Omöjligt åka pulka i Järva begravningsplats
Ord står mot ord om pulkaåkning på Järva begravningsplats. Men en enkel granskning visar att pulka inte bara är olämpligt, utan också omöjligt.
Ord står mot ord om pulkaåkning på Järva begravningsplats. Men en enkel granskning visar att pulka inte bara är olämpligt, utan också omöjligt.
Hur kunde Järva begravningsplats hamna i en deponi med sopor, gifter och avfall? Ingenstans i världen har man varit dum nog att prova det. Kyrkogårdsförvaltningens experiment fortsätter att dra ut på tiden och kan bara sluta som fiasko. Men lösningen är nära. Lyssna på järvaborna, välj plan och ren jord så blir begravningsplatsen både färdig och värdig.
Kyrkogårdsförvaltningen stängslar in Järva DiscGolfPark utan att ha bygglov för begravningsplatsen som man vill anlägga. Bevakningen av stängslet kostar tiotusentals kronor per dygn.
Stockholms kyrkogårdsförvaltning planerar schaktarbeten för Järva begravningsplats redan i januari 2021 men har varken sökt bygglov eller marklov. ”Massentreprenaden följer gällande detaljplan, och vi behöver inga bygglov utöver det” säger förvaltningsdirektör Svante Borg.
Stockholms stad vill bygga en begravningsplats på världens bästa discgolfbana utan att kompensera Järva DiscGolfPark för förlusten. Det framgick när nätverket Låt Parken Leva bad om en redovisning av vad som gjorts för att hitta ersättningsplats för discgolfen. Stadens löfte till Mats Löfs företag betydde inget i slutändan, det var bara ett sätt att få igenom detaljplanen, konstaterar nätverket.
Discolfsporten växer i världen och i Sverige satsas det på fler fina banor för invånare och besökare. Men i Stockholm tvingas Järva DiscGolfPark att montera ner banan som varit en förebild i andra kommuner och nyligen utsågs till världens bästa. Torsdag 17 december klockan 13-14 rivs de två sista banorna i området för kyrkogårdsförvaltningens första etapp av Järva begravningsplats.
För att marknadsföra kyrkogårdsförvaltningens begravningsprojekt i Järva har beskrivningen ändrats från "Begravningsplats" till ”Naturområde och begravningsplats”. En helt ny förklaring till den hårt kritiserade placeringen i Järva DIscGolfPark lanseras, nämligen att begravningsplatsen ska förverkliga Granholmstippens ursprungliga syfte som rekreationsområde.
Kyrkogårdsförvaltningen har fått en ny projektledare för Järva begravningsplats och den 4 december uppdaterades informationen på webbplatsen Stockholm Växer. Under "Frågor och svar" framgår att staden sviker sitt löfte att hitta en ersättningsplats för discgolfbanan, något som inte kommunicerats till Järva DiscGolfPark.
Kyrkogårdsförvaltningen beviljades i september bygglov för en ceremonibyggnad i första etappen av Järva begravningsplats. Beslutet fattades på delegation av en tjänsteman på stadsbyggnadskontoret. Ansökan kritiserades bland annat av Trafikkontoret, eftersom det inte finns en fungerande trafiklösning.
Stockholms webbsida om Järva begravningsplats lever knappast upp till stadens standard för trovärdig kommunikation. Under sommaren har 19 frågor och svar lagts ut för att dölja projektets problem och konflikter. Nätverket Låt Parken Leva ger svar på falskt tal.
Stockholms beslut om en begravningsplats på Granholmstippen har mött starka protester. Nu har motståndet fått gehör i partipolitiken. Socialdemokraterna i Stockholm och Vänsterpartiet i Kista vill att järvaborna ska få en begravningsplats utan att Järva DiscGolfPark tas ifrån dem.
Bara några veckor efter att Stockholms kyrkogårdsdirektör i radio lyfte det växande problemet med rekreation på stadens begravningsplatser kommer Stockholms Vision 2040 i tryck - där Stockholms prestigeprojekt Järva begravningsplats beskrivs som "högkvalitativ rekreationsmiljö".
Kyrkogårdsförvaltningen anlitar konsultföretaget Hifab för att projektleda Järva begravningsplats. Men stora summor har även gått till besiktningar, kontroller och bevakning på Järva, särskilt av en anslagstavla. - Vi har bjudit ut ansvariga politiker i flera år, men istället för att prata med oss skickar de välbetalda spioner och pr-konsulter, kommenterar Låt Parken Leva.
Projektledningen för Järva begravningsplats har sökt bygglov för en byggnad som ska uppföras tidigast om några år, men ännu inte brytt sig om marklov eller bygglov för själva begravningsplatsen. Stockholms kyrkogårdsförvaltning verkar inte se detta som ett problem, den hävdar att bygget fortfarande kan börja i höst.
Årets säsong började i total ovisshet för Järva DiscGolfPark, utan avtal från staden och med en pandemi som slår mot småföretag och besöksnäring. Men bara en månad senare ser framtiden betydligt ljusare ut. Corona-epidemin har fått fler att söka sig till parker och natur, och den prisade discgolfbanans 25:e säsong ser ut att bli den bästa någonsin.
I februari fick kyrkogårdsförvaltningen tillstånd att schakta jordmassor i Järva DiscGolfPark, trots att området är ett kulturreservat. Beslutet överklagades av Norra Järva stadsdelsråd och nätverket Låt Parken Leva. Men i slutet av april kom beskedet att Länsstyrelsen nekar dem rätten att överklaga. ”Länsstyrelsens tolkning av lagen gör Järva chanslöst” svarar de klagande organisationerna.
Det är inte ett virus som hindrar världens bästa discgolfbana att öppna. Visserligen har staden lovat Järva DiscGolfPark att få vara kvar under begravningsplatsens första etapp. Men med mindre än en vecka till säsongstart har ännu inget avtal skrivits. "Kyrkogårdsförvaltningen förhalar avtalet för att få bort den populära parken" säger järvabon Tommy Bessner, "trots att byggstarten dröjer ett år".
För att få börja bygga Järva begravningsplats måste kyrkogårdsförvaltningen ges undantag från reglerna för Igelbäckens kulturreservat. På torsdag 20 februari behandlar stadsbyggnadsnämnden en ansökan som ska ge förvaltningen lov att förorena Igelbäcken och gräva upp 9 hektar av Järva DiscGolfPark. Som kompensation föreslår tjänstemännen två insektsholkar och fem fladdermusholkar.
Järva begravningsplats i Stockholm sticker ut som det byggprojekt i landet som fördyrats mest innan det ens börjat. Men Järva är inget särfall på stadens kyrkogårdsförvaltning. En granskning av tio års investeringar visar att spräckta budgetar och tidplaner blivit en vana, även i betydligt enklare projekt.
Kommunfullmäktige beslutade 2019 att påbörja Järva begravningsplats. Efter tio års planering med ständigt spräckta kalkyler utgick stadshuset från att kyrkogårdsförvaltningen till slut räknat rätt och tagit höjd för kvarvarande risker. För 2600 kistgravar i etapp 1 avsattes 330 miljoner kronor. Men trots det, bara tio månader senare, fick projektet ett diskret tillskott på 56 miljoner.