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YAMAHA MOTORSPORTS MEDIA CONFERENCE 2026 東京モーターサイクルショー2026で全日本参戦ファクトリーライダーが決意を語る
ヤマハ発動機株式会社は3月27日（金）、第53回東京モーターサイクルショー2026のヤマハブースで、「YAMAHA MOTORSPORTS MEDIA CONFERENCE 2026」を開催し、全日本選手権のロードレース、モトクロス、トライアルに参戦する「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」のファクトリーライダーを紹介し、それぞれが2026年シーズンに向け意気込みを語りました。
会の冒頭、モータースポーツ統括部MS価値創造部長の中村正が登壇。2026年シーズンに向け、「ヤマハ発動機の本気とライダーの全力が詰まったファクトリーチームの活動を通じ、モータースポーツの“熱”をもっと生み出し、日本中に拡げていきたいと思います。同時に5名のファクトリーライダーと力を合わせて、2009年以来となる三冠達成を目指します」と語ったほか、7月3～5日、三重県の鈴鹿サーキットで開催される「2026 FIM世界耐久選手権 "コカ·コーラ" 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第47回大会」に、ファクトリー体制となる「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」が参戦することを発表しました。
また、2000年から全日本ロードレース選手権のGP250にフル参戦を開始。2005年からは国内最高峰のJSB1000にステップアップし、2006年から当社の契約ライダーとして活動してきた中須賀克行選手が14回目のチャンピオン獲得を誓うとともに、2026年シーズンをもって引退することを発表しました。
このほかヤマハブースには、市販車とともに全日本の参戦車両「YZF-R1」、「YZ450FM」、「TY-E 3.0」、世界最高峰のロードレース「MotoGP世界選手権」を走る当社のMotoGPマシンではじめてV型4気筒エンジンを採用した「YZR-M1」を展示しています。
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中須賀克行選手
「ついに、皆さんに引退をお伝えする時がきてしまいました。僕としてはいつか“ライバルたちには勝てない”と思う時があって、それが引退の時になると考えていました。でも、ライダーである限り勝てないと思う時がくるわけがありません。ただ、僕も25年以上、全日本で戦い続け、さまざまな負担が蓄積されているのも事実であり、今年の8月9日に迎える45歳という年齢を一つの区切りとしました。
今日こうして引退を発表したわけですが、実際はこれからシーズンが開幕するので、正直、引退するという実感はまったくありません。いつもと変わらず、僕をモータースポーツの世界に導いてくれた父、いつもそばで支えてくれる家族、全国のサーキットに足を運び応援してくれるファンの皆さん、スポンサー、そしてヤマハ発動機に、勝利と最高のレースを届けるため全力を尽くします。ぜひ、サーキットでお会いしましょう」
