Just nu händer det mycket i projektet och i dagarna samlades ett 20-tal företag som vi jobbat med under året i Stockholm för att gemensamt arbeta med detaljerna i det Business Case som vi just nu håller på att färdigställer.
I grunden är det en bra satsning för Sverige. Det behöver byggas mer järnväg som bidrar till tillgänglighet, regionförstoring och hållbarhet i Sverige. Men det vore olyckligt om regeringens förslag riskerar att slå ut alla eller väldigt många andra viktiga järnvägsinvesteringar runt omkring i Sverige.
Tack till alla trevliga resenärer och andra intresserade som mötte oss på Nordens dag. För er som ställde upp i vår lilla tävling följer här de vinnande numren: 000048, 000067, 000090, 000099, 000113. Kontaka info@oslo-sthlm.se för att ta ta del av ditt pris.
I helgen blev det stort medialt runt ett kinesiskt företags intresse för järnväg mellan Stockholm och Oslo. Men de är inte ensamma. Allt fler ser en stor potential i att utveckla tågtrafiken. I höstas samlade vi 20 företag från hela Europa som redovisat intresse för projektet. Vi försöker på ett seriöst sätt ta fram ett förslag på hur avgörande delar av en förbindelse skulle kunna förverkligas.
Regeringens nya infrastrukturproposition visar på bristerna i dagens järnvägsnät. Kapaciteten räcker inte och bristande underhåll har äventyrat hela järnvägssystemet. I det ljuset är det viktiga besked som regeringen gör. Underhållet av järnvägen ska öka kraftigt och nya utbyggnader ska bedömas utifrån den kapacitet som tillförs. Nu gäller det att prioritera förslag som verkligen gör skillnad.
