Scandlines ist erfreut, dass das Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI) wie auch das Dänische Verkehrsministerium nicht mehr von „Wartezeiten von über fünf Stunden” vom Fährhafen Puttgarden sprechen.
Beim Ausdocken in der polnischen Werft Remontowa wurde die Scandlines Fähre „Prinsesse Benedikte“ beschädigt. Es enstand kein Personenschaden.
Die Umbauarbeiten der beiden Scandlines-Fähren schreiten weiter voran und verbuchen dieser Tage mit dem Einbau der Schornsteine einen weiteren Meilenstein. Die dänische FAYARD-Werft arbeitet eng mit dem Scandlines-Projektteam zusammen, um noch vor Jahresende die beiden Schiffe fertigzustellen.
DIW Econ, Consultingtochter des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung, untersuchte im Auftrag von Scandlines die Kosten-Nutzen-Analyse zur geplanten festen Fehmarnbelt-Querung. Demnach sind wesentliche Kriterien zu optimistisch gewählt und viele Annahmen nicht nachvollziehbar.
Die Trident Alliance, ein Zusammenschluss von Reedereien, setzt sich gemeinsam für die Einhaltung neuer maritimer Schwefelrichtlinien ein, beispielsweise die seit 1. Januar 2015 für die Ostsee geltenden.
Rückwirkend zum 1. Januar 2015 übernimmt First State Investments die Fährroute Helsingør–Helsingborg zusammen mit den fünf hier verkehrenden Schiffen.
Scandlines Öresund-Ticket jetzt auch online buchbar Schnell, unkompliziert und aus einer Hand: Das Scandlines Öresund-Ticket ist ab sofort auch ganz bequem online unter www.scandlines.de buchbar.
Mit rund 60 Vertretern aus Politik, Wirtschaft und Medien feierte die Reederei Scandlines am Mittwoch, dem 28. Januar 2015, ihren traditionellen Neujahrsempfang in der Deutschen Parlamentarischen Gesellschaft in Berlin.
Scandlines hat das DIW Econ in Berlin beauftragt, die Verkehrsprognose zur geplanten festen Querung des Fehmarnbelts zu untersuchen. Ergebnis: Die Prognose basiert auf intransparenten Faktoren und unvollständigen Ergebnissen, die die Wirtschaftlichkeit des gesamten Projektes in Frage stellen.
Scandlines lädt zur Schlemmerfahrt in seine schwimmenden Restaurants: Noch bis zum 31.05.2015 gewährt die Reederei Fußgängern an Bord der Fähren auf der Route Puttgarden–Rødby 6,- Euro Rabatt auf das Frühstücks-, Mittags- und Abendbuffet.
Dänische Weihnachtsmärkte sind traditionell ein wenig kleiner und gemütlicher als ihre “großen Brüder“ in Deutschland. Die schönsten liegen außerhalb der großen Städte – ideal für eine Landpartie inklusive maritimem Erlebnis auf den Scandlines-Fährrouten Puttgarden–Rødby oder Rostock–Gedser.
Hamburg ist mit mehr als 120 Reedereien das maritime Epizentrum Deutschlands. Im Rah-men der Vereinfachung des Unternehmens hat Scandlines beschlossen, den deutschen Ver-waltungssitz nach Hamburg zu verlegen.
