Skånetrafikens färska siffror – trenden håller i sig: ”Resenärerna tar stort ansvar”
Skånetrafikens resultat för årets första kvartal är 107 miljoner kronor lägre än budgeterat.
Skånetrafikens resultat för årets första kvartal är 107 miljoner kronor lägre än budgeterat.
Skånetrafiken uppmanar fortsatt sina resenärer att bara resa när man verkligen behöver, undvika rusningstid när det är möjligt och hålla koll på resandet via appen för att undvika populära avgångar. Efter beskedet om att skolelever i ett stort antal kommuner får gå tillbaka till skolan efter påsk ser Skånetrafiken att resandet kan komma att öka främst under rusningstid.
Bättre punktlighet, nya och bekvämare bussar och mindre buller och utsläpp tack vare fler elbussar. Så kommer vardagen att se ut för den som pendlar med Skånetrafiken de kommande åren. Nu har Skånetrafiken skrivit under fyra nya avtal tillsammans med Bergkvarabuss och Nobina. Det gäller bland annat bussresandet i Lund, på Österlen och Söderslätt samt i Nordvästra Skåne med Ängelhom.
Långt till hållplatsen? Boka plusresa. Det är Skånetrafikens budskap till de resenärer som bor på landsbygden och minst två kilometer utanför en tätort. Målet med piloten är att det ska bli enklare och mer tillgängligt att resa även för den som inte bor i en stad.
På måndag byts elva av Skånetrafikens bussar i Malmö ut mot nya elbussar och i juni kommer ännu fler att bytas ut. Tack vare det är Malmö på väg att bli den stad i Sverige med allra flest elbussar i trafik.
Provtur med Malmös nya elbussar Torsdagen den 25 februari inbjuds pressen till en förhandsvisning av Skånetrafikens nya, gröna elbussar i Malmö. Anmälan i förväg krävs. Välkommen ombord.
Upplevd väntetid i telefon, resans helhet, och trygghet. Det är de områden där siffrorna stigit mest när det gäller Skånetrafikens resultat i Svensk kollektivtrafiks årsrapport om hur nöjda sjukrese- och färdtjänstkunder är med sin senaste resa.
Snart blir det lättare för Skånes pendlare att resa under coronapandemin med hjälp av flexbiljetten. Biljetten är framtagen för att passa den som reser några dagar i veckan.
Tre fjärdedelar av skåningarna har ändrat sitt sätt att resa på grund av pandemin, färre känner sig trygga i kollektivtrafiken och fler väljer bilen. Trots detta är kundnöjdheten stabil och punktligheten har förbättrats. Det visar årets resultat av Kollektivtrafikbarometern som just offentliggjorts.
Resandesiffrorna för kollektivtrafiken i Skåne är tillbaka på samma nivå som 2006. I pandemins kölvatten har resenärerna följt Folkhälsomyndighetens rekommendationer och valt bort kollektivtrafiken. Det präglar Skånetrafikens resultat för 2020. Men när pandemin klingat av förbereder Skånetrafiken att succesivt återvinna resenärerna.
Från och med i år har Skånetrafikens elbussar i Trelleborg och Ystad tilldelats den tyska miljömärkningen ”Blue Angel” (Blå Ängel). Elbussarna är de första fordonen i Europa som fått denna utmärkelse som är en av de äldsta kvalitetsmärkningarna i Europa.
Nu blir lättare att planera sina resor med bussar och tåg. Med Skånetrafikens app kan man nämligen få prognoser för hur många som reser. Tjänsten kan redan nu användas och kommer att förbättras efter hand.
Från och med den 7 januari rekommenderar Folkhälsomyndigheten att alla födda 2004 och tidigare använder munskydd i kollektivtrafiken i rusningstid. Det är resenärens eget ansvar att se till att ha munskydd med sig. Skånetrafiken kommer inte tillhandahålla munskydd ombord på bussar och tåg.
En så kallad värdighetsgaranti för Skånetrafikens Serviceresor har skapats där kraven för god kvalité lyfts fram tydligare. Den innebär att resenären ska få en förväntad upplevelse och känna sig trygg, säker och delaktig genom hela resan. Införandet av värdighetsgaranti är ytterligare ett steg att lyfta fram normer och etiska värden samt respektera den enskilda personen.
Värdighetsgarantin har
Bara hälften av de skåningar som reste kollektivt förra året finns i dag ombord på Skånetrafikens bussar och tåg – och Skånetrafikens samlade resultat ligger nästan 700 miljoner kronor under budget. Men trots tuffa tider är Skånetrafiken redo för att välkomna resenärerna tillbaka i takt med att pandemin ebbar ut.
– Det är fantastiskt bra att Skåningarna har tagit till sig Folkhälsomyndigheterna
Skånetrafiken testar nytt koncept för att göra det lättare att resa kollektivt på landsbygden. Kollektivtrafiknämnden har beslutat införa en lösning för en mer flexibel landsbygdstrafik. I första läget ska Skånetrafiken driva detta som ett pilotprojekt med start 1 mars 2021. Testområdet kommer omfatta kommunerna Hässleholm och Osby.
Syftet med Plusresa är att göra det lättare för de som bor på
I och med tidtabellskiftet den 13 december presenteras ett nytt upplägg för tågtrafiken som gäller till och med den 31 januari. De omfattande fel som hittats i järnvägen mellan Lund och Helsingborg innebär hastighetsnedsättning och stora förändringar i hur tågen kör på sträckan.
Häng med när Skånetrafiken och Lunds kommun inviger den första spårvägslinjen i Sverige på över 100 år. I morgon invigs spårvägen i Lund av lundaprofilen Johan Wester med gäster. Den förinspelade invigningen släpps klockan 11.00 på Skånetrafikens hemsida och facebooksida.
Den 13 december gör elbussar entré i Eslöv och bidrar till en grönare och skönare stadsbild. Eslöv blir den fjärde staden i Skåne som har 100 procent elbussar i stadsmiljön. Det är en viktig milstolpe både för Skånetrafikens arbete för ett mer hållbart Skåne och för Eslövs ambition om att bli en fossilbränslefri kommun.
När SJ Öresund tar över drift och underhåll av Öresundstågen den 13 december ska Skånes tågresenärer märka en markant skillnad. Det nya avtalet lägger mycket mer fokus på helheten i kundens reseupplevelse.