Miljöpartiets landstingstalesperson inom ekonomi och miljö Tomas Eriksson, som verkar för samma politiska målsättning inom Stockholms läns landsting, välkomnar Miljöpartiets budget som presenterades idag.
Efter intensiva förhandlingar i Stockholms läns landsting väljer nu Miljöpartiet att dra sig ur den pågående upphandlingen av skärgårdstrafiken
Miljöpartiet med Helene Öberg (MP) i spetsen menar att de långa väntetiderna och bristen på vårdplatser samt brist på bemanning är ett tydligt resultat av att alliansen skär ner 700 miljoner kronor årligen inom akutsjukvården. På Karolinska var vårdplatserna färre i somras, men ändå kunde inte samtliga användas på grund av personalbrist.
Enligt en ny undersökning genomförd av Demoskop föredrar 61 procent av stockholmarna en utbyggnad av pendeltåg och tunnelbana framför Förbifart Stockholm. Det är en ökning med tio procentenheter sedan 2010.
Accessläsare för självvisering på lokalbanorna samt vid bakdörrar i bussarna, automater som tar emot kontokort, läser sms-biljetter eller där resenärerna kan ladda pengar på sitt Accesskort. Det tillsammans med ett zonsystem i hela kollektivtrafiken är Miljöpartiets förslag till beslut till Trafiknämnden imorgon den 27 augusti.
Helene Öberg, Miljöpartiets hälso- och sjukvårdspolitiske talesperson i Stockholms läns landsting föreslår att sjukhusens sommarvikarier ska erbjudas arbete resten av året.
Med anledning av Stockholms läns landstings tertialrapport per april 2013, som visar ett underskott på 183 miljoner kronor, lägger Miljöpartiet ett förslag till beslut på Landstingsstyrelsen idag tisdag. Miljöpartiet vill införa långsiktig strategi för landstingets hantering av RIPS räntan.
Arbetspendlingen till och från Gnesta ökar. Miljöpartiet, med Yvonne Blombäck (MP), trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting, menar att en indragning av Gnestapendeln därför kommer att slå hårt mot Stockholmsregionens utveckling.
Problemen med SL:s biljettsystem kräver ett nytt tänk. Konduktörerna på SL:s lokalbanor får inte längre använda biljettviseringsmaskinerna, eftersom dessa kan leda till skador i nacke, axlar, rygg och höfter. För att snabbt lösa problemet vill Miljöpartiet införa biljettautomater med självskanning i kollektivtrafiken, såsom i Göteborg och Helsingfors.
Länsstyrelsens förslag till ny Länsplan för åren 2014-2025, är helt i linje med Miljöpartiets trafikpolitik som också välkomnar att kollektivtrafik och cykel får större utrymme i planen. Men att varken Förbifart Stockholm eller alliansregeringens förslag om en ny Östlig förbindelse nämns är märkligt, menar Miljöpartiet.
Till TV4, säger Stefan Löfven att Socialdemokraterna vill bryta upp den nuvarande finansieringsmodellen för Förbifart Stockholm. I och med det kan Förbifart Stockholm stå utan finansiering vid ett maktskifte 2014. En bred enighet om att trängselavgifterna ska gå till det stockholmarna vill prioritera, nämligen kollektivtrafik, är välkommet menar MIljöpartiet.
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting satsar rejält på kollektivtrafiken och akutsjukvården i nästa års budget
Miljöpartiet har låtit Riksdagens utredningstjänst (RUT) räkna på kostnaderna för Förbifart Stockholm, utifrån nya siffror från Trafikverket. Med de nya siffrorna beräknas Förbifart Stockholm att kosta stockholmarna cirka 61 miljarder kronor. Det är mer än dubbelt så mycket jämfört med de 27 miljarder som Trafikverket och alliansen i Stockholms län och stad tidigare angett.
Alliansen presenterade idag sin budget för Stockholms läns landsting. Miljöpartiet välkomnar positiva satsningar men ställer sig frågande till att konkret innehåll saknas och att många satsningar sker alldeles för långt framåt i tiden. Miljöpartiet satsar dessutom 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken.
År 2016 ska all uppvärmning och el, till 100 procent, i alla Stockholms läns landstings verksamheter komma från förnybar energi. Bland annat genom att investera i egen vindkraft och solpaneler. Det är ett av flera förslag från Miljöpartiet till Landstingsstyrelsen imorgon tisdag, för att skärpa delmålen i landstingets klimatstrategi ”Miljöutmaning 2016”
Miljöpartiets budget för hälso- och sjukvården i Stockholmsregionen 2014. Satsning med 750 miljoner och slopat besparingskrav ska förändra akutsjukvården
Medan miljoner saknas i sjukvården (DN 19/3), larmar nu Miljöpartiet (DN 12/4) med ytterligare allvarliga siffror som visar att landstingets kostnader för inhyrda sjuksköterskor landade förra året på 100 miljoner kronor - en ökning med 33 procent.
Allt fler klagar på vården i Stockholms län. Akutsjukvården är ett av de områden som fått mest klagomål. Krisen i akutsjukvården är inte oväntad men det är ännu möjligt att vända utvecklingen. Det menar Helene Öberg hälso- och sjukvårdspolitisk talesperson för Miljöpartiet i Stockholms läns landsting.
Miljöpartiet föreslår att Stockholms läns landsting i den kommande upphandlingen av akutläkarfordon, även inkluderar cyklar och mopeder som komplement till dagens bilar och helikoptrar. Bakgrunden till förslaget är den allt mer pressade trafiksituationen i innerstaden som gör att de vanliga akutbilarna och ambulanserna har svårt att nå fram även vid kort fysiska avstånd.
Det ska vara enkelt att resa med kollektivtrafiken i Stockholmsregionen. Det menar Miljöpartiet som nu föreslår att kollektivtrafiken ska bygga på enbart en zon med enhetlig taxa och med enhetligt biljettsystem, på både land och vatten.