SL höjer tilläggsavgiften
Den 2 april höjer SL tilläggsavgiften till 1 850 kronor. Den som inte kan visa upp giltig biljett i en biljettkontroll får en tilläggsavgift och måste även köpa en enkelbiljett.
Den 2 april höjer SL tilläggsavgiften till 1 850 kronor. Den som inte kan visa upp giltig biljett i en biljettkontroll får en tilläggsavgift och måste även köpa en enkelbiljett.
Shift2Access är ett unikt samarbete där Trafikförvaltningen i Region Stockholm tillsammans med bland andra Region Skåne och Västra Götalandsregionen ska utveckla nya lösningar för en fossilfri, inkluderande och resurseffektiv framtid. Shift2Access är ett av fem program som får dela på en halv miljard kronor per år från Vinnova, Energimyndigheten och Formas.
SL och Lidingö stad har nu enats om vad som ska göras innan spårvagnstrafiken kan börja gå över Lilla Lidingöbron. Om allt går enligt plan kan trafiken starta den 28 maj.
SL har nu renoverat alla tunnelbanevagnar av modell C20 med ny inredning och modern teknik. De nya vagnarna har säten längs tågets långsida, fler ledstänger och nytt tyg på stolarna.
Årets hållbarhetsredovisning för kollektivtrafiken redovisar för första gången hela verksamhetens klimatpåverkan. Den tydliggör hållbarhetsarbetet i allt från resor i SL-trafiken till depåer, byggnationer och kontorsverksamhet.
Allt fler av de nya C30-tågen börjar köra i tunnelbanan. Under 2024 kommer ytterligare 27 vagnar sättas i trafik och lika många till under 2025.
SL har installerat rullatorhållare på 41 bussar i innerstaden på linje 1, 2, 3, 4 och 6. - Vi gör detta för att öka tillgängligheten, säger Erik Norling, trafikdirektör på Trafikförvaltningen.
Trafiknämnden i Region Stockholm har i dag beslutat att uppdra åt Connecting Stockholm AB att från 2025 driva tunnelbanan i Stockholm. Anbudsutvärderingen har skett med hänsyn till bästa förhållande mellan kvalitet och pris. Uppdraget innebär ett helhetsåtagande för utförandet av tunnelbanetrafiken.
SL och Lidingö stad är överens om att Lilla Lidingöbron har byggts med avvikelser från de godkända bygghandlingarna. SL anser att elsäkerhetsfrågor måste lösas innan trafiken kan starta. Riskanalys har genomförts och SL kräver ytterligare förtydliganden och åtgärder innan anläggningen kan driftsättas.
Den 3 januari höjer SL biljettpriserna för vuxna. Pensionärer, studenter och ungdomar åker med samma rabatt som tidigare. Från och med jullovet åker barn upp till 11 år gratis tillsammans med en vuxen som har biljett.
I SL-trafiken reser du sedan länge förnybart. Varje resa bidrar till de globala hållbarhetsmålen.
Idag har trafikförvaltningen överlämnat en bruttolista med förslag på förändringar i busstrafiken i Stockholms innerstad och Lidingö. Förslagen innebär ändrade linjedragningar, glesare trafik och några helt indragna linjer. De föreslagna justeringarna kan träda i kraft vid tidtabellsskiftet vid midsommar 2024.
SL arbetar intensivt för att kollektivtrafiken ska fungera bra i vinter. Följ väderleksrapporterna så att du är förberedd. Om det är halt, mycket snö eller stora temperaturväxlingar ökar risken för förseningar i trafiken.
SL och SJ har undertecknat ett avtal avseende drift av pendeltågstrafik. SJ tar över som operatör från 3 mars, med ett avtal som sträcker sig två år. I och med detta tar SJ totalansvar för pendeltågen; trafik, underhåll och service. Avtalet innebär att SJ kör trafik på löpande räkning, med öppna böcker och i mycket nära samverkan med trafikförvaltningen i alla beslut.
Under höst och vinter drabbas SL:s spårtrafik ibland av spårhalka som kan ställa till det för trafiken. Hala spår uppstår vid låga temperaturer i kombination med hög luftfuktighet. Ett annat problem är fuktiga löv som lägger sig på spåren. SL och dess trafikentreprenörer arbetar aktivt för att minimera risken för spårhalka.
En samsyn kring anläggandet av en gång- och cykelbro mellan Slussen och Gamla stan har nåtts efter två intensiva veckor. Det meddelar idag den arbetsgrupp som Region Stockholm och Stockholms stad tillsatt.
Efter en lång process med överklaganden är det nu klart att trafikstarten för de nya bussavtalen i Nacka/Värmdö och Huddinge/Botkyrka/Söderort kommer att ske i början av 2025.
I dag den 19 september signerades avtal mellan Region Stockholm och Djurgårdens Färjetrafik AB att utföra trafik med pendelbåt mellan Ålstäket i Värmdö och Strömkajen i Stockholm. Trafiken planeras att starta 1 april 2024.
Uppdraget innebär ett helhetsåtagande att driva och utveckla linje 84, en helt ny linje med pendelbåt. Enligt avtalet ska linjen helt drivas med förnybar energi för att bidra
Stockholms stad och Region Stockholm har idag fattat beslut om att tillsätta en gemensam arbetsgrupp för att skapa förutsättningar för att gång- och cykelbron vid Slussen ska kunna byggas utan risk för tunnelbanans trafiksäkerhet. Samtidigt avbryter staden den planerade provpålningen och den juridiska processen avslutas. Det innebär att stoppet i tunnelbanetrafiken under kommande helg uteblir.
SL sätter säkerheten främst och behöver garantera en fungerande trafik för våra resenärer, idag och i framtiden. Därför kan vi inte acceptera Stockholms stads lösning för gång- och cykelbron. Våra riskanalyser visar att stadens lösning inte kan garantera hur vår anläggning påverkas och därför är det vår skyldighet enligt lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg stoppa trafiken.