Gå direkt till innehåll

Ämnen: Miljöpolitik

  • Miljöpartiet: Gnesta växer - pendeltåget ska vara kvar

    Arbetspendlingen till och från Gnesta ökar. Miljöpartiet, med Yvonne Blombäck (MP), trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting, menar att en indragning av Gnestapendeln därför kommer att slå hårt mot Stockholmsregionens utveckling.

  • Miljöpartiet vill införa biljettautomater med självskanning i kollektivtrafiken

    Problemen med SL:s biljettsystem kräver ett nytt tänk. Konduktörerna på SL:s lokalbanor får inte längre använda biljettviseringsmaskinerna, eftersom dessa kan leda till skador i nacke, axlar, rygg och höfter. För att snabbt lösa problemet vill Miljöpartiet införa biljettautomater med självskanning i kollektivtrafiken, såsom i Göteborg och Helsingfors.

  • Miljöpartiet: Länsstyrelsen glömmer att fler motorvägar ökar bilberoendet

    Länsstyrelsens förslag till ny Länsplan för åren 2014-2025, är helt i linje med Miljöpartiets trafikpolitik som också välkomnar att kollektivtrafik och cykel får större utrymme i planen. Men att varken Förbifart Stockholm eller alliansregeringens förslag om en ny Östlig förbindelse nämns är märkligt, menar Miljöpartiet.

  • Löfven (S) vill omförhandla avtalet för Förbifart Stockholm

    Till TV4, säger Stefan Löfven att Socialdemokraterna vill bryta upp den nuvarande finansieringsmodellen för Förbifart Stockholm. I och med det kan Förbifart Stockholm stå utan finansiering vid ett maktskifte 2014. En bred enighet om att trängselavgifterna ska gå till det stockholmarna vill prioritera, nämligen kollektivtrafik, är välkommet menar MIljöpartiet.

  • Ny prislapp på Förbifart Stockholm: Dubbelt så dyr

    Miljöpartiet har låtit Riksdagens utredningstjänst (RUT) räkna på kostnaderna för Förbifart Stockholm, utifrån nya siffror från Trafikverket. Med de nya siffrorna beräknas Förbifart Stockholm att kosta stockholmarna cirka 61 miljarder kronor. Det är mer än dubbelt så mycket jämfört med de 27 miljarder som Trafikverket och alliansen i Stockholms län och stad tidigare angett.

  • MP satsar 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken

    Alliansen presenterade idag sin budget för Stockholms läns landsting. Miljöpartiet välkomnar positiva satsningar men ställer sig frågande till att konkret innehåll saknas och att många satsningar sker alldeles för långt framåt i tiden. Miljöpartiet satsar dessutom 800 miljoner kronor mer än alliansen till investeringar i kollektivtrafiken.

  • Miljöpartiet föreslår 100 procent förnybar el till 2016

    År 2016 ska all uppvärmning och el, till 100 procent, i alla Stockholms läns landstings verksamheter komma från förnybar energi. Bland annat genom att investera i egen vindkraft och solpaneler. Det är ett av flera förslag från Miljöpartiet till Landstingsstyrelsen imorgon tisdag, för att skärpa delmålen i landstingets klimatstrategi ”Miljöutmaning 2016”

  • Miljöpartiet vill införa ambulanssjuksköterska på cykel

    Miljöpartiet föreslår att Stockholms läns landsting i den kommande upphandlingen av akutläkarfordon, även inkluderar cyklar och mopeder som komplement till dagens bilar och helikoptrar. Bakgrunden till förslaget är den allt mer pressade trafiksituationen i innerstaden som gör att de vanliga akutbilarna och ambulanserna har svårt att nå fram även vid kort fysiska avstånd.

  • Miljöpartiet blåser liv i debatten om öppna spärrar

    Lagom till julruschen och den ökade trängseln i Stockholmsregionens kollektivtrafik, blåser Miljöpartiet liv i debatten om att öppna spärrarna och införa fler trafikvärdar, i en debattartikel i DN Stockholm (19/12-2012) i dag.

  • Miljöpartiet föreslår gemensam trafikledningscentral

    En gemensam trafikledningscentral för kollektivtrafiken i Stockholmregionen, så att resenärerna får bättre och snabbare trafikinformation. Det föreslår Miljöpartiet i en motion till Stockholms landstingsfullmäktige imorgon den 4 december.

  • Nu kräver Miljöpartiet svar om pendelbåtlinjer

    Kraftigt utökad båtpendling. Nu kräver Miljöpartiet i Stockholm läns landstings ett tydligt svar på varför alliansen väntar med en sådan satsning. Det efter att Stockholms Handelskammare presenterat sin nya rapport som bekräftar potentialen att utveckla sjöfarten i huvudstadsregionen, för att minska trycket på redan fulla vägar och spår.

  • Miljöpartiet: Upphandlingen av intensivträning för barn avbryts

    Efter påtryckningar från Miljöpartiet och handikapprörelsen, rivs nu beslutet upp att upphandla intensivträning för barn från Rehab Station istället för Move & Walk. Efter en dryg vecka av upprörda protester från föräldrar till barn med cp, backar Stockholms landsting.

  • Miljöpartiet Stockholms läns landsting: Stockholmstrafiken på väg mot katastrof

    Köerna kommer växa till 2030, trots att man genomför alla utbyggnadsprojekt i Stockholmsöverenskommelsen, enligt SL:s svar på remissen om Regional inriktning för transportinfrastruktur som behandlas idag i Trafiknämnden i Stockholm läns landsting. - Vi måste göra en överenskommelse som klarar målen, säger Yvonne Blombäck (MP) trafikpolitisk talesperson Miljöpartiet Stcokholms läns landsting

  • Miljöpartiet rasar mot regeringens förslag för vägtunnel under Saltsjön

    Det är helt klart ett oroväckande förslag för Stockholmsregionens framtid, som alliansen presenterar idag, med vägtunnel under Saltsjön, enligt Miljöpartiet. Det är oacceptabelt att regeringen kör över det lokala självstyret, eftersom det redan pågår en tunnelbaneutredning där fyra olika alternativ förutsättningslöst studeras.

Visa mer