Nyhetsarkiv

  • Pat Cox: "Transport infrastructure can be a game changer when it comes to regional and local development”

    I en intervju med Pat Cox, koordinator för TEN-T:s Scandinavian-Mediterranean korridor (ScanMed) utvecklar han sin syn på vikten av en väl fungerande järnväg och betydelsen för Oslo-Sthlm 2.55 av att formellt tillhöra ScanMed-korridoren. Cox är positivt inställd till sättet Oslo-Sthlm 2.55 arbetar, med att hitta lösningar för samfinansiering mellan privata och offentliga aktörer.

  • Experter eniga inför Natobeslutet: Järnvägsförbindelsen Oslo–Stockholm måste stärkas

    På måndag väntas Ungern bli det sista landet att godkänna Sveriges Natoansökan. Ett inträde i Nato innebär inte bara ett starkare skyddsnät mot militära angrepp utan åtföljs även av förpliktelser gentemot övriga medlemsländer.
    I en rad artiklar i Dagens Industri den senaste veckan, belyser såväl experter som infrastrukturministern det omfattande upprustningsbehovet av landets infrastruktur för

  • Förslaget: Snabb järnväg Oslo–Stockholm på sex år


    Det går att bygga järnväg på den viktigaste delen mellan Oslo och Stockholm betydligt snabbare och billigare än vad som tidigare beräknats.
    Om spåren läggs på pelare på prefabricerade landbroar. Det här föreslår Skanska och Alstom.
    Samtidigt pekar regeringen ut Oslo–Stockholm som ett projekt som näringslivet kan vara med och finansiera.

    Det handlar om de 10,6 milen ny järnväg m

  • Regioner och kommuner vill ha tydligare svar om snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo-Stockholm

    Företrädare för regioner och kommuner i stråket Oslo-Stockholm har skickat ett öppet brev till infrastrukturminister Tomas Eneroth. Nyligen meddelade den norska infrastrukturministern Knut Arild Hareide att den norska regeringen är villig att utreda en modern järnvägsförbindelsen mellan Oslo och Stockholm. Förutsättningen för att arbetet ska påbörjas är dock att det sker gemensamt med Sverige.

  • Jernbanedirektoratet öppnar upp för Oslo-Stockholm

    I utredningsunderlaget som presenterades under dagens möte föreslår Jernbanedirektoratet bland annat en helt ny länk som förbinder Lillestrøm med Sørumsand. Om förslaget blir verklighet innebär det i praktiken att en möjlig första etapp på en ny gränsbana mellan Sverige och Norge.

  • ​Storföretag bjöds in för att diskutera järnvägen mellan Oslo och Stockholm

    Näringslivet har mycket att vinna på en snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm. Med det budskapet bjöds några av Örebro läns stora företag in till en diskussion om hur näringslivet och det offentliga gemensamt kan arbeta med att lyfta betydelsen av. Landshövding Maria Larsson, regionstyrelsens ordförande Andreas Svahn, kommunstyrelsens ordförande Kenneth Handberg och bolaget Oslo-S

  • Trafikverket arbetar för en snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm

    Trafikverket arbetar just nu intensivt med att utreda hur man kan öka kapacitet och förstärka befintlig infrastruktur i stråket mellan Oslo och Stockholm. En rad viktiga fördjupningar, åtgärdsvalsstudier och funktionsutredningar har genomförts, satts igång och planeras med målet att klara en restid på max tre timmar mellan huvudstäderna.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa Oslo-Sthlm 2.55 på Mynewsdesk

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av Mynewsdesk och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs Mynewsdesks Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Mynewsdesks Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att Mynewsdesks Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Oslo-Sthlm 2.55.

Okej