Ett år sedan linje 84 startade
Idag firar pendelbåtlinje 84 mellan Strömkajen och Ålstäket ett år! Sedan linjen kom igång har den transporterat över 110 tusen resenärer och över fyra tusen cyklar.
Idag firar pendelbåtlinje 84 mellan Strömkajen och Ålstäket ett år! Sedan linjen kom igång har den transporterat över 110 tusen resenärer och över fyra tusen cyklar.
Idag tog regionfullmäktige beslut om att SL-biljetter ska vara giltiga för resor med Waxholmsbolagets linjer som åker mellan Stockholm och Vaxholm/Rindö-området.
Den 15 april kommer bärplansbåten Nova återigen att trafikera linje 89 mellan Ekerö och Klara Mälarstrand. Sedan den 29 oktober 2024 kör Region Stockholm världens första elektriska bärplansbåt i linjetrafik. Direktlinjen går mellan Ekerö och Klara Mälarstrand och är ett pilotprojekt som testas i kollektivtrafiken fram till och med sommaren 2025.
- Nova har varit en uppskattad del av sjötrafiken
Från och med den 17 februari till och med 30 april kan föreningar och samfälligheter som äger och förvaltar trafikbryggor som idag används eller planeras att användas av Region Stockholms sjötrafik, ansöka om bidrag för medfinansiering. Bryggpotten uppgår till totalt 2,5 miljoner kronor.
Sommaren 2024 slog båtlinjen Nord/Sydlinjen rekord med ett större antal resenärer än någonsin. Under juni-augusti hade linjen 17 492 påstigande, vilket är en ökning med 20 procent jämfört med sommaren 2023 då 14 052 personer reste med linjen. Det är också fler resenärer än något av de tidigare nio åren.
Centerpartiet har länge varit drivande i att få fler pendelbåtar på Stockholms vatten. Nu introduceras ytterligare tre pendelbåtslinjer inom fem år mellan Sundbyberg-Gamla stan, Norra Ulvsunda-Hägersten och Ropsten-Täby. Dessutom görs linje 83 till Vaxholm och linje 84 till Värmdö till permanenta delar av sjötrafiken.
Hemming (C): "Nordsydlinjen har stor betydelse för att knyta ihop skärgården för att göra det enklare att bo och besöka hela regionen"
Nu är det klart att under 2023 kommer den eldrivna bärplansbåten Candela P-12 Shuttle att testköras i pendelbåtstrafik direkt mellan Tappström och Klara Mälarstrand på Linje 89. Med en toppfart på 30 knop blir fartyget även det snabbaste i regionens pendelbåtsflotta. Håller de utlovade specifikationerna, så halveras restiden för Ekeröpendlarna.
Skärgårdsrådet: -Det är underbart att kunna leverera ett av Centerpartiets vallöften, och ta ytterligare ett steg i utbyggnaden av pendelbåtstrafiken. Det är trångt på regionens vägar, men vattenvägarna skapar smarta genvägar utan att kräva stora nya investeringar. Att båtpendling dessutom är trevligt och avslappnande och att nästan alla älskar att åka båt är ju inte heller någon nackdel.
Hemming (C): För mig är det oerhört viktigt att ett beslut om framtidens sjötrafik är väl förankrat hos dem som är fastboende och deltidsboende i skärgården, så att vi säkert vet att förslaget bidrar till levande skärgårdssamhällen året om. Därför skickar vi nu en ny version av sjötrafikutredningen på remiss. Jag ser fram emot att höra hur den tas emot bland skärgårdens aktörer.
-Stockholms vattenvägar har stor utvecklingspotential inom såväl arbetspendling, fritids- och turistresor. Något vi är måna om att utveckla. Detta projekt är en möjlighet att testa en ny fartygsteknik som kan göra kollektivtrafiken till sjöss mer miljövänlig och attraktiv för våra resenärer, säger Michaela Haga (C) Sjötrafikutskottets ordförande i Region Stockholm.
Region Stockholm har svarat på Trafikverkets förslag till inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplanering. Svaret är en samlad bild av Stockholmsregionens transportbehov som innefattar att klimatmålen måste nås, en tydlig transparens av fördelningen av medel, nya investeringar, kapacitetsförstärkningar, och ett behov av att inriktningen går mot ett transporteffektivt samhälle.
Sedan Coronapandemins start har validering av biljetter på pendelbåtarna försvårats. Nu installerar Region Stockholm ny utrustning för biljettvisitering för att det ska bli lättare, för de som måste använda kollektivtrafiken under pandemin, att kunna validera sin biljett.
Igår, den 17 augusti, startade den nya pendelbåtslinjen mellan Vaxholm-Stockholm som har fått namnet Linje 83.
Den 17 augusti startar vår nya pendelbåtslinje Linje 83 mellan Rindö-Vaxholm-Stockholm. Linjen blir en del av SL-trafiken och resenärer kan därför resa med sitt SL-kort. Under denna premiärdag vill vi därför bjuda in media att delta under coronaanpassade former.
Den 17 augusti startar vår nya pendelbåtslinje Linje 83 mellan Rindö-Vaxholm-Stockholm. Linjen blir en del av SL-trafiken och resenärer kan därför resa med sitt SL-kort. Under denna premiärdag vill vi därför bjuda in media att delta under coronaanpassade former.
Med hjälp av ett EU-bidrag hoppas nu Fredrik Lindstål (C), ordförande för Stockholms Hamn AB, att Stockholms hamnar ska kunna göra en viktig investering för klimatet och Stockholms luften. Satsningen handlar om att bygga elanslutningar som ger kryssningsfartyg landselförsörjning från det lokala elnätet.
Den 21 september 2019 firar Frihamnen i Stockholm 100 år. Klockan 15–23 kommer Frihamnen att vara full av aktiviteter och happenings som konst, historia, mat, musik och roligheter för barn.
Nu är valrörelsen igång. Centerpartiet lanserar därför sin flytande valstuga - i form av en eldriven båt. – Med en flytande valstuga kan vi inte bara möta stockholmare på gator och torg - utan även på kajer och till sjöss, säger Karin Ernlund (C).
För ett decennium sedan togs förslag fram på hur Masthamnen kan bli en ny stadsdel med bostäder och kontor. Sedan dess har ingenting hänt. Därför presenterar Centerpartiet ett eget förslag på området. – Vi har inte råd att låta denna plats eka tom när det finns en akut bostadsbrist, säger Karin Ernlund, gruppledare (C).