Fordonsjuristen har en stadig tillväxt inom alla sektioner i fordonsbranschen

Vår utveckling som ny förening går allt bättre säger Bo Ericsson och Ulf Stefansson på Fordonsjuristen. Det som sticker ut lite extra är mångfalden bland våra medlemmar där allt fler bilhandlare som Ömsa Bil, Claes Risbergs Bil och Exclusive Cars, Husbilsföretag som Dags och verkstäder som Sontorps Bil & Skadecenter har anslutit sig till Fordonsjuristen. Det i kombination med andra positiva händelser, som exempelvis Regeringsbeslutet som medför att vi nu kan utse ledamöter i Allmänna reklamationsnämnden (ARN), gör att kännedomen om Branschföreningen Fordonsjuristen har ökat rejält.

En starkt bidragande orsak till att vi valt att börja arbeta i ARN är att antalet motorärenden fortsätter att öka stadigt. Därmed är efterfrågan på teknisk kompetens väldigt stor. Fordonsjuristen bidrar nu med 15 ledamöter som har tekniska kunskaper och gedigen arbetslivserfarenhet från fordonsbranschen, säger Bo Ericsson. Att vi sedan 20 år tillbaka även är ledamot i Försäkringsnämnden och Vagnskadegarantinämnden gör Fordonsjuristen unik i branschen.

Kunder ställer allt högre krav och idag är det lätt att inhämta information. Det är därför viktigt att vi har hög kunskap kring det regelverk som gäller för vår bransch och agerar korrekt i alla situationer, säger Ulf Stefansson på Fordonsjuristen. Därför storsatsar Fordonsjuristen och Training Partner på juridikutbildningar för fordonshandlare och verkstäder över hela Sveriges yta, säger Ulf Stefansson.

Branschen behöver en standard eller vägledning för skadade elbilar. Därför kommer vi tillsammans med MRF, SFB, SBR och Mobility Sweden börja arbeta fram en standard/vägledning.

Nu planerar Fordonjuristen flera både små och stora aktiviteter och en sak är säker, vi kommer både synas och höras ännu mer under 2025, avslutar Bo Ericsson.

GOD JUL & GOTT NYTT ÅR