Ämnen: Energifrågor

  • Ge raffinaderierna beröm – inte kritik för att de satsar på biodrivmedel

    Transport & Environment har under många är bedrivit en hätsk kampanj mot biodrivmedel och för elektrifiering. Utspelet mot raffinaderiernas arbete att producera hållbara drivmedel är ytterligare ett exempel på organisationens ensidighet som skadar klimatarbetet, menar Svenska Bioenergiföreningen.

  • Välkommet besked om skattebefrielse för biodrivmedel

    EU-kommissionens besked om att Sverige kan skattebefria rena och högblandade biodrivmedel är mycket välkommet. EU-beskedet innebär att buss- och taxiföretag kan fullfölja sina ambitioner att vara helt fossilfria och åkerier kan erbjuda andra företag fossilfria transporter.

  • Allt mer areal för odling av energigrödor

    Europa kommer få ytterligare 17 miljoner hektar friställd åkerareal under de närmaste åren, som en följd av stagnerande befolkning och ökad avkastning i jordbruket. Det visar den artikel som Stefan Wirsenius, Tim Searchinger och ytterligare några forskare publicerat i Nature, och som fått stor uppmärksamhet i svenska medier.

  • Alla utsläpp från avskogning uppfångade i ny biomassa

    Global Carbon Project publicerade nyligen data om utsläpp och upptag av koldioxid. Siffrorna visar att alla koldioxidutsläpp från avskogning och ”Land use change” från och med år 1850 och framåt nu tagits upp i ny biomassa.

  • Kartläggning: Så kan EU-restriktioner mot skogsbränslen drabba svensk energiförsörjning

    EU-parlamentet har antagit en rad förslag som begränsar användningen av biobränslen från skogen, inklusive avverkningsrester som grenar och toppar från avverkningar, kasserad ved och röjningsved. Svebio, Svenska Bioenergiföreningen har tagit fram en kartläggning över vilka konsekvenser EU:s beslut kan få för Sveriges energiförsörjning och möjlighet att uppnå klimatmålen.

  • Effektivare klimatstyrning utan bonus-malus

    Det är bra att regeringen avvecklar bonus-malus för nya bilar. Bonus-malus har inte gett en effektiv klimatstyrning och är i grunden ett orättvist styrmedel. Regeringen måste nu gå vidare och lika skyndsamt ta bort malus. Det vill säga beskattningen av nya bilar med förbränningsmotor. För att minska utsläppen ska beskattningen ligga på bränslet och inte på bilen.

  • Harmful effects when Sweden cuts biofuel quota to EU level

    The announcement that the new government intends to stop the fuel transition is a bad idea, both for Swedish climate politics and for the companies that plan to produce biofuels from Swedish raw materials. The decision will result in increased transport emissions and make it impossible to reach the 2030 climate target.

  • Skadlig EU-anpassning när bränslebytet skrotas

    Beskedet om att den nya regeringen tänker stoppa bränslebytet är ett riktigt dåligt besked, både för den svenska klimatpolitiken och för alla de företag som planerar att tillverka biodrivmedel från svenska råvaror. Det ger kraftigt höjda utsläpp från transportsektorn och innebär att klimatmålet till 2030 måste överges.

  • EU-parlamentets förslag om skogsbränslen måste stoppas

    EU-parlamentet föreslår restriktioner för skogsbränslen som hotar en stor del av bränsleförsörjningen i svensk fjärrvärme och biokraftproduktion. Om förslaget genomförs stoppas också utvecklingen för skogsbaserade biodrivmedel, liksom ökad biokraftproduktion.

  • Så kan Sveriges största energislag göra att vi klarar elkrisen

    I Sverige använder vi mer bioenergi än energi från vattenkraft och kärnkraft tillsammans. Därför kan en måttlig ökning av bioenergianvändningen enkelt leda till minskade elpriser och bättre tillgång på el, inte minst i södra Sverige. Här listas sex konkreta förslag som direkt kan sänka elpriserna.

  • Produktionskapaciteten för biodrivmedel nära tredubblas till 2024 – kommer ge sjunkande dieselpriser – men moderaternas förslag slår sönder branschen

    Biodrivmedel har varit den snabbaste metoden att minska svenska koldioxidutsläpp de senaste åren. Nu vill moderaterna kraftigt öka de svenska utsläppen genom att minska inblandningen av biodrivmedel i transportsektorn. Konsekvensen blir att de helt tar bort marknaden för biodrivmedelsföretagen som just nu investerar stort i nya fabriker.

  • Sverige äntligen redo att satsa på biodrivmedel – tillsätter nationell utredning

    Det är positivt att regeringen tar initiativ till att öka produktionen i Sverige av flera skäl. Vi får ett bättre klimat, förbättrar energisäkerheten och skapar en industriell utveckling med arbetstillfällen och exportmöjligheter. Det finns stor potential för biodrivmedelsproduktion i Sverige och på sikt tror vi på en volym på minst 60 TWh där en stor del av råvaran är svensk.

  • Är Lisa Röstlund intresserad av fakta?

    Lisa Röstlunds bok Skogslandet är en kartläggning av maktstrukturer och opinionsbildning i skogslandet Sverige kopplat till debatten om kalhyggen kontra kontinuitetsskogsbruk. Det är inget tvivel om var Lisa Röstlund själv står i den dragkampen. I boken fördelar hon rollerna mellan de goda och onda krafterna.

  • EU:s bilpolitik ger höga klimatutsläpp

    EU-parlamentet ställde sig bakom EU-kommissionens förslag om att fasa ut bilar med förbränningsmotorer. Det är en felaktig politik som leder till onödigt höga koldioxidutsläpp i framtiden, menar Gustav Melin, vd för Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.

  • Commission fails on Europe's largest renewable energy source – again!

    The European Commission, once again, demonstrates its opposition to bioenergy solutions. This is despite the fact that solid and liquid biofuels already account for 60 percent of all renewable energy in the EU and have the potential to rapidly replace even more fossil fuels in heating, transport and industry.

Visa mer
Fyll i din epostadress för att följa Svebio, Svenska Bioenergiföreningen

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.

Okej