Gå direkt till innehåll

Ämnen: Samhälle

  • Så planerar SL inför vintertrafiken

    Hur gör SL för att köra trafiken under årets mest väderdrabbade månader? Här reder vi ut vilka som är de största utmaningarna för kollektivtrafiken vintertid.

  • Nu börjar Roslagsbanans nya tåg tillverkas

    ​En milstolpe har nåtts i utbyggnaden av Roslagsbanan när de nya tågen av typen X15p nu ska börja produceras. Med nya tåg och fler dubbelspår kan SL öka kapaciteten på Roslagsbanan och resenärerna få en högre och jämnare turtäthet.

  • Stockholmarna efterfrågar kollektivkurage

    Närmare nio av tio skulle känna sig tryggare i kollektivtrafiken om de visste att medresenärerna skulle hjälpa till vid en otrygg situation. Samtidigt tycker bara tre av tio att deras medresenärer visar kollektivkurage.

  • Popup-butik ska få fler att hitta till SL Hittegods

    Den 30 oktober mellan 11 och 14 öppnar SL butiken Lost & Sold mitt bland pendeltågsresenärer på Stockholm Odenplan. Det som säljs är borttappade saker som aldrig hämtats ut – och pengarna går till Stockholms Stadsmission.

  • Därför påverkas spårtrafiken av löv på spåren

    Vad kan lite löv på spåren göra? Ganska mycket, om du frågar förarna i SL:s spårtrafik, framför allt på Gröna linjen. Trots krav på att hålla tidtabellen måste de dra ner farten om tåget riskerar att glida vid inbromsning på stationen.

  • Åk med SL-kort i skärgården under lågsäsong

    Från och med måndag, 16 september, kan den som har 30-dagars-, 90-dagars- eller en årsbiljett i SL-trafiken resa med samma biljett även i Waxholmsbolagets trafik. Det försök som pågått under 2018 har utvärderats och trafiknämnden beslutade i våras att det blir en permanent lösning.
    Periodbiljetterna gäller inte under sommarmånaderna då skärgårdstrafiken är som mest intensiv. Enligt beslutet ska

  • Späckad evenemangshelg påverkar innerstadsbussarna

    Under Stockholms sista sommarhelg händer det mycket i stan, och en hel del av det påverkar busstrafiken. Om du ska resa i centrala Stockholm kan tunnelbana och pendelbåt vara bättre alternativ för att ta dig runt.

  • Femtonde året i rad för SL på We Are Sthlm

    We Are Sthlm är en unik arena för SL när det gäller att prata med ungdomar om hur de upplever tryggheten i kollektivtrafiken. Varje år samlar man in de unga resenärernas tankar, behov och förslag i ett välbesökt SL-tält.

  • SLs utökade trafik upphör vid årsskiftet

    SL kör fram till årsskiftet samma utökade trafik som gällt under trängselskatteförsöket. Ersättning för den utökade trafiken betalas av staten. Vid SLs styrelsemöte den 26 september 2006 beslutade styrelsen att uppdra till vd att inom ramen för befintligt avtal med staten förlänga den utökade trafiken i två månader efter årsskiftet. Anledningen till att förlänga den utökade trafiken var att få til