralogistikleverantören hem pris på designgalan Red Dot Design Awards.
Pumptillverkaren Kracht har gett Jungheinrich uppdraget att bygga ett nytt centrallager vid huvudkontoret i Tyskland. Projektet innefattar ett kombinerat automatiskt höglager med 5 100 pallplatser och smådelslager med 12 000 plockpositioner, samt lagerstyrningssystemet Jungheinrich WMS. Den kombinerade plockningen av pallar och smådelar ger optimal tillförsel till produktion- och transportområden.
Jungheinrich har fått uppdraget att bygga ett nytt lager till Adam Hall Group, en av Tysklands ledande leverantörer av tekniklösningar för evenemang runt om i världen. Projektet omfattar ett smalgångslager med plats för 5 200 pallar, ett automatiskt smådelslager på 17 000 plockpositioner och ett staplingsområde för effektiv in- och utlastning.
Under parollen “Connectivity for your business” ställer Jungheinrich ut på LogiMAT 2017. Intralogistikleverantören, som är mässans största utställare, fokuserar på digitalisering och nätverksintegrering, automatisering, säkerhet och energieffektivitet och visar färdiga lösningar för Industri 4.0.
Jungheinrich Lift Truck Corp. och Mitsubishi Caterpillar Forklift America Inc. (Mitsubishi) inleder ett samarbete kring produktion av truckkomponenter. Samföretaget ”ICOTEX” (Industrial Components of Texas, LLC) främsta kund är Mitsubishi, som kommer använda delarna i produktionen vid sin fabrik i Texas. Mitsubishi är Jungheinrichs försäljningspartner för USA, Kanada och Mexiko.
I oktober ställde Jungheinrich ut sitt omfattande utbud av energi- och drivsystem på eCarTec. I den tyska intralogistikleverantörens monter fanns bland annat litiumjonbatterier och laddningssystem som hjälper höja driftsäkerheten. Här kunde besökare ta del av den stora kunskap av kompletta systemlösningar som bara kommer med en årlig produktion på 90 000 eldrivna truckar.
Jungheinrich senaste truckmodell EZS 350 är en robust dragtruck med prisvinnande design. Den används med fördel i dragtågslösningar och har många ergonomiska egenskaper som gör förarens arbete bekvämt och säkert. Trucken kan utrustas med XL-batterier eller snabbladdade litiumjonbatterier, vilka gör EZS 350 till en av de mest energieffektiva dragtruckarna på marknaden.
Jungheinrich är nu certifierad integrerare av SAP Extended Warehouse Management (EWM), vilket medför en ytterligare utökad expertis kring processer och implementering inom lager och materialhantering. Certifieringen innebär också att de mest komplexa lagerprocesser och utrustningen dessa kräver nu kan integreras direkt med SAP.
Jungheinrich nya reservdelslager är strategiskt placerat i Shanghai, för optimal reservdelsförsörjning av Kina och övriga Asien-Stillahavsregionen. Lagrets konstruktion och utbud är fokuserat på tillväxt och möjliggör effektiviserad reservdelstransport över hela asiatiska marknaden.
