Nyttig information om arbetslivskriminalitet och SERMI

Fordonsjuristen och ID06 föreläste om svart verksamhet, A-kriminalitet och SERMI för Brottsförebyggare, Kommuner och Konsumentvägledare tidigare under veckan. Detta var ett andra steg för att informera om SERMI, nu ännu mer detaljerat än under den första föreläsningen på Offentliga möten i slutet av september, säger Bo Ericsson hos Fordonsjuristen.

Enligt lagen ska alla kommuner ta fram en lägesbild över brottsligheten, beskriva brottslighetens omfattning, konsekvenser och orsaker. Utifrån lägesbilden ska kommunerna ta ställning till åtgärder och besluta om en åtgärdsplan som regelbundet följs upp, vilket inte är lätt alla gånger säger Bo Ericsson.

Nu kommer Ulf Stefansson och Bo Ericsson från Fordonjuristen samt Conny Svensson från ID06 (tidigare nationell samordnare Skatteverket) ta nästa steg och informera alla Regioner och de myndigheter som berörs i Sverige.

Att SERMI skulle mottas på ett mycket positivt sätt är inte så förvånande eftersom SERMI spelar en avgörande roll för seriösa upphandlingar, tack vare vandelprövning av ägare och personal. Det råder konsensus ur upphandlarperspektiv att SERMI är det säkra alternativet för uppköp av verkstadstjänster, säger Bo Ericsson.

Det ställer höga krav på Upphandlaren när denne ska välja vilka verkstäder man ska köpa reparationstjänster av bland alla de verkstäder som finns i Sverige, upp emot 10 266 företag. De flesta myndigheter, regioner och kommuner äger lastbilar, vans, skåpbilar, husbilar, trailers och personbilar.

Alla var överens om att SERMI underlättar Upphandlarens arbete tack vare kraven som ställs på en SERMI certifierad verkstad, säger Bo Ericsson.

Att få information om vad det borde kosta som lägst när det gäller att köpa biltvätt eller hjulskifte mottogs väl. Risken finns att Upphandlaren tror att man har gjort en bra affär, när man i själva verket har upphandlat tjänsten från ett oseriöst företag. Det svåra för en Upphandlare är att generellt veta var gränsen går, för att företaget ska kunna betala lön inklusive sociala kostnader, lokalhyra, utbildning mm för bilvårdare och däckföretag. Man måste fundera på vad den lägsta intäkten borde vara för att få verksamheten att gå runt. Fordonsjuristen redogjorde för några vanligt förekommande tjänster med riktprisvärden.

Conny Svensson ID06 redogjorde om sitt arbete när det gäller arbetslivskriminalitet och risker och gav information om verktyg som kan användas i syfte att förebygga arbetslivskriminalitet.