"Frågan om jordbruksmark har fått en ny dignitet" För att skydda känslig jordbruksmark krävs kunskap om var den finns. Men fram tills nu har det inte funnits något sätt att beräkna jordbruksmarken i en hel kommun. Radar har tagit fram en mätmetod för stora geografiska områden. Först ut var Norrköpings kommun. Nu väntar fler samarbeten.
Radar hjälper dig att räkna träd med 3–30–300-metoden Snart finns ett verktyg som kan mäta hur väl en stad uppfyller de gröna målen. Tillsammans med Radar utvecklar studenten Sebastian Daland en metod som kan mäta vegetationen i en stad. Allt från avståndet till ett grönområde till hur många träd du kan se utanför ditt fönster.
Radar arkitektur blir ordförande i Gruppen för områdesutveckling inom cmb, Chalmers. Gruppen ingår som en del det Vinnovafinansierade projektet ORKA som ska utveckla nya arbetssätt för att stödja socialt hållbar stadsutveckling i bostadsområden. Att vara en del av cmb är naturligt för Radar eftersom vi strävar efter att arbete tvärfackligt och evidensbaserat. Cmb är en perfekt plattform!
Skolgård av Radar – när barnen själva får välja. Förr skulle skolgårdarna öppna ytor så att barnen kunde övervakas. Nu har vinden vänt. När Falkenberg bygger sin mest påkostade skola någonsin läggs mycket krut på utomhusmiljön. Radar har gestaltat en skolgård med linbanor, studsmattor och grönskande rum.
Radar bygger hus av gamla hus, fick en lyktstolpe genom taket. Det kan faktisk vara världens första i sitt slag. Ett hus för återbruk som byggts av återbruk. Paviljongen på Bråta återvinningscentral i Mölnlycke är ett lapptäcke av gamla dörrar och lavbevuxna tegelpannor – signerat Radar i Göteborg – Det var inte så enkelt som man kan föreställa sig, konstaterar arkitekten Joakim Haglund
Golfbanedesignern Christian Lundin är målmedveten. När han inte fick gehör för en golfbana i Ängelholm valde han att bygga ett helt bostadsområde. För att slippa inblandning från de stora byggbolagen vände han sig till Radar arkitektur i Göteborg. Nu har processen gått i mål och marken är såld – och Christian Lundin har fått sin golfbana.
För Radar är arbetet vid Haga station och Norr om Rosenlund prestigefyllda uppdrag och visar på bredden av företagets kompetens. – Haga station kommer ligga långt ner under marken, men det som möter resenärerna ovan jord har vi varit delaktiga i, säger Anna-Karin Sintorn, Landskapsarkitekt på Radar arkitektur.
Om utemiljön har fått samma omsorg som insidan av husen är det ett säkert tecken på att Radar är inblandat. Kontoret sätter just nu sin prägel på stora bostadsområden i Västsverige. Läs om Koltrasten, Tärnan, Fredriksborg och Oxhuvudet.
Tiden har sprungit ifrån miljonprogrammens välmenande arkitektur. På många håll i Sverige står man nu inför utmaningen att rusta upp de utsatta stadsdelarna. Radar har kunskap om vad som är viktigt att tänka på.
Bostadsrättsföreningen förvandlade vinden till lägenheter. Tretton nya bostäder skapades i Göteborgs mest attraktiva område. Föreningen fick ordning på sin ekonomi och nya grannar under taket. Läs hur Radar lotsade dem genom hela processen.
Oskar Götestam, vd på Radar, tar plats i operativa rådet för Citylab. – Mitt bidrag är min erfarenhet av att jobba i gränslandet mellan kommun och fastighetsägare. Citylab är Sweden Green Building Councils nyaste och kanske mest spännande certifieringssystem. Certifieringen omfattar hela stadsdelar – från planering till förvaltning – som lever upp till de globala och nationella hållbarhetsmålen.
Radar har en unik kompetens inom hållbart byggande. Nu vässar arkitekterna sina kunskaper ännu mer. Genom att fokusera på sju nyckelområden vill kontoret fortsätta att utvecklas ihop med sina kunder. Inom företaget finns en jämn fördelning av hus-, landskaps- och planeringsarkitekter. Professionerna kompletterar varandra och när det handlar om hållbarhet är allas synpunkter lika mycket värda.
