Skånetrafiken säkrar busstrafiken i Kristianstad
Genom ett avtal med Arriva Sverige AB har idag Skånetrafiken säkerställt en fungerande busstrafik i Kristianstad stadsbuss och regionbusstrafik från december 2020.
Genom ett avtal med Arriva Sverige AB har idag Skånetrafiken säkerställt en fungerande busstrafik i Kristianstad stadsbuss och regionbusstrafik från december 2020.
Skånetrafiken har idag tecknat avtal med Softhouse om förvaltning och vidareutveckling av Skånetrafikens olika appar. - Genom det här avtalet säkrar vi en mycket kompetent partner för att fortsätta göra bra tjänster för våra resenärer, säger Johan Frithiof-Karlberg, chef Digitalisering & IT på Skånetrafiken.
Den tillfälliga 7-dagarsbiljetten som togs fram för att underlätta för pendlarna under den pågående coronapandemin har blivit en omedelbar succé. Därför har kollektivtrafiknämnden bestämt sig för att förlänga erbjudandet till sista december 2020.
Snart är spårvagnsdepån i Lund färdig att använda. Därför bjuder vi nu in media till en rundvandring på anläggningen.
Idag söndag träder Skånetrafikens sommartidtabell i kraft. Det betyder bland annat att det går fler bussar till stranden. Sök din resa på hemsidan eller i appen för att se om eller hur din resa påverkas av ändringarna.
Varje år justeras tidtabellen eftersom resmönstret i Skåne ändras under sommarmånaderna. Bussar på linjer där många reser på vintern, som till områden där företagen ligger tätt,
På söndag träder Skånetrafikens sommartidtabell i kraft. Det betyder bland annat att det går fler bussar till stranden. Sök din resa på hemsidan eller i appen för att se om eller hur din resa påverkas av ändringarna.
Skånetrafikens verksamhet har påverkats av covid-19. Under de två sista veckorna i mars halverades antalet resor. Under maj låg resandet på cirka 55 procent under normal nivå. Även Skånetrafikens försäljning ligger fortsatt på en låg nivå. Antalet upptagna platser på Skånetrafikens bussar och tåg ligger i rusningstid i snitt på mellan 15 och 27 procent. För att möta det minskade resandet fortsätte
Nya regionala tåg med plats för fler på sträckor där flest reser, nya spår på Skånebanan och Västkustbanan samt mer kapacitet genom Helsingborg och Lund. Det är några av de satsningar på skånsk järnväg som krävs för att säkerställa regional tillväxt och en bra trafik för alla skåningar. Detta finns att läsa i den tågstrategi som Skånetrafiken och regional utveckling i dag skickar ut på remiss.
Vilka satsningar på skånsk järnväg måste till för att säkerställa regional tillväxt och en bra tågtrafik för alla skåningar? Svaren finns i den tågstrategi som Skånetrafiken och Regional utveckling tagit fram. En strategi som i veckan skickas ut på remiss till Skånes samtliga kommuner.
För Skånetrafikens Serviceresor har alla siffror stadigt ökat under de senaste två åren. Bäst resultat i våra mätningar visar väntetiden i telefon, där 88 procent av kunderna anser att de får svar inom rimlig tid.
Skånetrafiken minskade förra året sina utsläpp av koldioxid med 25 procent. Detta samtidigt som resandet slog alla rekord. Tack vare alla som under året reste kollektivt istället för med bil, slapp Skåne totalt cirka 400 000 ton koldioxid. Detta finns att läsa i Skånetrafikens hållbarhetsredovisning för 2019 som släpps i dag.
Idag skrev Region Skåne och Hässleholms kommun under ett hyresavtal gällande nya lokaler för Skånetrafikens anställda i Hässleholm.
I sommar blir det förmodligen hemester för oss alla. För den som behöver resa i Skåne finns sommarbiljetten från Skånetrafiken precis som vanligt.
När Danmark nu lättar på sina restriktioner och fler börjar arbetspendla igen, kör Skånetrafiken och DSB från och med den 8 juni tågen i 20-minuterstrafik över Öresundsbron. Detta innebär att det blir enklare för arbetspendlare att ta sig till och från jobbet och att risken för trängsel på tågen minskar.
Danmarks regering har ännu inte lämnat besked kring huruvida gränsen mot Sverige ska öppnas
Skånetrafikens verksamhet har påverkats av covid-19. Under de två sista veckorna i mars halverades antalet resor. Under april sjönk antalet resor ytterligare. Även Skånetrafikens försäljning fortsatte nedåt under april. Antalet upptagna platser på Skånetrafikens bussar och tåg ligger i rusningstid i snitt på mellan 18 och 25 procent.
Från och med måndagen den 11 maj sätter Skånetrafiken in ytterligare fyra avgångar med Öresundståg mellan Malmö och Helsingborg. Totalt blir det ytterligare 1600 sittplatser på Skånes mest trafikerade sträcka.
Pressinbjudan: Välkommen till en förhandstitt på Sveriges modernaste tåg-depå och vår digitala invigning
Skånetrafiken och trafikföretaget Nobina har tecknat ett avtal som innebär att busstrafiken på Ven fortsätter rulla – med samma service som tidigare.
Från och med idag den 1 maj gäller Skånetrafikens anpassade tidtabell för Pågatågen. För att kompensera för borttagna turer på ett antal sträckor sätter Skånetrafiken omedelbart in extra bussar som går enligt tidtabell och stannar på alla stationer.
Sträckan mellan Falsterbonäset och Malmö är ett av Skånes största pendlarstråk och det finns en stor potential i att locka ännu fler att åka kollektivt. För att förbättra attraktiviteten vill Skånetrafiken och Vellinge kommun erbjuda invånarna ett bredare utbud med ökad tillgänglighet, ökad komfort och kortare restid.
Idag är körvägen lång för befintlig busstrafik, vilket gör kollektivtrafik mi