Region Skåne och Öresundskraft har tecknat en avsiktsförklaring om fossilbränslefria och klimatneutrala energilösningar. Avsiktsförklaringen omfattar även en utredning om biogasleveranser till Region Skånes transporter.
Bygget av Helsingborgs nya kallgasmack är i full gång.
Nu har bygget av Helsingborgs nya kallgasmack startat. Tankstället vid Filborna, nära E6:an, kommer att erbjuda både "vanlig" fordonsgas (CNG) och flytande, nedkyld biogas (LBG) för privatpersoner och åkerier.
Det är dags att ge elen den uppmärksamhet den förtjänar. Det menar Anders Östlund, vd vid Öresundskraft som idag uppmärksammar allt det goda som elen medför.
Helsingborgs Lucia 2012 åkte elbil. Och även i år kommer stadens Lucia att åka tyst och ren elbil.
Elbilsexperten vid Öresundskraft, Per Lundgren, har fått hederspris av Region Skåne för sitt arbete med elbilar.
Helsingborgs första snabbladdare har invigts och det öppnar för fler elbilar. Elbilen är perfekt för merparten av dagens bilpendlingsavstånd; snabbladdaren i den pendlingstäta Helsingborgsregionen förbättrar möjligheterna ytterligare.
Öresundskraft har fått bygglov för sitt tankställe för flytande naturgas (LNG), flytande biogas (LBG) och vanlig fordonsgas (CNG).
Den som vill ha lägst drivmedelskostnad ska välja elbil, medan skillnaderna i förbrukning är mycket stora bland laddhybriderna. Det visar Svenssontestet som Jämtkraft, Öresundskraft och Gröna Bilister nu gjort med sex elbilar och laddhybrider.
Svenssontestet, som genomfördes under Almedalsveckan, jämförde hur energieffektiva elbilar och laddhybrider är i förhållande till vanliga bilar, och mät
Öresundskraft, Gröna Bilister och Jämtkraft vill visa potentialen i energisnål bilism.
Ingen vinst för Öresundskraft men nominering till finalplats i två klasser. Och att arbetet för förnybar energi uppmärksammats. Det blev resultatet när Skåne Solar Award och Skånes vindkraftpris delades ut på Skånes Energiting.
Att köra bil på motsvarande en deciliter bensin per mil, det låter kanske som en omöjlighet. Men det är precis vad flera bilar gjorde under Oresund Electric Car Rally.
60 bilar. Tre deltävlingar. En vinnare. Och en rejäl uppvisning i vad moderna elbilar och laddhybrider förmår. Andy Rietschel och Gordon Strömfelt lyckades bäst i Oresund Electric Car Rally 2013.
Oresund Electric Car Rally 2013 ser ut att bli en riktigt tät och laddad fight mellan språkrör, rävar, veteraner och drottningar. Allt i god anda och vacker natur.
Den tredje upplagan av OECR, Oresunds Electric Car Rally, körs den 1-2 juni. Intresset för att delta är mycket stort, hela 60 bilar finns i startfältet, ett startfält som innehåller flera nyheter.
Ett tankställe för flytande naturgas (LNG) och flytande biogas (LBG) ska byggas i Helsingborg av Öresundskraft. En lastbil utrustad för LNG/LBG släpper ut hundratals ton mindre CO2 under sin livstid jämfört med en traditionell diesellastbil.
I februari registrerades 17 860 nya personbilar, varav 1 866 miljöbilar. Av dessa var 234 laddhybrider och endast 4 elbilar. Elbilarna backar alltså mycket kraftigt på marknaden, till förmån för laddhybrider. Nu slår Gröna Bilister och Öresundskraft larm: Utan ordentlig stimulans för elbilarna blir det laddhybrider för hela slanten!
Gröna Bilister och Öresundskraft ger exempel på hur Sverige kan få en rejäl omställning till avgasfri bilism med ordentlig stimulans.
Den flitigaste användaren av Helsingborgs elbilspool heter Helen Lindholm. Hon använder en poolbil varannan vecka och det fungerar toppen, tycker hon.
Solcellstaket för Helsingborg elbilspool har lokalproducerat 2700 fossilfria mil. Därmed är årets energimål för den allt populärare elbilspoolen på väg att uppnås.
