Trots att Skånetrafiken kör som mest trafik i rusningstid uppstår enstaka avgångar där många vill resa samtidigt. Genom att noga övervaka antalet resande kan Skånetrafiken agera snabbt och sätta in extra avgångar där läget är akut och där det är möjligt att förstärka trafiken. Nu sätts ytterligare bussar in på några av de linjer och sträckor där många vill resa samtidigt.
Träffa framtidens spårvagnsförare. Skånetrafiken bjuder tillsammans med trafikoperatören Vy in media för att träffa våra blivande spårvagnsförare. Välkomna till depån nu på torsdag.
För att visa våra kunder omtanke – och inte minst för att resenärerna ska kunna visa varandra hänsyn och omtanke – erbjuder Skånetrafiken resande i kollektivtrafiken ytterligare 100 000 munskydd. Dessa kan hämtas ut på Skånetrafikens kundcenter från torsdagen den 24 september.
Skånetrafiken tecknade den 15 september ett avtal med Capgemini om förvaltning och vidareutveckling av alla sina portaler, Mitt konto samt skanetrafiken.se.
Danmark tog nyligen bort de fasta gränskontrollerna för inresa i landet. För dem som reser med tåg har dock ett uppehåll på 17 minuter kvarstått. Det har förlängt restiden mellan Malmö och Köpenhamn avsevärt. Den 21 september försvinner detta uppehåll eftersom den danska polisen inte längre kontrollerar alla som reser. Därmed återgår restiden Mellan Malmö c och Köbenhavn H till det normala.
Idag börjar spårvagnarna i Lund att köra i full hastighet. - Tyvärr märker vi att det finns de som befinner sig i spårområdet, säger Rolf Skoog, driftchef spårvagn på Vy. Det är ett problem förenat med fara. Kom ihåg att följa trafikregler, skyltar och trafiksignaler.
I månadsrapporten för augusti 2020 framgår ett fortsatt lågt resande i den skånska kollektivtrafiken. Det bidrar till att prognosen för 2020 är ett minus på 760 Mkr jämfört med budget. Punktligheten för bussar och tåg är hög och fler och fler väljer att köpa sin biljett i appen eller genom att blippa sitt betalkort.
Från och med den 14 september kommer det att vara mer plats på några av tågen över Öresundsbron. Skånetrafiken har tillsammans med DSB och danska myndigheter hittat en möjlighet att koppla på ytterligare en tågvagn på vissa avgångar och därmed öka kapaciteten avsevärt.
Arbetet med att installera Wi-Fi på samtliga 111 Öresundståg går i snabb takt. Arbetet ska vara klart till årsskiftet men redan nu har 65 Öresundståg nyinstallerad teknisk utrustning som gör det möjligt att koppla upp sig mot fritt Wi-Fi ombord på tågen. Tempot för installationerna på DSB:s verkstad i Köpenhamn är hög. Varje vecka tillkommer det två till tre tåg utrustade med den nya Wi-Fi tekni
Den 31 augusti sätter Skånetrafiken in fler tåg mellan Malmö och Helsingborg när PågatågenExpress kommer tillbaka. Det innebär sju procent fler platser i rusningstid och en restid på endast 38 minuter. Även PågatågenExpress Malmö-Älmhult kör från 31 augusti.
Sedan den 22 augusti har tågtrafiken mellan Malmö och Lund stått stilla när Trafikverket bygger ut Södra Stambanan. På lördag börjar trafiken att rulla igen men redan nu kan vi konstatera att tågstoppet har varit lyckat.
Resandet med Skånetrafiken ligger fortfarande långt från 2019 års nivåer. Resandet med både buss och tåg ligger mellan 30 och 40 procent lägre än det gjorde samma tid förra året.
De anpassningar Skånetrafiken har gjort har framför allt gjorts där få eller inga reser. I rusningstid kör vi i stort sett alla bussar och tåg vi kan köra. Just nu ser vi även att resandet ökar något.
Mellan den 22 och den 28 augusti står tågtrafiken mellan Malmö och Lund helt stilla. Orsaken är att Trafikverket bygger ut Södra Stambanan – ett efterlängtat arbete som ökar kapaciteten för framtiden på sträckan. Samtidigt innebär tågstoppet att tusentals skåningar under en veckas tid måste åka buss i stället för tåg.
I dag, måndagen den 17 augusti, rullade den första spårvagnen Åsa-Hanna för allra första gången på de nya spåren i Lund. Premiärturen var det första av en rad tester som nu ska genomföras.
Söndagen den 16 augusti får Skånes bussar sin nya tidtabell. Till följd av en kraftig minskning av antalet resande under pandemin, glesar Skånetrafiken då ut den skånska busstrafiken med cirka 9 procent. Samtidigt uppmanar Skånetrafiken sina kunder att fortsatt ta eget ansvar för att undvika trängsel ombord.
I slutet av juli kom den första spårvagnen, Åsa-Hanna, till Lund. I förra veckan anlände spårvagn nummer två. Därmed har två av totalt sju spårvagnar anlänt. Nu bjuder Skånetrafiken in media till två olika event: Det första är att i morgon torsdag kliva ombord för en närmare titt i en av vagnarna - Sfinxen. Det andra är att måndagen den 17 augusti bevaka första turen med spårvagnen.
När: Torsd
Den 16 augusti träder Skånetrafikens nya tidtabell i kraft. Med anledning av att Skånetrafiken tappat cirka 40 procent av sina resenärer glesas den skånska busstrafiken nu ut med cirka 9 procent. Nu bjuder Skånetrafiken in media för en kort presentation av läget i busstrafiken i höst.
När: Fredagen den 14 augusti, klockan 09:00.
Var: Skånetrafikens utvecklingscenter, 2 vån. Kungalängan vid
Sedan coronapandemin tog fart i våras har Skånetrafikens biljettkontrollanter haft det viktiga uppdraget att räkna hur många som reser med våra bussar och tåg. Från och med nu ska de främst kontrollera att våra resenärer har giltiga biljetter.
Efter första halvåret 2020 får flera av Skånes kommuner pengar tillbaka av Skånetrafiken för de avgifter de betalt för sin färdtjänst. Avstämning sker varje halvår och de budgeterade kostnaderna för färdtjänst har blivit lägre än beräknat. -De lägre kostnaderna beror på att färdtjänstresorna minskat med cirka 20 procent på grund av covid-19, men är även ett resultat av en rad effektiviseringar
