Lanserer piggdekk med vesentlig lavere støynivå
Teknologien gjør kupeen stillere uten å kompromisse på grep eller andre egenskaper. Nå lanseres det for første gang et piggdekk som tar i bruk teknologien.
Teknologien gjør kupeen stillere uten å kompromisse på grep eller andre egenskaper. Nå lanseres det for første gang et piggdekk som tar i bruk teknologien.
Continental kommer best ut blant både de piggfrie og piggdekkene i NAF-magasinet Motors nye test av vinterdekk.
Vi er vant til å tenke at man må unngå alle distraksjoner når man kjører bil, men i fremtiden kan spilling mens man kjører gjøre turen tryggere.
En undersøkelse viser at de fleste nordmenn bryter fartsgrensene.
Askim kan vise til 85 års dekkhistorie, og nå har Continentals virksomhet i Østfold-byen blitt utvidet.
Gjennom vinteren har 30 Tesla-sjåfører testet vinterdekk for dekkprodusenten Continental. Nå skal resultatene brukes i utviklingen av neste generasjon vinterdekk.
Både manglende bruk av blinklys og for tett kjøring irriterer mange, men det er én ting som irriterer nordmenn desidert mest.
Kun én av fire kvinner ville satt seg inn i en bil som kjørte av seg selv, mens nesten halvparten av norske menn ville gjort det samme.
Det uavhengige nettstedet skal være en arena for nyheter og diskusjon rundt fremtidens selvkjørende biler – som ekspertene mener vil være på plass innen ti år.
Når internett blir en integrert del av bilen, og kobles opp mot bilens førerassistansesystemer, vil bilturen i fremtiden bli både tryggere og mer miljøvennlig.
Ved å bruke gummi laget av lokal løvetann til å lage motorfester håper Continental både å spare miljøet og skape mindre motorvibrasjoner i fremtiden.
Etter at tester nylig avslørte at dekk med samme merking kan ha skremmende forskjellige egenskaper, foreslår Continental andre rutiner for dekkmerking i fremtiden.