Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Green Cargos års- och hållbarhetsredovisning 2023

    Green Cargos års- och hållbarhetsredovisning 2023

    2023 är resultatmässigt det tuffaste året i Green Cargos historia. Samtidigt är bolagets resultat också en temperaturmätare på konjunkturläget och andra externa omständigheter. Att öka tillförlitligheten och höja kvalitet mot kund samtidigt som bolaget förenklar och effektiviserar de interna processerna blir tydligt fokus under 2024. Läs mer i Green Cargos års- och hållbarhetsredovisning 2023.

  • Förändringar i ursprungsgarantier för inköp av elproduktion

    Förändringar i ursprungsgarantier för inköp av elproduktion

    Fr.o.m. årsskiftet 2024 kommer Green Cargo att köpa in ursprungsgarantier motsvarande fossilfri elproduktion (vind-, vatten- och kärnkraft), istället för ursprungsgarantier motsvarande förnybar elproduktion (vind- och vattenkraft), från Trafikverket. Detta är en följd av den kraftiga prisökning för ursprungsgarantier för förnybar elproduktion som noterades under slutet av 2022.

  • Rail Freight Forward - det här är vi och det här är det vi gör

    Rail Freight Forward - det här är vi och det här är det vi gör

    Den två minuter långa filmen beskriver godstrafiken på järnväg som en nyckelfaktor för att lösa EU:s nuvarande klimat- och samhällsutmaningar och visar de fem huvudsakliga beståndsdelar som ska moderniseras under de kommande åren. Konkret handlar det om digitalisering av alla processer och kapacitetshantering, ERTMS, autonoma tåg och digitala automatkoppel.

  • En instruktör från leverantören av R2L övervakar provlastningen av en frigo trailer. Foto: Stephan Ray/Green Cargo.

    Ny lastbärare öppnar för större volymer av trailers

    Den 22 juni testade ett team från Green Cargo tillsammans med representanter från kundsidan en typ av lastbärare som hittills har saknats på den svenska marknaden. Provlastningen utfördes på kombiterminalen i Folkesta. Resultatet från provlastningen visar att det finns goda möjligheter att flytta större volymer från väg till järnväg med det här konceptet.

  • Tankesmedjan ska försätta deltagarna inom TTT i en framtidsvision

    Tankesmedjan ska försätta deltagarna inom TTT i en framtidsvision

    Inom TTT – Tillsammans för tåg i tid, används mötesformen tankesmedja för att starta en branschgemensam innovationsprocess för bättre tågpunktlighet inom olika områden. I torsdags den 29 januari genomförde vi en tankesmedja kring digitaliserad prognoshantering.

  • ​Green Cargo på första plats som Framtidens hållbaraste varumärken 2020 inom området Leverans & Logistik

    ​Green Cargo på första plats som Framtidens hållbaraste varumärken 2020 inom området Leverans & Logistik

    I den nya rapporten om hållbara företag och varumärken som Ungdomsbarometern tillsammans med pr-byrån Jung har tagit fram för andra året har de kartlagt unga svenskars (18-35 år) attityder kring hållbarhet, samt vilka branscher och varumärken som de tycker tar störst ansvar för miljön. Av 273 bolag i 20 branscher ligger Green Cargo på första plats inom området Leverans & Logistik.

  • Foto: Peter Lydén

    ​Ted Söderholm tar över ordförandeskapet i det nya förbundet Tågföretagen

    I början av november beslutade Branschföreningen Tågoperatörerna (BTO) att bilda ett nytt gemensamt bransch- och arbetsgivarförbund för spårtrafik. Tågföretagen blir det nya förbundets namn och bildas formellt vid årsskiftet. I slutet av februari 2020 tar Green Cargos vd Ted Söderholm över ordförandeskapet för förbundet efter SJs vd Crister Fritzson.

  • Vi önskar dig en riktigt god jul och ett gott nytt år!

    Vi önskar dig en riktigt god jul och ett gott nytt år!

    I årets julhälsning av marknadsdirektör Richard Kirchner och vd Ted Söderholm ger de dig en kort tillbakablick av 2019 och välkomnar 2020. Ett nytt år som innehåller positiv utveckling både för er som kunder och för Green Cargo - och det är mycket tack vare vårt pågående transformationsprogram.

  • Green Cargo på plats på Fehmarnbelt Days för att diskutera världens längsta väg- och järnvägstunnel

    Green Cargo på plats på Fehmarnbelt Days för att diskutera världens längsta väg- och järnvägstunnel

    Under två dagar - 28-29 maj - har ministrar från Tyskland, Danmark och Sverige deltagit i diskussioner om de tre ländernas gemensamma framtida utveckling gällande Fehmarn Bält-förbindelsen. På plats, både för att hålla i seminarier för de cirka 700 besökarna, men också för att delta i paneldiskussioner, fanns Green Cargos kommunikationsdirektör, Sohana Josefsson.

  • Green Cargos blogg Hållbar logistik utsedd till Sveriges bästa logistikblogg 2018

    Green Cargos blogg Hållbar logistik utsedd till Sveriges bästa logistikblogg 2018

    ​Varje år utser företaget Navigator den bästa bloggen inom 10 utvalda branscher. Juryn består av byråns digitala strateger och copywriters, med lång erfarenhet av vad som krävs för att skapa en riktigt intressant och framgångsrik blogg. I år har Green Cargos blogg Hållbar logistik blivit utsedd till Sveriges bästa logistikblogg.

  • Hållbar järnvägslogistik för en grönare framtid

    Hållbar järnvägslogistik för en grönare framtid

    Att välja järnväg för godstransporter är ett enkelt sätt för ett företag att uppfylla sina klimatmål. Transporter av varor och gods står för 30 procent av alla utsläpp. Att välja tåg i stället för lastbil gör därför en nästan ofattbar skillnad. I Enterprise Magazines senaste nummer kan du läsa om Green Cargo och deras arbete för hållbar logistik.

Visa mer