Elektrifiseringen av samfunnet pågår for fullt, og et pålitelig strømnett er viktigere enn noensinne. Behovet for strøm vil bare øke, noe som stiller stadig høyere krav og forventninger til nettselskapene. EPSI Rating har i høst gjennomført en ny undersøkelse for å kartlegge kundetilfredsheten med nettselskapene i Norge. Studien, som bygger på dybdeintervjuer med 1961 personer og husholdninger, av
Norge leder an i overgangen til en elektrisk bilpark, og i september 2024 passerte antallet elbiler antallet bensinbiler på norske veier. Med 96 % av nybilsalget bestående av elbiler er det avgjørende at norske elbilister har tilgang til et pålitelig ladenettverk langs veiene. EPSI har derfor gjennomført en ny måling av elbilistenes kundeopplevelse med ladeoperatørene i Norge. Årets studie viser e
Norge er et av de landene som har kommet lengst i overgangen fra en fossil til en elektrisk bilpark. For at denne transformasjonen skal være smidig og vellykket, er det viktig at norske elbilister har tilgang på gode ladeløsninger og et godt ladenettverk langs norske veier. EPSI har i den sammenheng gjort en ny måling av elbilistenes kundeopplevelse med ladeoperatørene i Norge. Studien viser at la
Det nå registrert godt over 500.000 elbiler i Norge, og med det er Norge et av de landene som har kommet lengst i overgangen fra en fossil til en elektrisk bilpark. For at transformasjonen til en elektrisk bilpark skal være raskt, smidig og vellykket, er det viktig at norske elbilister har tilgang på gode ladeløsninger og et godt ladenettverk langs norske veier. EPSI har i den sammenheng gjort en
Norge er det landet i verden med desidert høyest elbilandel, og vi ligger an til å bli det første landet hvor alt nysalg av biler er elbiler. For at dette skal bli en vellykket transformasjon, kreves det gode ladeløsninger og tilstrekkelig med ladepunkter for elbiler rundt om i Norge. EPSI har i den sammenheng intervjuet en mengde ladekunder om deres opplevelse med hurtigladestasjonene. Studien vi
En fersk undersøkelse av persontransport viser at nordmenn er mer tilfredse med å fly enn å ta toget. NSB (Vy) sliter med å møte forventningene, og må se seg grundig slått av SAS når kundene får sette karakter.