Norra Järva Stadsdelsråd och nätverket Låt Parken Leva har överklagat kyrkogårdsförvaltningen tillstånd att schakta jord och fälla träd i kulturreservat på Järvafältet. Men miljödomstolen godkänner inte organisationernas rätt att överklaga. ”Domstolens tolkning av lagen gör storstädernas förorter röst- och rättslösa i miljöfrågor” säger föreningarnas företrädare och vädjar nu till överdomstolen.
Kyrkogårdsförvaltningen beviljades i september bygglov för en ceremonibyggnad i första etappen av Järva begravningsplats. Beslutet fattades på delegation av en tjänsteman på stadsbyggnadskontoret. Ansökan kritiserades bland annat av Trafikkontoret, eftersom det inte finns en fungerande trafiklösning.
När kommer arkitekten Kristine Jensen att göra den första illustrationen av Järva begravningsplats som inkluderar en bil? Efter tio år och 18 miljoner kronor i arvoden finns ännu inga skisser med vägar, lyktstolpar och p-platser. Drive-in-projektet i Järva har marknadsförts med bilder på ett väglöst landskap, upptrampade stigar och betande får.
Stockholms webbsida om Järva begravningsplats lever knappast upp till stadens standard för trovärdig kommunikation. Under sommaren har 19 frågor och svar lagts ut för att dölja projektets problem och konflikter. Nätverket Låt Parken Leva ger svar på falskt tal.
Stockholms beslut om en begravningsplats på Granholmstippen har mött starka protester. Nu har motståndet fått gehör i partipolitiken. Socialdemokraterna i Stockholm och Vänsterpartiet i Kista vill att järvaborna ska få en begravningsplats utan att Järva DiscGolfPark tas ifrån dem.
Bara några veckor efter att Stockholms kyrkogårdsdirektör i radio lyfte det växande problemet med rekreation på stadens begravningsplatser kommer Stockholms Vision 2040 i tryck - där Stockholms prestigeprojekt Järva begravningsplats beskrivs som "högkvalitativ rekreationsmiljö".
Kyrkogårdsförvaltningen anlitar konsultföretaget Hifab för att projektleda Järva begravningsplats. Men stora summor har även gått till besiktningar, kontroller och bevakning på Järva, särskilt av en anslagstavla. - Vi har bjudit ut ansvariga politiker i flera år, men istället för att prata med oss skickar de välbetalda spioner och pr-konsulter, kommenterar Låt Parken Leva.
När genomförandebeslutet för första etappen av Järva begravningsplats togs 28 januari 2019 fick kyrkogårdsförvaltningen en sträng förmaning från Stadsledningskontoret. Projektet hade fördyrats med 50 procent på två år, och så kunde det inte få fortsätta. Budgeten som nu togs av fullmäktige måste hålla. En ny granskning visar dock att sprack med över 50 miljoner kronor bara efter fyra månader.
Projektledningen för Järva begravningsplats har sökt bygglov för en byggnad som ska uppföras tidigast om några år, men ännu inte brytt sig om marklov eller bygglov för själva begravningsplatsen. Stockholms kyrkogårdsförvaltning verkar inte se detta som ett problem, den hävdar att bygget fortfarande kan börja i höst.
Trots att avtalet med konsulten Hifab gick ut för en månad sedan har kyrkogårdsförvaltningen inte upphandlat fortsatt projektledning för Järva begravningsplats. Förvaltningen påstår att uppdraget som upphandlades med tidsgränsen 4 år gäller tills projektet är klart. Därmed kan Hifab fortsätta fakturera Stockholms skattebetalare miljonbelopp utan konkurrens eller tidsgräns.
Stockholms kyrkogårdsförvaltning har varken marklov eller bygglov för första etappen av Järva begravningsplats. Ändå söker förvaltningen separat bygglov för en ceremonilokal. ”Märkligt” säger nätverket Låt Parken Leva i ett yttrande. "Utan begravningsplatsen är ceremonilokalen meningslös, men förvaltningen är desperat för att inget händer och vill få in en fot i området"
Sommarlovet 2020 har många inställda program och festivaler på grund av corona-pandemin. Utomhusaktiviteter med distans är guld värda, så som discgolf. Jubilerande Järva DiscGolfPark tar chansen att erbjuda gratis spel för ungdomsverksamheter i Järva. - Vi hoppas att fler i närområdet inte bara upptäcker den vackra parken, utan även hur kul det är att spela discgolf, säger ansvarige Mats Löf.