Rickard Sohl och Tony Ekvall arbetar som Distriktschefer på våra två största distrikt – Stockholm och Göteborg. Just nu upplever de sin karriärs mest utmanande period någonsin. – Vi har 100 procent kontroll på verksamheten och personalen är fast beslutna att ta oss igenom coronapandemin på bästa möjliga sätt, säger Rickard Sohl, Distriktschef i Stockholm.
Kommer flygplan vara sällsynta 2050, eller se helt annorlunda ut? Så tror DB Schenker att flygets framtid ser ut.
Lugnande besked från Björn Eriksson som berättar att vi klarar av att upprätthålla produktionen, ta emot bokningar och i stort sett leverera som vanligt.
Efter 58 000 intervjuer om hur hållbara 1400 olika varumärken uppfattas, utsågs DB Schenker till branschbäst på hållbarhet! Detta av Europas största oberoende varumärkesstudie med fokus på hållbarhet, Sustainable Brand Index. .̶ Vi gör väldigt mycket bra saker, det är så roligt att våra kunder ser det, säger Hanna Melander, Quality and Environment manager på DB Schenker
Leif Sundberg, Head of Collection & Distribution, Land Transport berättar om läget för våra landtransporter.
Radiohjälpen har nu startat en insamling för Coronavirusets riskgrupper. Äldre och personer med underliggande sjukdomar tillhör grupper som drabbas extra hårt av den isolering som nu sker i samhället. Som partner till Tradera har vi beslutat att skänka frakten för de auktioner där vinsten går till Radiohjälpens insamling.
Brand, långvarigt strömavbrott, snöoväder. Eller pandemi. När krisen är ett faktum gäller det att vi kan fortsätta vår verksamhet utan större störningar. – Vi är en problemlösande organisation vilket vi har nytta av när en större kris uppstår, säger Mikael Schwartz, Säkerhetschef på DB Schenker i Sverige.
Ny teknik, artificiell intelligens, big data och nya kundbeteenden är några av de stora krafterna som accelererar utvecklingen. Såklart även digitaliseringen som genomsyrar allting. Men just i skrivande stund är det helt andra saker som skakar om oss alla totalt. Även logistiken.
Nu kan du bläddra online i ett alldeles färskt nummer av Logistikmagasinet. Som vanligt fullt av nyheter från logistikbranschen, intressanta reportage och krönikor. Mycket nöje!
DB Schenker har, tillsammans med Lufthansa Cargo, hjälpt till att transportera över två ton stickade varor till känguruer och andra djur som drabbats av bränderna i Australien.
Nu kan du skicka gods med blocktåg från Yantai i Kina till Duisburg/Hamburg i Tyskland. Första tåget avgår från Yantai den 20:e mars, sedan fortsätter avgångarna västerut en gång i veckan. — Tillsammans med våra kollegor i Kina har vi tagit fram det här erbjudandet, just för att det inte finns något tåg från regionen idag, säger Sven Reissig, Multimodal solutions på DB Schenker.
Sedan början av september rullar en el-hybridlastbil från Scania i daglig distributionstrafik för DB Schenker i centrala Falun. – Den är dyrare än en vanlig lastbil och vi kommer aldrig att kunna räkna hem extrakostnaden, men det finns andra värden än de ekonomiska som är viktiga för oss, säger Fredrik Fagerström, vd på Godsservice som äger bilen.
Nu rullar den första elcykeln i daglig trafik med paketleveranser för DB Schenker i Linköping. Fredagen den 25 oktober levererades det första paketet till Stora Torget i staden. – Det har blivit verklighet genom vårt nära samarbete med Ahlsell som drev på att vi skulle testa en cykel i staden, säger Anders Nilsson, distriktschef på DB Schenker i Linköping.
Vissa saker var bättre förr. Som till exempel kvaliteten på möbler och inredning. Det anser Linda Winroth, ägare av webbutiken Gammalt o nytt.
Och kunderna älskar Markus - tv-spelsmannen i de röda shortsen. Han säljer och skickar allt från japanska tv-spel till ömtåliga lampor - och lär dig hur du packar en värdefull retrodator.
Nördar kommer i många skepnader. Vissa gillar tv-spel, andra samlar porslin. Sen har vi dem som dedikerar sitt liv åt hållbarhet. Möt Göran Berg, vd på öronproppstillverkaren Swedsafe i Höör.
Jacob Wilhelmsson lever, andas och jobbar snowboard. Det har han alltid gjort. Tröttnar han aldrig? – Nej, inte på snowboard. Jag vill alltid lära mig mer om produkten som jag jobbar med, säger han.
För sju år sedan bestämde de sig. Polarbröd skulle vara fossilfritt 2022 och tack vare vår tåglösning Norrlandståg är de nu ett steg närmare målet. – Vi påbörjade vår hållbarhetsresa 2012. Då utgick vi ifrån att vi hade bakat bröd i fem generationer, och ställde oss frågan vad måste vi göra för att kunna baka i fem generationer till, ytterligare 133 år, säger Johan Granberg på Polarbröd.
Starkast är vi tillsammans, visst? KNEG har gått samman för att gemensamt nå målet om 70 procent reducerade koldioxidutsläpp till år 2030.̶ Självklart är vi med i vårt och KNEGs seminarium under Almedalsveckan, säger Hanna Melander, Manager Quality & Environment.
- Världspremiär för självkörande lastbil - Helt fossilfritt i centrala Oslo - Enorm tillväxt för proteinbolaget - Allt fler väljer tåget till och från Asien
