Scandlines åbner mini-zoo på soldækket
I Scandlines ønsker vi at give vores passagerer en helt unik og sjov oplevelse, når de sejler med vores færger mellem Danmark og Tyskland. Derfor åbner vi en mini-zoo på soldækket.
Kategorier: færger
-
-
Byggeriet af Scandlines’ emissionsfrie færge er gået ind i sidste fase
Efter to uger i flydedok er Scandlines’ zero direct emissions Femern-færge E/F Futura blevet som forvandlet. Broen og den øverste del af skibet er malet hvidt understreget af den karakteristiske grønne stribe.
-
Scandlines vælger leverandør til elektrificering af Femern-forbindelse
Endnu en milepæl på vejen mod elektrificering af færgerne på Rødby-Puttgarden-ruten blev nået, da Scandlines den 25. april 2024 indgik kontrakt med Wärtsilä. Wärtsilä skal levere de elektriske systemer, der skal sikre, at elektricitet bidrager med cirka 80 procent af den energi, der bruges til en overfart.
-
Scandlines’ nye emissionsfri Femern-færge tager form
Alle 36 sektioner, som Scandlines’ nye emissionsfri færge består af, er svejset sammen med undtagelse af broen, der placeres midt i skibet. Fragtfærgen, PR24, der indsættes på Rødby-Puttgarden i 2024, har nu fået sin grunder, og de forskellige rum bliver efterhånden fyldt med udstyr. Det 8,6 m høje ladetårner ved at være klar til montering på molekanten ved leje 3 i Rødbyhavn.
-
Scandlines’ nye emissionsfrie færge nærmer sig stabelafløbning
Der arbejdes på højtryk, både på skibsværftet Cemre i Tyrkiet og i færgeterminalerne i Rødby og Puttgarden, så alt bliver klar til indsættelse af Scandlines’ nye zero direct emission fragtfærge på Femern Bælt i 2024. I løbet af fjerde kvartal søsættes færgen ved stabelafløbning.
-
Scandlines indsætter ekstra færge på Gedser-Rostock i højsæsonen
Scandlines oplever i øjeblikket vækst i passagertrafikken til og fra Skandinavien. Alene på ruten Gedser-Rostock steg antallet af passagerer og personbiler med henholdsvis 13,1 og 11,4 procent i første halvår sammenlignet med 2022.
-
Scandlines’ nye emissionsfrie færge med dansk flag og fuld dualbesætning
På værftet Cemre i Tyrkiet er alle stålplader til Scandlines’ nye zero direct emission fragtfærge PR24 (Puttgarden-Rødby 2024) nu skåret. Inden udgangen af juni 2023 vil alle 36 sektioner forventeligt være svejset sammen og placeret på beddingen. Færgen indsættes på Femern Bælt i 2024 med dansk flag og fuld dualbesætning.
-
Scandlines åbner sving-karrusel i rotorsejl på hybridfærge
Den 1. april 2023 åbner Scandlines ”Ocean Swing”, der er en blanding mellem en høj udsigtsattraktion og en klassik sving-karrusel. Fra toppen af hybridfærgens rotorsejl har man en fantastisk udsigt ud over Østersøen – her har man en enestående mulighed for at kombinere gys med følelsen af at flyve.
-
Danskerne tager Scandlines-færgerne på vinterferie
Vinterferien står for døren, og mange tager Scandlines-færgerne fra Gedser eller Rødby for at komme en tur sydpå. Antallet af forudbestilte færgebilletter til dagene op til vinterferien ligger på det dobbelte i forhold til 2019. Det giver travlhed og flere udsolgte afgange.
-
Scandlines skærer 11 procent af Gedser-færgernes energiforbrug
Scandlines har netop sat nye propelblade på Gedser-færgerne og har dermed optimeret skibene til den aktuelle driftsprofil. Det giver en bedre virkningsgrad af propellen og en besparelse på fremdrivningsenergien på hele 11 procent.
