Att köra med dubbdäck eller nordiska friktionsdäck när det råder vinterväglag är en självklarhet. Men lika viktigt är att däcken också har tillräckligt mönsterdjup, varnar Continentals däckexpert Per Linder: – Alla måste regelbundet kontrollera skicket på sina däck. Det är enkelt, går snabbt och det räddar liv.
Båda företagen kommer att upprätthålla samarbetsavtal för leverans, utveckling och tester.
David O'Donnell, Head of Global R&D for Passenger Car Tires: “Tikka är en erkänd expert när det gäller dubb till däck. Vi kommer fortsätta att förlita oss på deras omfattande expertis inom detta område."
Hannover, Tyskland / Tikkakoski, Finland, 21 februari 2024. Continental har meddelat avyttringen
Återvinning blir allt viktigare inom utveckling och produktion av premiumdäck. Senast 2050 siktar Continental på att använda 100 procent hållbart producerade material i sina däckprodukter. Ökningen kommer att ske successivt och med hjälp av återvunnen PET tar Continental ytterligare ett steg på vägen mot en cirkulär ekonomi.
Som fyra stycken vykort - så stor är bilens totala kontaktyta med vägen via däcken. En kontaktyta som kräver ett fullgott skick för att göra körningen ute på vägarna så säker som möjlig. Nu introducerar Continental en ny temadag, Däckcheck-dagen, för att få fler att kontrollera sina däck på regelbunden basis - och skapa en ökad säkerhet på våra vägar.
Continental har sedan tidigare haft Fri Vägassistans på både personbilsdäck samt på däck för husbilar - nu introduceras samma garanti även på C-däcken. En nyhet som syftar till att skapa en tryggare och smidigare resa för förare av lätta transportbilar.
I maj 2021 kommer en ny EU-märkningen för däck att införas som ger konsumenterna utförligare information om utvalda däckegenskaper.
”Lämna stressen hemma och kör efter dina egna begränsningar”, säger Karin Jedselius.
Här presenteras nu ContiSeal™ - en teknologi som tätar skador på däcket och avstyr oväntade stopp längsmed vägen.
Vintertid är i sikte och med det också hög tid för att preppa bilen och se över sin beredskap. I takt med att temperaturen drar sig mot nollgradigt och mörkret smyger sig på allt tidigare så gäller det att förbereda sig och se över bilens nödlägespaket. För att stå förberedd så listar Continental Däck här fem tips och råd kring vas som bör finnas till hands i bilen.
Fyra vykort. Större är inte bilens kontaktyta med vägen. De flesta vet att det är viktigt att byta till nya vinterdäck i god tid, men vilket är egentligen det säkraste valet – dubb eller friktion?
Nu har däcktestarna sagt sitt. Nyligen presenterade Aftonbladet sitt stora vinterdäckstest och idag så även Vi Bilägare. Två tester och lika många testvinnare blev resultatet för Continentals räkning. I Vi Bilägare blir det dessutom tredje året i rad som det nordiska friktionsdäcket VikingContact™7 kammar hem förstaplatsen.
Det börjar bli den tiden på året då det är dags att börja fundera och förbereda sig inför att byta till vinterdäck.
Teknikens Värld korar Continental till trippelvinnare i deras stora, prestigefyllda vinterdäcktest. Continental står ensamma på prispallen med det dubbade IceContact 2, det nordiska dubbfria ContiVikingContact 6, och det mellaneuropeiska dubbfria ContiWinterContact TS 850 – som blev bäst i test i de tre olika kategorierna.
• Tidsbesparing: En enda förprogrammerad sensor är direkt klar för montering • Återanvändbar: Produkten skiftas till utbytesdäck med ett enkelt handgrepp • Större täckning: Den fjärde VDO REDI-sensorn omfattar fler bilmärken
Kenyanen Wilson Kipang slog nytt världsrekord nyligen när han vann den 40:e upplagan av Berlin Marathon. Han spräckte målsnöret vid Brandenburg Tor med rekordtiden 2.03.23. Kipangs löparskor från Adidas är sulade med Continentals gummi för maximalt grepp i all lägen.
• Europas ledande däcktillverkare och avancerad fordons-tuner samarbetar • Ömsesidigt tekniskt utbyte av kommer att göra produkterna ännu sportigare och säkrare • Avtal tecknat på IAA
Virtual Keys, interactive screens, magical buttons on glass or metal – Continental is showing new vehicle features based on cost effective system integration.
• Planned investment amounts to about €220 million • Annual capacity of four million tyres, with start of production at the end of 2013 • New plant located in Kaluga, 170 km southwest of Moscow • Approximately 400 people to be hired before the end of 2013
Sales total more than €7.3 billion, representing a year-on-year increase of one fifth. Automotive supplier generates EBIT of around €634 million.
Ända sedan lanseringen 2005 har Conti WinterViking 2 haft en tätposition i tidningarnas vinterdäckstester. Nu kommer efterföljaren ContiIceContact – världens just nu modernaste dubbdäck. En nyhet som imponerar i nordiskt vinterväglag, enligt dem som provkört. Och redan nu finns däcket i alla ”svenska” dimensioner.