Two major shipping companies takeover terminal company at the Port of Gothenburg
Göteborgs Hamn AB and has signed a 25-year concession agreement with DFDS A/S and C.PORTS S.A, who will run the Ro-Ro Terminal through a joint company.
Göteborgs Hamn AB and has signed a 25-year concession agreement with DFDS A/S and C.PORTS S.A, who will run the Ro-Ro Terminal through a joint company.
Göteborgs Hamn AB har tecknat ett tjugofemårigt koncessionsavtal med bolagen DFDS och C.Ports som ska driva roro-terminalen* via ett gemensamt bolag. C.Ports är systerbolag till det belgiska rederiet Cobelfret.
Vaggeryds inlandsterminal har blivit en integrerad del av Göteborgs Hamn. Terminalen är först i landet med att ta över tullhanteringen för importgods. Snabbare och tillförlitligare transporter är några av vinsterna för företagen i Småland.
TransAtlantic utökar sin trafik via Göteborgs Hamn genom att lägga till Göteborg i sin containerservice mellan Finland och Tyskland. Den nya affären stärker Göteborgs Hamns position som Skandinaviens viktigaste godsnav.
Återhämtningen från de minskade godsvolymerna 2009 fortsätter. Första halvåret visar på ökad hantering av både containrar och ro/ro-enheter. Bilsegmentet ökade kraftigast med nära 70 procent.
Årets kanske viktigaste mötesplats för samhällsfrågor står för dörren och som nybildat Port Authority tar Göteborgs Hamn plats i dialogerna för att stärka svenskt näringsliv och konkurrenskraft.
Årets första tertialvolymer visar på ökade godsvolymer via hamnen. Störst ökning redovisar bilhanteringen vilket också är det godsslag som drabbades svårast under konjunkturnedgången 2009.
En unik webbplats har lanserats. Allt fler inom sjöfartsnäringen upptäcker elanslut-ningsteknologin och nu finns all kunskap samlad på en specifik webbplats.
Göteborgs Hamn välkomnar regeringens förslag om skattelättnader för landbaserad el till fartyg. Hamnen har länge varit en förespråkare för tekniken och hoppas nu att beskedet leder till att fler ansluter.
De första fartygen för lossning av råolja till bergrummet i Göteborgs Hamn har anlöpt. Lasten utgör basen för råoljetransitlagringen i Torshamnen vilken beräknas att kraftigt öka dagens råoljevolymer.
Göteborgs Hamn skapar bättre förutsättningar för sjöfartsnäringen och svensk industri – justerar tillfälligt hamntaxan.
Svenska Hamnarbetarförbundet och hamnarbetsgivarna Göteborgs Hamn AB, Gothenburg Car Terminal AB, Skandia Container Terminal AB och Älvsborg Roro AB enades under torsdagen om att gemensamt dra tillbaka talan i samtliga rättstvister mellan fack och arbetsgivare.