Gå direkt till innehåll

Ämnen: Företagsutbildning

  • Bo Ericsson & Ulf Stefansson, Fordonsjuristen. Foto: Pia Ericsson

    Mer juridiska kunskaper höjer förtroendet i bilhallen

    Förtroendet för den yrkeskategori som jobbar med bilförsäljning är bottenlågt, så om du ska köpa en bil går det kanske lika bra om du gör det av en läkare eller en bibliotekarie. Enligt en undersökning från Kantar Sifo, beställd av bilåterförsäljaren Bilia och handelsplatsen Wayke, har förtroendet för bilförsäljare dessutom minskat under de senaste åren.

  • Från vä: Richard Parnéus (R Parnéus Affärsutveckling AB) och Tommy Roos (HRoos Affärsutveckling AB) föreläser under Kompetensdagen

    Att leda i förändring - föreläsning på Kompetensdagen 8 maj

    Kom till Kompetensdagen den 8 maj och lyssna till Richard Parnéus och Tommy Roos föreläsning om hur vi skapar verkliga resultat då det krävs en tydlig röd tråd från strategi till genomförande. Upptäck styrkan i att kombinera affärs- och ekonomisk förståelse med kraftfullt ledarskap. I slutändan är det alltid människor som driver affären – och det är din uppgift att leda dem.

  • Bo Ericsson var Verkstadschef för Bilia 700 verkstaden i Kista.

    Därför startades teknikerkonceptet, mer känt som PST

    Tillsammans med otroligt engagerade medarbetare genomfördes förändringar, vilka har rationaliserat bilverkstäder och gett före detta bilmekaniker högre status. Teknikern ansvarar för hela processen från tidsbokning till att bilen är klar för avhämtning samt för återkoppling till kunden. I verkstadschefens roll borde regelbundna kundbesök hos företagskunder ingå som en del av arbetet.

  • Nu börjar Fordonsjuristen och Training Partner leverera juridikutbildningar för fordonshandlare och verkstäder

    Nu börjar Fordonsjuristen och Training Partner leverera juridikutbildningar för fordonshandlare och verkstäder

    Fordonsjuristen erbjuder nu branschanpassade och kostnadseffektiva kurser, som levereras med spetskompetens. Fordonsjuristens juridikutbildningar i fordonsbranschen är väldigt uppskattade. De flesta som driver en verkstad eller fordonshandel är intresserade av att höja kompetensen hos sin personal och därigenom göra bättre affärer, och samtidigt få nöjdare kunder.

  • Från vänster Niklas Svensson, Sontorps Bil & Skadecenter, Bo Ericsson, Fordonsjuristen och Mikael Svensson, Sontorps Bil & Skadecenter. Foto: Fordonsjuristen

    Fordonsjuristen har en stadig tillväxt inom alla sektioner i fordonsbranschen

    Vår utveckling som ny förening går allt bättre säger Bo Ericsson och Ulf Stefansson på Fordonsjuristen. Det som sticker ut lite extra är mångfalden bland våra medlemmar där allt fler bilhandlare som Ömsa Bil, Claes Risbergs Bil och Exclusive Cars, Husbilsföretag som Dags och verkstäder som Sontorps Bil & Skadecenter har anslutit sig till Fordonsjuristen.

  • Kunskap förbygger olyckor

    Kunskap förbygger olyckor

    En stor bilbrand uppstod i torsdags på en långtidsparkering nära Lissabons internationella flygplats. Bilarna hade parkerats med minimalt avstånd från varandra för att få plats med så många som möjligt på en liten yta. Återigen ser vi hur okunskap om lämpligt avstånd mellan bilarna bidrog till att branden spred sig okontrollerat.

  • Att driva verkstad kostar mycket pengar, den totala kostnadsmassan byggs snabbt upp.

    Pålaga på pålaga, var går gränsen för en verkstad?

    Att öka omsättningen i kombination med att man kapar kostnader gör det möjligt att öka lönsamheten rejält och då har verkstaden råd att investera rätt inför framtiden. Några få pålagor är kanske inte ett bekymmer så länge de bidrar till en lönsam verksamhet men sammantaget är verkstaden snabbt uppe i kostnader som är sexsiffriga. Ställ er frågan, vad ger mest valuta för pengarna?

  • Vi vill ge våra medlemmar ökade juridiska kunskaper genom skräddarsydda utbildningar. Ulf Stefansson & Bo Ericsson, Fordonsjuristen

    Fordonsjuristen hjälper till att öka förståelsen och kunskaperna kring juridiken

    - Att antalet ARN anmälningar fortsätter att öka från en redan hög nivå är känt. Som branschförening tar vi nu vårt ansvar för att stoppa denna negativa trend genom att erbjuda en utbildning till alla våra medlemsföretag. Vi vill ge våra medlemmar ökade juridiska kunskaper genom skräddarsydda utbildningar, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

  • När nöden är som störst ska hjälpen inte vara dagar bort, utan stöd och konkreta förslag på lösningar måste en medlem få raskt, säger Bo Ericsson.