-
Scandlines’ nye emissionsfrie færge vokser dag for dag – en statusrapport
Rundt omkring i Europa bygger, tester og graver leverandører og samarbejdspartnere på de mange forskellige produkter og løsninger, der skal indgå i Scandlines’ nye zero direct emission færge, PR24 (Puttgarden-Rødby 2024) til Femern Bælt.
-
Gedsers udviklingsplan er klar – nu skal den realiseres skridt for skridt
Nordens sydligste havn kan byde på både udsigt, historie og infrastruktur. En udviklingsplan for den østlige del af Gedser Havn skal skabe liv og aktivitet ikke bare til havnen men forhåbentlig til hele området.
-
Scandlines afslutter investeringsprojekt i nye støjsvage thrustere
Som den sidste af de fire hybridfærger, der sejler på ruten Rødby-Puttgarden, har dobbeltenderfærgen Prinsesse Benedikte netop fået installeret fire nye thrustere, der er langt mere effektive og dermed energibesparende. Scandlines afslutter således et investeringsprojekt i dobbeltenderfærgerne på 100 millioner kroner og reducerer samtidig miljøpåvirkningen markant.
-
Køllægning af Scandlines’ emissionsfrie Femern-færge
Tirsdag den 30. august 2022 kunne Scandlines fejre køllægning af rederiets nye zero direct emission fragtfærge. Færgen indsættes i 2024 på Rødby-Puttgarden, har derfor arbejdstitlen PR24 og indleder næste generation af skibe på ruten.
-
Nyt digitalt klimaværktøj fremtidssikrer Scandlines’ nye emissionsfrie færge
Den grønne danske tech-startup ReFlow udstyrer Scandlines’ nye zero direct emission færge med en digital klimamodel, der beregner den samlede miljøpåvirkning i hele færgens levetid. Det er første gang, livscyklusberegninger bliver benyttet i det omfang på en færge. Scandlines forventer at kunne nedbringe færgens CO2 aftryk, selv efter at den er bygget ved brug af det nye digitale værktøj.
-
Scandlines byder Schleswig-Holsteins transport- og økonomiminister Claus Ruhe Madsen velkommen ombord
På sit første officielle besøg på den tyske ø Femern blev den nye transport- og økonomiminister i den tyske delstat Schleswig-Holstein modtaget af Scandlines CEO Carsten Nørland og direktør Heiko Kähler ombord på hybridfærgen M/F Deutschland, der sejler på ruten Rødby-Puttgarden. Efter en præsentation af rederiet talte parterne også om emner, der er afgørende for virksomhedens videre udvikling i d
-
Scandlines skruer igen ned for dieselmotorerne, op for vindkraften og reducerer dermed CO2-udledningen
Med en målsætning om at blive emissionsfri i 2040 sætter Scandlines sig højere mål end Parisaftalen. Næste skridt er installationen af et Norsepower-rotorsejl på Scandlines hybridfærgen, M/F Berlin.
-
Første stålplader skåret til Scandlines’ nye emissionsfrie færge
De første stålplader til Scandlines’ nye emissionsfrie færge, der efter planen indsættes på ruten Rødby-Puttgarden i 2024, blev i mandags skåret på værftet Cemre i Tyrkiet.
-
Scandlines bestiller emissionsfri færge til Rødby-Puttgarden
Scandlines har indgået kontrakt med det tyrkiske værft Cemre om at bygge en emissionsfri fragtfærge til ruten Rødby-Puttgarden. Færgen indsættes i 2024 og indleder næste generation af skibe på ruten
-
Endnu en Scandlines færge er klar til et Norsepower rotorsejl
Scandlines’ erfaringer fra over et år med et Norsepower rotorsejl på hybridfærgen M/F Copenhagen er så gode, at Scandlines har forberedt søsterfærgen M/F Berlin til et rotorsejl. M/F Berlin sejler ligeledes på ruten Gedser-Rostock, men i modsætning til Copenhagen på tysk flag.
Vis mere
Loading...