Gå til indhold
Volvo Cars fremtidig sikkerhedsteknologi
Volvo Cars fremtidig sikkerhedsteknologi

Pressemeddelelse -

Volvo Cars vil bruge realtidsdata til at sætte nye sikkerhedsstandarder

Planen for næste generation af Volvo-biler er, at den skal blive virksomhedens mest sikre nogensinde, takket være banebrydende soft- og hardware kombineret med konstante og hurtigere forbedringer af sikkerhedsfunktionerne ved hjælp af realtidsdata.

Volvo Cars har altid baseret sin tilgang til sikkerhed på virkelige trafikdata, der er blevet brugt til at udvikle nye sikkerhedsteknologier og gøre bilerne endnu sikrere. Til sin næste generation af biler planlægger virksomheden nu at behandle realtidsdata fra kundebiler, hvis kunderne giver adgang dertil, og dermed hjælper Volvo Cars med at forbedre sikkerheden løbende.

Ved at give kunderne mulighed for at vælge og være med til at forbedre sikkerhedsniveauet og trafiksikkerheden kan Volvo Cars gennemføre meget hurtigere forbedringer af sine biler og hele tiden optimere sikkerhedsniveauet. Det er planen, at disse data skal indbefatte konstante input fra bilens omgivelser fra sensorer såsom højopløsnings LiDAR’en fra teknologivirksomheden Luminar.

Volvo Cars' teknikere vil være i stand til at validere og verificere autonome kørefunktioner (AD) hurtigere for at fremme en sikker udrulning af AD-teknologi. Takket være data genereret af millioner af kilometre, kørt af titusinder af Volvo-førere over hele kloden vil teknikere være i stand til at validere AD-funktioner til specifikke geografiske placeringer meget hurtigere end med et begrænset antal biler på en testbane.

Bedre og hurtigere beslutninger

Verificerede opdateringer til eksisterende systemer og nye funktioner kan hurtigt rulles ud via skyen, hvorved sikkerheden for Volvo-biler øges trinvist. Den første bil der nyder godt af denne nye tilgang til sikkerhedsudvikling er virksomhedens første fuldelektriske SUV.

"Med hjælp af data fra det virkelige liv kan vi fremskynde vores udviklingsprocesser og gå fra år til dage”, forklarer Ödgärd Andersson, CEO hos Zenseact, VolvoCars' softwareudvikler for autonom kørsel. "Efterhånden som realtids-indsamling genererer mange flere data, kan vi skabe bedre datasæt af højere kvalitet, hvilket giver os mulighed for at træffe bedre og hurtigere beslutninger om de næste fremskridt inden for sikkerhed. Vi er i gang med at foretage et kvantespring for at øge sikkerheden i og omkring vores biler."

Virtuelt forskningsteam

For at behandle de realtids-trafikdata, der skal indsamles, investerer Volvo Cars og Zenseact i en datafabrik med en kapacitet på over 200 pebibytes (225 millioner gigabyte) data inden for de næste par år. Data kan knuses på rekordtid ved hjælp af kunstig intelligens. Kunderne vil kunne vælge, om deres data må indsamles, og alle indsamlede data vil blive gemt med tilstrækkelige sikkerhedsforanstaltninger i forhold til kundernes privatliv.

"Sikkerhed er en del af vores arv og rygraden i vores virksomhed, men software er en afgørende del af vores moderne DNA”, udtaler Mats Moberg, chef for R&D hos Volvo Cars. "Så mens vi fortsætter med at udbygge brancheførende Volvo Cars Accident Research Team’s 50-årige ekspertise, kan vi nu også udnytte kunstig intelligens som et nyt, virtuelt ulykkesforskningsteam."

Brugen af realtidsdata er en del af Volvo Cars' langsigtede vision for en fremtid, hvor kollisioner simpelthen ikke længere sker, fordi virksomhedens biler udstyres med nogle af de bedste sensorer der findes og sikkerheden og autonome køresystemer løbende forbedres.

Volvo Cars' kommende fuldelektriske SUV leveres med branchens førende sikkerhedsteknologi som standard, hvilket hjælper virksomheden med at redde endnu flere liv og sætte en ny standard for bilsikkerhed. Den bliver udstyret med avancerede sensorer, herunder en LiDAR fra Luminar og en autonom kørecomputer, styret af NVIDIA DRIVE Orin™ system-on-a-chip som standard.

Ved at kombinere denne avancerede hardware med software fra Volvo Cars, Zenseact og Luminar til næste generation af sin veletablerede teknologi til kollisionsundgåelse forventer Volvo Cars, at den nye sikkerhedspakke vil reducere antallet af trafikdræbte og ulykker som helhed.

Lidt efter lidt vil bilen blive bedre og have tilstrækkelig hardware- og software-kapacitet til at overtage kontrollen fuldt ud, hvis føreren efter gentagne advarsler i livstruende situationer ikke reagerer. Så mens føreren altid har den ultimative kontrol, kan bilen og dens sikkerhedsteknologi både støtte og overvåge føreren ligesom et ekstra par øjne og en ekstra hjerne.

Related links

Emner

Kategorier


Volvo Cars i 2022
Volvo Car Group registrerede et driftsresultat på 23,3 milliarder SEK. Omsætningen i 2022 beløb sig til 330,1 milliarder SEK, mens det globale salg nåede op på 615.121 biler.

