Därför behöver verkstads- och grossistbranschen en egen mediekanal

Vår bransch – fordonsverkstäder samt bildelsdetaljister och grossister – har länge förlitat sig på en handfull tidningar för information, annonsering och opinionsbildning. Vi har medverkat på branschdagar som Inspirationsdagen 100% Verkstad och Transportbilsdagen, vi syns i annonser och vi läser artiklar som rör vårt arbete. Men frågan är: räcker detta längre?

Medielandskapet förändras – och det gör vår bransch också. Fordonstekniken blir alltmer avancerad, digitaliserad och specialiserad. Nya krav ställs på kompetens, regelkunskap och teknisk fördjupning. Det kräver inte bara nya utbildningsinsatser – det kräver också en ny sorts kommunikation. Vår bransch behöver mer än generella artiklar och breda nyheter. Vi behöver en plats där verklig fördjupning sker.

Idag präglas branschens största medier fortfarande av ett generalistiskt synsätt: lite om mycket, men sällan tillräckligt djupt. Det saknas ett forum för de riktigt initierade samtalen – om teknik, lagstiftning, utbildningsfrågor, affärsutveckling, och allt det där som får våra mest kunniga medarbetare att tända till.

Vi saknar helt enkelt en medial lägereld. En plats där experterna får ta plats, där kunskap delas, och där både nördighet och nyfikenhet får utrymme. Det ska vara en kanal där vi inte bara informeras, utan också engageras och utmanas.

För några år sedan försökte redaktionen bakom Motormagasinet bryta sig loss från dåvarande ägaren, Mentor Communications, för att driva tidningen i egen regi. Försöket lyckades inte – och idag är branschens främsta tidning fortfarande bara en liten del i ett stort mediehus (Nordiske Medier), med de ramar och begränsningar det innebär.

Det är dags att tänka nytt. Vi tror att branschen har mycket att vinna på ett eget organ – ett språkrör, en hubb, en kanal – som står helt på våra egna villkor. Ett medium som vågar vara både tekniskt spetsigt och underhållande, både affärsnära och djupdykande.

Och varför gå samma väg som alltid? Varför vända sig till en mediebyrå med checkhäftet i handen, när det kanske redan finns frön till något nytt där ute? Vi borde söka efter de individer och små aktörer som brinner för innehåll, som redan visar prov på kreativitet, kunnande och engagemang. Kanske finns den nya lägerelden redan – det handlar bara om att blåsa liv i glöden.

Bo Ericsson
Grundare och vd Fordonsjuristen och tidigare vd Svenska Fordonsbranschen

Pierre Kjellin
Redaktör och grundare av Fordonsmagasin.se och fd medarbetare Motormagasinet och Den Moderna Verkstaden