Volvomaskiner sätter färg på vindkraftsbygge i Motala
Ingen kan ta miste på var bröderna Persson finns på arbetsplatsen. De två klarlackade gröna och röda grävmaskinerna sticker verkligen ut vid vindparksbygget i Tjällmo utanför Motala.
Ingen kan ta miste på var bröderna Persson finns på arbetsplatsen. De två klarlackade gröna och röda grävmaskinerna sticker verkligen ut vid vindparksbygget i Tjällmo utanför Motala.
Många känner till Munktellmuseet i Eskilstuna och vet att det här finns mängder av gamla traktorer och maskiner. Men hur många har koll på att Volvo CE nu även har ett innovationsområde i museet? Centralt placerad mitt i byggnaden kopplar det ihop dåtid med framtid – och gör Munktellmuseet attraktivt för fler.
Det ska vara lätt att göra rätt, det är en gammal sanning. Det blir dessutom roligare att jobba på ett sätt som gynnar både klimatet och lönsamheten. – Tjänsten Effektiv utlastning har definitivt ökat engagemanget hos medarbetarna, säger Pernilla Wahlgren, arbetsledare på VSM i arbetet på Västlänken i Göteborg.
De två nya maskinerna på återvinningscentralen Månsemyr – en materialhanterare och en hjullastare – valdes med omsorg och i konkurrens. Två parametrar vägde tungt, medarbetarnas känsla för maskinerna samt den långsiktiga ekonomin för service och reparationer. – Det vägde över till Volvos fördel i båda fallen, säger Fredrik Bottenmark, miljö- och renhållningsingenjör på Orust kommun samt
På kort tid har den kostnadsfria digitala assistenten mySwecon blivit ett helt nödvändigt hjälpmedel för Markresurserna i Sala. – Det handlar om både bekvämlighet och lönsamhet, säger vd Anders Eriksson Söderman som har idéer på hur tjänsten kan utvecklas ytterligare.
Den syns på långt håll på Parkgatan i centrala Göteborg där den gräver för utbyggd fjärrvärme. En klart lysande blåmetallic Volvo EW160E hjulgrävare med extra arbetsbelysning både på taket och vid motviktsbågen. – Det är en fantastiskt bra maskin, dessutom fungerar den som en reklampelare för företaget, säger föraren Henrik Kristofferson.
Länge spanade Viktor Andersson efter ett lämpligt jobb på Swecon. Han hittade det i Örebro. I juni återvände den tidigare serviceteknikern till sin gamla arbetsgivare – men nu som platschef. – Jag har verkligen längtat tillbaka till Swecon, det här ska bli riktigt kul!
Analysen i Site Simulation av timmerhanteringen vid Åsljunga Pallens sågverk var tydlig: ersätt den konventionella hjullastaren med en Volvo L180H High Lift. – Jag ska vara ärlig med att jag var ytterst tveksam, säger vd Stefan Nilsson och fortsätter. – Men jag hade fel. Resultatet blev över förväntan och vi hade inte klarat dagens produktion utan den nya maskinen.
Svenska Tungdykargruppen, STDG, detaljstuderade och jämförde ett 40-tal olika grävmudderverk i hela världen för att ta fram den ultimata lösningen. Mudderverket döptes till Lennart – ett av Europas nu största mobila grävmudderverk – med en Volvo EC750E som kronan på verket.
När Gunnar Olsson såg maskinen för första gången hos Swecon i Västerås – en EC380E på undervagnen från en EC480E – bestämde han sig. – Ja, en sådan ville jag ha. I början av året fick Gunnar maskinen och är helnöjd.
Linus Josefsson har på kort tid blivit lite av en profil på Instagram. På kontot ”hillbiillyoperator” får följarna hänga med på Linus olika arbetsplatser och i centrum finns alltid hans nya blåmetalliclackade Volvo EWR170E med Dig Assist. – Det är den i särklass bästa hjulgrävaren jag kört.
Emma Furberg är servicetekniker hos Swecon i Skellefteå. Det är med stolthet hon bär Swecons logotype på sitt bröst - och det är ute i fält hon trivs bäst.