I dagens upplaga av Svenska Dagbladet förekommer flera felaktigheter avseende SL:s elsystem och dess påverkan på C30-projektet. Det stämmer inte att C30-tågen stoppas av SL:s elsystem. Därför publicerar trafikförvaltningen nu en rättelse av de felaktiga uppgifterna samt bifogar all korrespondens mellan SvD:s redaktion och trafikförvaltningens presstjänst om frågorna kring C30 och SL:s elsystem.
SL lanserar den 2 september en chatt som komplement till det nummer man kan ringa om det uppstår en situation i SL-trafiken där man själv eller någon annan riskerar att fara illa. Chatten blir särskilt viktig i trängda lägen eftersom man kan slå larm till trygghetscentralen utan att någon hör.
Från och med idag måndag 17 augusti kan resenärer i Järfälla resa med SL:s nya linje 175, mellan Barkarbystaden och Akalla. De helelektriska bussarna går till stora delar i dedikerade busskörfält vilket halverar restiden på sträckan till sex minuter.
Nu börjar sommarsemestrarna ta slut och skolorna startar. I samband med det väntas belastningen på kollektivtrafiken i Stockholm öka. För att minska risken för smittspridning gör SL de insatser som är möjliga för att minska trängsel på bussar och tåg. Här är de insatser SL genomför i enlighet med branschens vägledning:
C30, som det nya tåget kallas, har under en längre tid testats i trafik utan resenärer. Nu är det dags att låta folk åka med. Det innebär att resenärer på Röda linjen ibland kommer få åka med ett C30.
Från och med onsdag den 29 juli återupptas den ordinarie biljettkontrollen i SL-trafiken. Det kommer att ske genom utpasseringskontroller på bussar och lokalbana. Den som inte kan uppvisa giltig biljett kommer att få tilläggsavgift.
Med anledning av den granskning som Sveriges Radios Ekoredaktion gjort gällande trängsel i kollektivtrafiken, vill vi göra det enkelt för alla att ta del av statistiken som ligger till grund för de uttalanden som gjorts om SL-trafiken i reportaget.
Under veckan kommer temperaturerna i regionen att bli höga, och sommarvärmen kan göra resan med kollektivtrafiken till en svettig upplevelse. SL arbetar för att våra resenärer inte ska bli alltför varma, men det är tyvärr svårt att hålla temperaturen nere när det är väldigt varmt ute. Därför är det bra om du som behöver resa kollektivt är beredd på att det kan bli varmt ombord i sommar.
Även i år byter SL-trafiken till sommartidtabell. Den börjar gälla på midsommarafton 19 juni och innebär förstärkt buss- och tågtrafik jämfört med en normal sommar. För att de som måste resa ska kunna hålla avståndet från varandra gäller fortsatt uppmaningen att undvika onödiga resor i enlighet med Folkhälsomyndighetens rekommendationer.
SL befarar en ökad trängsel i sommar när flera arbeten för att bygga ut kollektivtrafiken genomförs. Resenärer uppmanas särskilt att undvika resor och platser där trafiken påverkas av störningar. Det gäller tunnelbanans gröna linje, framförallt vid Gullmarsplan, Roslagsbanan, Tvärbanan och pendeltågssträckan Sundbyberg–Jakobsberg.
Resandet med kollektivtrafiken i Stockholm har ökat de senaste veckorna. SL och Waxholmsbolaget uppmanar stockholmarna att inte resa med kollektivtrafiken inför och under Kristihimmelsfärdshelgen.
Stockholm växer och vi bygger framtidens kollektivtrafik även i utmanande tider. Under Kristi himmelsfärdsveckan inleds de arbeten på Kårstalinjen som är förberedande för det som senare i sommar leder till en längre avstängning. Det pågår också arbeten längst ut på Österskärslinjen under Kristi himmelsfärdshelgen.