    Nöjda medlemmar kommer inte av sig själv

    Med starten av Fordonsjuristen, en ny branschförening, har vi ett mål i sikte vilket är 100% medlemsnytta. Målet når vi genom att ge branschens bästa service till våra medlemmar. När nöden är som störst ska hjälpen inte vara dagar bort, utan stöd och konkreta förslag på lösningar måste en medlem få raskt, säger Bo Ericsson.

  • Cirka 250 000 verkstäder kommer att beröras av SERMI inom EU.

    Kännedomen om SERMI ökar dramatiskt inom EU

    Igenkänningsfaktorn ökar dramatiskt när ca 250 000 verkstäder kommer att beröras av SERMI inom EU. Den 1 april införs SERMI i Österrike, Belgien, Tyskland, Luxemburg, Nederländerna, Portugal och Spanien. I Sverige gäller SERMI sedan 1 oktober 2023 och våra nordiska grannländer, Danmark, Finland och Norge anslöt sig 1 februari 2024. Och fler länder kommer.

  • Ulf Stefansson & Bo Ericsson, Fordonsjuristen hade möte med sina medlemmar inom husbils- och husvagnssektorn.

    Stort engagemang och högt i tak

    Den 6 mars samlades Fordonsjuristens medlemsföretag inom husvagnsbranschen för att diskutera husbils- och husvagnsföretagens förutsättningar att driva företag. Grunden till mötet var att redovisa en kartläggning av marknaden som Fordonsjuristen gjort, samt att inhämta medlemmarnas input i en ny SWOT-analys.

  • Ulf Stefansson, Fordonsjuristen på besök hos däckverkstad

    Ingen anledning till oro hos däckverkstäder

    Fordonsjuristen får allt fler frågor från verkstäder, däckkedjor och däckverkstäder om vad som omfattas av SERMI och vilka verkstadsarbeten som kommer påverkas eller ej, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Svaret är att ingen däckverkstad berörs om de endast arbetar med däck,4-hjulsinställningar, bromsjobb, hjulupphängning eller liknande arbeten.

  • Foto Bo Ericsson, Litiumbatteri

    Hur mår ditt elbilsbatteri?

    När efterfrågan på begagnade elbilar ökar, blir batterihälsa (State of health, SoH) ett av de växande problemen i bilhandlarnas vardag, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen. Batterihälsa för elfordon (SoH) är värdet på ett batteris tillstånd jämfört med dess idealiska förhållanden. Vanligtvis är ett batteris SoH 100 % vid tillverkningstillfället och minskar sedan över tid.

  • Ulf Stefansson & Bo Ericsson på Fordonsjuristen har "örat mot marken"

    Förändringar sker i allt snabbare takt - Fordonsjuristen har örat mot marken

    Branschen går en tuff tid tillmötes och man behöver planera både kortsiktigt och långsiktigt. Oavsett om man gillar förändringar eller inte så gäller det att ha ”örat mot marken” och kunna läsa av och också förstå vilka förändringar som pågår och kommer att ske både på kort och lång sikt.

  • När verkligheten inte går i takt med EU

    När verkligheten inte går i takt med EU

    Fordonsjuristen genomförde nyligen en undersökning för att fastställa om regler i SERMI efterlevs till 100% i Sverige. Det har gått en del rykten och några osanningar om införandet av SERMI och det var det som var upprinnelsen till vår undersökning, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

  • Vanliga frågor från verkstäder till Fordonsjuristen

    Vanliga frågor från verkstäder till Fordonsjuristen

    Under en vanlig dag hos Fordonsjuristen tar vi emot flera telefonsamtal från verkstäder och nedan följer några av de frågor som vi dagligen hanterar för våra medlemmar. Om du kan svara rätt på alla frågor kanske du inte har behov av att vara med i Fordonsjuristen. Om du inte kan det är risken stor att du tar kostnader som med råge överstiger medlemsavgiften.

  • Ulf Stefansson & Bo Ericsson på Fordonsjuristen - En förening som erbjuder juridisk rådgivning i både handels- och verkstadsfrågor i kombination med teknisk förståelse och branschkunskap.

    Fordonsjuristen utvecklar branschen

    Fordonsjuristen är opartisk och vi arbetar för att våra medlemmar ska ha de bästa förutsättningarna oavsett om de är fria eller märkeshandlare/märkesverkstäder. Aktiva medlemmar ser behovet av opartisk hjälp utan insyn från generalagenter, leverantörer och verkstadskedjor. Dessutom måste den juridiska hjälpen vara nära till hands för att kunna få snabb hjälp.

Visa mer