SD röstade nej till höjda parkeringsavgifter
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna röstade i dag nej i tekniska nämnden till att timtaxan höjs. – Vi kan inte acceptera att det hela tiden tas beslut som försvårar för bilisterna, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden vill förbjuda användandet av lustgas i berusningssyfte på offentlig plats. Sverigedemokraterna har legat på i frågan som ska till beslut i kommunfullmäktige i september.
I dag beslutade tekniska nämnden att införa 30 kilometer i timmen i centrala Malmö samt att utreda införande av miljözon 3 i samma område. – Miljözon 3 säger vi givetvis nej till, och då endast ett av våra tre tilläggsförslag gällande 30-gräns antogs sa vi nej även till det beslutet, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden avslog i dag Sverigedemokraternas nämndinitiativ om att effektivisera miljöparkeringarna. "Folk har hört av sig till oss om att tiderna för miljöparkering ställer till det för dem, och enligt oss är det väl då rimligt att vi åtminstone ser över om vi kan åtgärda detta", säger Anders Pripp (SD).
En majoritet i tekniska nämnden vill godkänna två detaljplaner – den ena med syfte att förtäta och smalna av Amiralsgatan och den andra att förtäta vid Persborg. SD Malmö yrkar avslag på båda detaljplanerna. "Vi har inget emot att man utvecklar områden, däremot har vi något emot att avveckla godstrafik och företagande", säger Anders Pripp (SD).
Sverigedemokraterna i Malmö säger nej till tekniska nämndens förslag till kommunfullmäktige om att höja parkeringsavgifterna på allmän plats. – Det här handlar om en chockhöjning som kommer att svida för många, säger Anders Pripp (SD).
Södra Förstadsgatan ska bli gång- och cykelgata. – Vi ser flera problem med denna totalförvandling av gatan, därför yrkade vi avslag i tekniska nämnden, säger Anders Pripp (SD).
Många Malmöbor har problem att hitta parkeringsplats efter jobbet kvällstid, då parkeringsförbud gäller på grund av så kallad miljöparkering. Sverigedemokraterna föreslår bland annat att fler miljöparkeringar läggs dagtid.
Det finns exempel på gång- och cykelbanor i Malmö där kommunen endast snöröjt och halkbekämpat på cykelbanan. Sverigedemokraterna föreslår nu i ett nämndinitiativ att även gångbanorna ställs i ordning.
Motionsspåret längs kalkbrottet i Limhamn är populärt, men hade kunnat utnyttjats mer om där fanns belysning några timmar kvällstid. För att minska skaderisk och öka känslan av trygghet föreslår därför SD tekniska nämnden att se över möjligheten till belysning.
SD reserverar sig mot beslutet i tekniska nämnden att ta bort samtliga p-platser på Davidshallstorg och kritiserar även beslutet att ignorera SD:s förslag om att vidare utreda förutsättningarna för ett underjordiskt garage på platsen.
Box 8022
Box 8022 Malmö
Sverige