Ohita

Uutisarkisto

  • Akku on useimmiten syynä tiepalvelun kutsumiseen

    Talvisesongin aikana kasvaa riski siihen, että tarvitset tiepalvelun apua. Saksan autoilujärjestön ADACin 3,4 miljoonaa tiepalvelutehtävää käsittävien tilastojen mukaan tavallisin syy avunpyyntöön on käynnistysakku. Sähköautoissa täyteen ladattu pääakku ei vielä riitä, vaan niissä on myös käynnistysakku. Vioittunut 12 voltin akku aiheuttikin sähköautoissa jopa 55,6 prosenttia tiepalvelun tehtävist

  • Clarios ja sen VARTA®-brändi voittivat kiertotalouspalkinnon johtavana akkujen kierrättäjänä World Sustainability Awards – kilpailussa

    VARTA-brändin valmistaja Clarios on voittanut kiertotalouspalkinnon vuoden 2023 World Sustainability Awards -kilpailussa. Clarios on tulevaisuuden liikenteen mahdollistavien pienjänniteakkujen globaali johtaja ja yksi 15 yrityksestä, jotka olivat palkintoehdokkaina. Clarios selviytyi viimeiselle arviointikierrokselle ainoana autoteollisuuden toimijana.

  • Clarios ostaa Paragonin akkuyksikön

    Investoinnin myötä yhtiö keskittyy entistä vahvemmin ajoneuvojen matalajännitteisiin arkkitehtuureihin ja järjestelmiin.

  • Clariosin uudet AGM-akut saavat enemmän irti sähköautoista

    Matalajänniteakuilla on edelleen tärkeä rooli myös sähköautoissa. VARTA AGM -akku toimii täydellisesti yhdessä sähköauton korkeajänniteakun kanssa ja varmistaa optimaalisen suorituskyvyn. Huolto ja akun vaihto tulee antaa ammattimaisten huoltopisteiden tehtäväksi. VARTA Training Academy ja Partner Portal tarjoavat ammattimaista neuvontaa ja tietoa.

  • AUTAMME HUOLTOLIIKKEITÄ TULEVAISUUDEN AJONEUVOTEKNOLOGIAN HALLINNASSA

    Autojen sähköistyessä ja automatisoituessa perinteiset 12 voltin lyijyakut saavat uusia ja haastavia tehtäviä, kun ne toimivat kriittisinä virtalähteinä erilaisissa jatkuvasti kehittyvissä sähköajoneuvoissa. VARTA® Partner Portalin laajeneva sisältö auttaa huoltoliikkeitä omaksumaan sähköautojen 12 voltin akkujen huollossa tarvittavat tiedot ja taidot ja pysymään teknisesti alansa kärjessä.

  • OIKEANLAINEN AKKUTEKNOLOGIA PITÄÄ BUSSIT TIEN PÄÄLLÄ.

    Liikkuminen on murroksessa, ja linja-autot ovat siinä äärimmäisen tärkeässä roolissa – muuallakin, kuin paikallistason joukkoliikenteessä. Kymmenen viime vuoden aikana busseihin on alettu asentaa yhä enemmän sähkölaitteita, turvajärjestelmiä ja polttoaineen säästöjärjestelmiä. Reitit ovat entistä lyhyempiä ja vuorot tiheämpiä, joten bussien akut ovat käytössä 24/7.

Näytä lisää