Om Volvo Car Group

Volvo Cars blev grundlagt i 1927. I dag er det et af de mest velkendte og respekterede bilmærker i verden med salg i omkring 100 lande. Volvo Cars er børsnoteret på børsen Nasdaq Stockholm, hvor det bliver handlet under “VOLCAR B”. Volvo Cars har siden 2010 været ejet af kinesiske Zhejiang Geely Holding.

Volvo Cars har til formål at give kunderne en premium-oplevelse og en frihed ’to move in a personal, sustainable and safe way’. Dette afspejles i ambitionen om at blive en fuldt elektrisk bilproducent inden 2030. Volvo Cars forpligter sig også til en løbende reduktion af sit CO2-fodaftryk med ambitionen om at være en klimaneutral virksomhed inden 2040.


I december 2022 beskæftigede Volvo Cars cirka 43.200 fuldtidsansatte. Volvo Cars’ hovedkontor, produktudvikling, marketing og administration er hovedsageligt placeret i Göteborg, Sverige. Virksomhedens primære bilproduktionsanlæg er placeret i Göteborg (Sverige), Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing og Shanghai (Kina). Volvo Cars’ R&D og design foregår i Göteborg (Sverige), Camarillo (USA) og Shanghai (Kina).


Kontakt

Relateret materiale

  • Volvo Cars connected experience

    Volvo Cars og Google fortsætter samarbejdet om næste generations brugeroplevelse

    I Volvo Cars' næste generation af fuldelektriske biler kan kunderne se frem til en bil, der bliver bedre hele tiden og byder på en ukompliceret og afslappet Volvo-brugeroplevelse - fra selve købet til glæden ved at sidde i bilen og styre den via sin mobile enhed. Sammen med Google vil Volvo Cars samarbejde om næste generations brugeroplevelse.

  • Volvo Concept Recharge

    Volvo Concept Recharge er et manifest for Volvo Cars' fuldelektriske fremtid

    For Volvo Cars betyder elektrificering mere end blot at skifte drivliner. Den repræsenterer et nyt paradigme inden for bildesign, og Volvo Concept Recharge er et manifest for den næste generation af elektriske Volvoer. Næste generation af Volvos fuldelektriske biler - hvoraf den første er den elektriske efterfølger til Volvo XC90 SUV - vil indeholde flade gulve, som vist i Concept Recharge. 

  • Volvo Cars Tech Moment

    Volvo Cars lancerer fremtidig teknologikøreplan

    Volvo Cars præsenterer sin fremtidige teknologikøreplan i dag under Volvo Cars Tech Moment, en online begivenhed, der sætter fokus på virksomhedens elektriske fremtid. Under live-eventet fra Göteborg vil virksomheden give publikum et første indblik i de teknologier, der er fundamentet under Volvo Cars' fremtid, hvor alle næste-generations biler vil være fuldelektriske. Repræsentanter fra Google,

  • Fully Electric XC90 complete sensor set

    Næste generation af fuldelektriske Volvo-biler får LiDAR-teknologi og en AI-drevet supercomputer som standardudstyr for at hjælpe med at redde liv

    Volvo Cars' kommende fuldelektriske SUV-topmodel leveres med banebrydende sikkerhedsteknologi, der har til formål at redde endnu flere liv og som samtidig sætter en helt ny standard for bilsikkerhed. Den fuldelektriske efterfølger af Volvo Cars' XC90, der vil blive lanceret i 2022, leveres med avancerede sensorer, inklusive LiDAR-teknologi udviklet af Luminar og en autonom kørecomputer.

  • Fremtidige Volvo-biler får egenudviklet operativsystem

    Volvo Cars overtager softwareudviklingen - fremtidige Volvo-biler får egenudviklet operativsystem

    Volvo Cars vil selv stå for softwareudvikling, efterhånden som en bils kundeappel i stigende grad bliver defineret af software-styrede funktioner og egenskaber snarere end traditionelle bilattributter. Den næste generation af fuldelektriske Volvo-modeller - bl.a. virksomhedens første SUV baseret på en helt ny elektrisk teknologibase - vil køre på Volvo Cars' eget styresystem (OS), kaldet VolvoCars

  • Volvo Cars' sikkerhedsteknologi kan nu advare førere om ulykker forude

    Volvo Cars' sikkerhedsteknologi kan nu advare førere om ulykker forude

    Volvo Cars lancerer en ’Accident Ahead Alert’-funktion, der advarer førere om ulykker forude. Advarslen gør brug af livedata fra det danske Vejdirektoratet og andre kompatible biler. Volvo Cars er den første bilproducent, der lancerer sådan en funktion.

  • Volvo Cars Concept Recharge

    Volvo Cars' autonome kørefunktion ’Ride Pilot’ får sin debut i Californien

    Volvo Cars vil introducere sin uovervågede, autonome kørefunktion Ride Pilot for kunder i staten Californien. Med sikkerheden som topprioritet vil Volvo Cars introducere Ride Pilot i den næste generation af fuldelektriske biler. Med introduktionen af Ride Pilot sigter virksomheden mod at frigøre tid for kunderne og gøre kørslen i en Volvo endnu mere bekvem.