Gå direkt till innehåll
Kyrkogårdsnämnden saknar kompetens för att driva ett så stort och komplext projekt som Järva begravningsplats, enligt Stockholms Stadsrevision.
Kyrkogårdsnämnden saknar kompetens för att driva ett så stort och komplext projekt som Järva begravningsplats, enligt Stockholms Stadsrevision.

Nyhet -

Stadens revisorer sågar Järva begravningsplats

Kyrkogårdsnämnden har inte haft tillräcklig styrning och kontroll över projektet Järva begravningsplats. Det framgår av Stockholms Stadsrevisions senaste rapport. Nämnden har inte kompetens att driva ett så stort och komplext investeringsprojekt, och inte heller sett till att skaffa den.

Revisionskontoret riktar hård kritik mot dåliga beslutsunderlag, bristande insyn och svag kostnadskontroll. Kyrkogårdsnämnden har återkommande redovisat att ”projektet löper på enligt plan” trots stora överdrag i budgeten och hotande förseningar.

Till exempel beslutade projektets styrgrupp att avbryta entreprenad 1 för att komma igång med entreprenad 2, vilket visade sig ge väsentligt högre kostnader än beräknat.

– Revisionsrapporten bekräftar det vi varnat för hela tiden, säger Björn Erdal från miljönätverket Låt Parken Leva. Kyrkogårdsnämnden har felbedömt riskerna med att bygga i instabil och förorenad tippmark. Att skjuta till 100 miljoner till kommer inte att räcka. Projektet behöver en rejäl timeout, och staden måste studera olika handlingsalternativ.

– Om staden lyssnat på oss och byggt bredvid tippen istället så hade begravningsplatsen blivit bättre, billigare och varit klar för länge sedan. Dessutom hade den värdefulla Järva DiscGolfPark kunnat bevaras i sin helhet.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Järva begravningsplats juni 2023
    Järva begravningsplats juni 2023
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2048 x 1536, 561 KB
    Ladda ner
  • Revisionsrapport-nr-9-2023-styrning-av-samhallsviktiga-investeringsprojekt.pdf
    Revisionsrapport-nr-9-2023-styrning-av-samhallsviktiga-investeringsprojekt.pdf
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .pdf
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Utbyggnaden av Bromma kyrkogård (2010-2016) blev 4 år försenad och 440 procent dyrare än beräknat. Foto Lars Epstein.

    ​Alla förvaltningens projekt har slutat i ekonomiskt haveri

    Järva begravningsplats i Stockholm sticker ut som det byggprojekt i landet som fördyrats mest innan det ens börjat. Men Järva är inget särfall på stadens kyrkogårdsförvaltning. En granskning av tio års investeringar visar att spräckta budgetar och tidplaner blivit en vana, även i betydligt enklare projekt.

  • Begravningsplatsens ceremonibyggnad ligger 600 meter in i kulturreservatet i Järva. Här var det tidigare en helt bilfri aktivitets- och landskapspark.

    Drive in-begravningsplats får landskapspris

    Sveriges Arkitekters pris Landmärket har tilldelats det hårt kritiserade prestigeprojekt Järva begravningsplats. Projektet innebär att biltrafik leds in en halv kilometer in i kulturreservatet, i en tidigare bilfri och prisbelönt park. "Att detta ofärdiga fiaskoprojekt får pris är logiskt, med tanke på hur Stockholms stad blundat för verkligheten i 15 år" säger Nina Kvarnborg, Låt Parken Leva.

  • Hittills har inga kalkyler hållit. Kostnaderna för första etappen av Järva begravningsplats närmar sig en halv miljard. Vid entrén till området byggs en ekonomibyggnad för personal och maskiner.

    Järva begravningsplats fördyras med 108 miljoner kronor

    Inför kyrkogårdsnämndens sammanträde i december har Stockholms kyrkogårdsförvaltning räknat ut den nya slutsumman för projektet, 465 miljoner kronor, 30 procent mer än beslutad ram. Eftersom investeringskostnaden ökat så mycket måste nämnden ta ett nytt reviderat genomförandebeslut. Därefter går ärendet vidare till kommunfullmäktige.

  • Borgarråden Clara Lindblom (V), Karin Manngård (S) och Åsa Lindhagen (MP) med budgetförslaget för Stockholm 2024 som presenterades den 11 oktober. Foto:Stockholms stad/ Via TT

    Skenande kostnader för gravbygget i Järva - renoveringen av Skogskyrkogården skjuts upp igen.

    I stadshusmajoritetens budgetförslag för Stockholm 2024 tilldelas Kyrkogårdsnämnden en utökad investeringsbudget på 95 miljoner kronor för bygget av Järva begravningsplats och en ny ceremonilokal på Strandkyrkogården. Skogskyrkogården finns däremot inte med i investeringsplanen, trots att kyrkogårdsnämnden nyligen tog ett nytt genomförandebeslut att renovera världsarvets krematorium och kapell.

  • Den 10 augusti 2021 välte en av NCC:s grävmaskiner och sjönk ner i gyttja. En incident orsakad av dåliga markförhållanden. Den bärgades sent på kvällen samma dag.

    Begravningsbyggets växande underskott hölls hemligt

    En genomlysning av ekonomin för Järva begravningsplats visar att projektledningen tidigt förstod att byggets budget inte skulle hålla. Det växande underskottet hemlighölls dock för politiker och allmänhet.

  • Vinter i Järva DiscGolfPark. Så kallade begravningsöar ska byggas direkt ovanför och under pulkabacken enligt stadens plan.

    SvD Debatt: Hur mycket får gravfiaskot kosta?

    Fullmäktige måste inse att ytterligare 108 miljoner till begravnings­fiaskot i Järva inte leder till ett avslut, utan är bara ännu ett steg mot en allt djupare teknisk och ekonomisk katastrof.

  • Nätverket Låt Parken Leva har besökt bygget för att få svar från förvaltningen om projektet Järva begravningsplats.

    Kräv korrekt underlag, fullmäktige!

    Den 11 mars 2024 ska fullmäktige behandla Reviderat genomförandebeslut för etapp 1 av Järva begravningsplats – projektet som Stadsrevisionen kritiserat hårt för bristfälliga beslutsunderlag. Fullmäktige behöver korrekta fakta och verklighetsgrundade bedömningar, och det kan inte kyrkogårdsförvaltningen leverera.

  • Ekonomin för Järva begravningsplats läcker lika okontrollerat som dess reningsdamm.

    SvD Debatt: Bristande kompetens bäddar för fortsatt gravfiasko

    Kyrkogårdsförvaltningen saknar kontroll över projektet Järva begravningsplats, och hittar på usla ursäkter för att ha dragit över budget med 30 procent. Det kan bara bli värre. Fullmäktige måste sätta stopp, pausa projektet, göra en oberoende granskning och undersöka alternativa vägar framåt.