Die Fertigstellung der beiden neuen Schiffe „Berlin“ und „Copenhagen“ auf der Werft FAYARD auf Fünen, Dänemark, schreitet planmäßig voran. Erwartet wird, die zwei neuen Passagierfähren in der zweiten Jahreshälfte 2015 auf der Strecke Rostock–Gedser in Dienst stellen zu können.
In einer Zusammenarbeit zwischen der dänischen Straßenbaubehörde, der Kommune Guld-borgsund, dem Laufverein Guldborgsund, der Zeitungsgruppe Folketidende und Scandlines wurde heute die neue Umgehungsstraße in Nykøbing Falster mit einem großen Volkslauf eingeweiht.
Der Whisky-Bereich der Marke Glenfiddich im Scandlines BorderShop Puttgarden hat bei den POPAI Awards im Oktober in London die Goldmedaille in der Kategorie „Bester Shop in Shop” verliehen bekommen.
Zwei Fährrouten, ein Online-Preis: Einheitliche Economy-Tarife auf den Linien zwischen Deutschland und Dänemark
An Bord der „Prins Joachim“ haben die Hansestadt Rostock und die dänische Kommune Guldborgsund heute einen Vertrag über eine Städtepartnerschaft geschlossen, um Entwicklung und Wachstum auf beiden Seiten der Ostsee zu fördern.
Erstes Schiff der weltweit größten Hybridfähren-Flotte gewinnt Preis für Energieeffizienz
Im Fährhafen von Puttgarden informiert ab sofort ein Scandlines Info Point über nachhaltige negative Auswirkungen einer festen Fehmarnbeltquerung auf Umwelt, Wirtschaft, Tourismus und Arbeitswelt in der Region Fehmarn und auf die Verkehrsströme der Ostseehäfen.
Im Frühjahr 2014 übernahm Scandlines zwei unvollendete, speziell für Rostock–Gedser entwickelte Fährschiffe, deren Indienststellung für 2015 geplant ist. Zuvor ist jedoch das Gewicht der Schiffe so zu reduzieren, dass sie auch unter Ausnutzung der maximalen Ladekapazität im Flachwasser rund um Gedser fahren können. Dabei wird auf Nachhaltigkeit gesetzt.
Die beiden Schiffskörper, die Scandlines im März 2014 erwarb, sind jetzt in der Werft der FAYARD A/S eingetroffen. Die dänische Werft wird die Fertigstellung der beiden Passagierfähren für den Einsatz auf der Route Rostock-Gedser im Jahr 2015 verantworten.
Scandlines und die im dänischen Munkebo gelegene Werft FAYARD A/S haben für die Fertigstellung der beiden Schiffe, die Scandlines im März 2014 erwarb, einen Vertrag unterzeichnet. Die Reederei geht davon aus, beide Schiffe im Jahr 2015 auf der Route Rostock–Gedser in Dienst zu stellen.
Die Europäische Kommission hat Scandlines‘ Projekt „Nachhaltige Verkehrsmaschinen – die umweltfreundliche Verbindung zwischen Skandinavien und Kontinentaleuropa“ ausgewählt, um es im Rahmen des TEN-V-Programms ‚Motorways of the Sea‘ mit 2,3 Millionen Euro zu unterstützen.
• Umfangreiche Analyse und Beschwerden gegen die vorliegende Planung eingereicht • Die Errichtung eines Absenktunnels unter dem Fehmarnbelt wird nachhaltigen negativen Einfluss auf Umweltschutzgebiete und die Region haben
