Skuggbudget: Så vill Miljöpartiet förändra Stockholmregionen
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting satsar rejält på kollektivtrafiken och akutsjukvården i nästa års budget
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting satsar rejält på kollektivtrafiken och akutsjukvården i nästa års budget
Miljöpartiet har låtit Riksdagens utredningstjänst (RUT) räkna på kostnaderna för Förbifart Stockholm, utifrån nya siffror från Trafikverket. Med de nya siffrorna beräknas Förbifart Stockholm att kosta stockholmarna cirka 61 miljarder kronor. Det är mer än dubbelt så mycket jämfört med de 27 miljarder som Trafikverket och alliansen i Stockholms län och stad tidigare angett.
Alliansen presenterade idag sin budget för Stockholms läns landsting. Miljöpartiet välkomnar positiva satsningar men ställer sig frågande till att konkret innehåll saknas och att många satsningar sker alldeles för långt framåt i tiden. Miljöpartiet satsar dessutom 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken.
År 2016 ska all uppvärmning och el, till 100 procent, i alla Stockholms läns landstings verksamheter komma från förnybar energi. Bland annat genom att investera i egen vindkraft och solpaneler. Det är ett av flera förslag från Miljöpartiet till Landstingsstyrelsen imorgon tisdag, för att skärpa delmålen i landstingets klimatstrategi ”Miljöutmaning 2016”
Miljöpartiet föreslår att Stockholms läns landsting i den kommande upphandlingen av akutläkarfordon, även inkluderar cyklar och mopeder som komplement till dagens bilar och helikoptrar. Bakgrunden till förslaget är den allt mer pressade trafiksituationen i innerstaden som gör att de vanliga akutbilarna och ambulanserna har svårt att nå fram även vid kort fysiska avstånd.
Det ska vara enkelt att resa med kollektivtrafiken i Stockholmsregionen. Det menar Miljöpartiet som nu föreslår att kollektivtrafiken ska bygga på enbart en zon med enhetlig taxa och med enhetligt biljettsystem, på både land och vatten.
Många kollektivtrafikresenärer hör av sig till Miljöpartiet med anledning av oro inför det nya kravet på registrering för att kunna köpa sms-biljetter av SL. Miljöpartiet vill undersöka om det går att förenkla köp av sms-biljetterna och därmed underlätta för ungdomar att välja kollektivtrafiken för sina resor.
Lagom till julruschen och den ökade trängseln i Stockholmsregionens kollektivtrafik, blåser Miljöpartiet liv i debatten om att öppna spärrarna och införa fler trafikvärdar, i en debattartikel i DN Stockholm (19/12-2012) i dag.
En gemensam trafikledningscentral för kollektivtrafiken i Stockholmregionen, så att resenärerna får bättre och snabbare trafikinformation. Det föreslår Miljöpartiet i en motion till Stockholms landstingsfullmäktige imorgon den 4 december.
Minskad andel köttkonsumtion på sjukhusen. Det föreslår Miljöpartiet i Stockholm läns landsting. Syftet är att nå regionens klimatmål och samtidigt utöka det vegetariska köket inom sjukvården.
Kraftigt utökad båtpendling. Nu kräver Miljöpartiet i Stockholm läns landstings ett tydligt svar på varför alliansen väntar med en sådan satsning. Det efter att Stockholms Handelskammare presenterat sin nya rapport som bekräftar potentialen att utveckla sjöfarten i huvudstadsregionen, för att minska trycket på redan fulla vägar och spår.
Köerna kommer växa till 2030, trots att man genomför alla utbyggnadsprojekt i Stockholmsöverenskommelsen, enligt SL:s svar på remissen om Regional inriktning för transportinfrastruktur som behandlas idag i Trafiknämnden i Stockholm läns landsting. - Vi måste göra en överenskommelse som klarar målen, säger Yvonne Blombäck (MP) trafikpolitisk talesperson Miljöpartiet Stcokholms läns landsting
Det är helt klart ett oroväckande förslag för Stockholmsregionens framtid, som alliansen presenterar idag, med vägtunnel under Saltsjön, enligt Miljöpartiet. Det är oacceptabelt att regeringen kör över det lokala självstyret, eftersom det redan pågår en tunnelbaneutredning där fyra olika alternativ förutsättningslöst studeras.
Miljöpartiet vädjar till majoriteten i landstinget att agera utifrån den alltmer ohållbara situationen med SL-spärrarna
Stockholms läns landsting bör redan nu ge papperslösa och gömda rätt till vård. Idag presenterade Regeringen och Miljöpartiet överenskommelsen som innebär att gömda och papperslösa får rätt till vård som inte kan anstå samt mödravård. Barn får rätt till samma vård som bosatta barn.
Idag behandlar landstingsfullmäktige i Stockholm budget för 2013 samt frågan kring de investeringar som Stockholm läns landsting ska göra framöver. Miljöpartiet är bekymrade över hur den alliansledda majoriteten i Stockholm läns landsting tänker kring finansiering för en utökad kollektivtrafik.
På måndag morgon finns toppolitiker från Miljöpartiet på plats vid T-centralen i Stockholm för att samtala om satsningar på en modern kollektivtrafik i Stockholmsregionen.
Enligt en ny undersökning genomförd av Demoskop föredrar 56 procent av stockholmarna en utbyggnad av pendeltåg och tunnelbana framför Förbifart Stockholm, det är en ökning med fem procentenheter sedan 2010. Störst är motståndet mot Förbifarten i Skarpnäck där 78 procent hellre vill se en utbyggnad av kollektivtrafiken.
Fem viktiga spårinvesteringar som sätts igång före år 2017. Satsning på kvaliet inom hälso- och sjukvård samt produktionskök på samtliga sjukhus. Idag presenterar Miljöpartiet i Stockholm läns landsting budget för 2013
Miljöpartiet är positiva till att Capio fortsatt ska få driva S:t Görans sjukhus. Den bästa lösningen trots allt, menar Helene Öberg (MP), ledamot i Stockholms hälso- och sjukvårdsnämnd