Gå direkt till innehåll

Kategorier: saltsjöbanan

  • Foto: Gustav Kaiser

    Höst, hala spår och risk för förlängda restider

    Under höst och vinter drabbas SL:s spårtrafik ibland av spårhalka som kan ställa till det för trafiken. Hala spår uppstår vid låga temperaturer i kombination med hög luftfuktighet. Ett annat problem är fuktiga löv som lägger sig på spåren. SL och dess trafikentreprenörer arbetar aktivt för att minimera risken för spårhalka.

  • Foto: Gustav Kaiser

    Hala spår ger förlängda restider

    Under höst och vinter drabbas SL:s spårtrafik ibland av spårhalka som ställer till det för trafiken. Hala spår uppstår vid låga temperaturer i kombination med hög luftfuktighet. Ett annat problem är fuktiga löv som lägger sig på spåren. SL arbetar aktivt för att minimera problemen.

  • Välj Tvärbanan och tunnelbanan istället för buss den 2 juni. Foto: Jan E Svensson, Erja Lempinen, Jan Danielsson

    Kraftigt begränsad busstrafik under Stockholm Marathon

    Årets Stockholm Marathon 2 juni påverkar busstrafiken i innerstaden, men även till exempel bussarna från Nacka, Värmdö och ersättningstrafiken för Saltsjöbanan.

    När maratonlöparna i år springer över fler delar av staden stängs till exempel Stadsgårdsleden av. Det innebär att bussarna från Nacka och Värmdö inte kan gå in till bussterminalen vid Slussen utan får vända i Sickla, där resenärer

  • Pressinbjudan: Stora förändringar för resenärerna när den tillfälliga bussterminalen vid Slussen tas i bruk

    Den 2 maj 2018 driftsätter SL världens bästa tillfälliga bussterminal. Den kommer att vara i bruk tills den permanenta terminalen för Nacka- och Värmdöbussarna är klar.
    Den 24 april bjuds media in till pressträff där Trafikförvaltningen och Stockholms stad beskriver de förändringar som den nya terminalen innebär för resenärerna. Det ges också tillfälle att besöka arbetsområdet och terminalen. <

  • Nattliga tester av signalsäkerhetssystem på Saltsjöbanan

    Med start natten mot måndag den 22 april genomförs tester av det nya säkerhetssystemet som installeras på Saltsjöbanan. Tåg kommer att köras på natten vilket kan innebära störande ljud för de som bor närmast spåren.
    Som en del i arbetet med att rusta Saltsjöbanan för framtiden installerar SL ett nytt säkerhetssystem på alla tåg och längs hela banan. Systemet heter Automatic Train Control, ATC,

  • Foto: Erja Lempinen

    Kollektivtrafiken byggs ut rejält 2017 – ha tålamod!

    Nästa år investeras 8,5 miljarder i kollektivtrafiken. Det handlar om utbyggnader och förbättringar som ska ge resenärerna en bättre, tryggare, punktligare, säkrare och mer miljövänlig resa. Utbyggnaderna kommer att märkas då ordinarie trafik stängs av, men vårt nyårslöfte till de över 800 000 resenärer som dagligen reser med oss är att vi ska göra allt vi kan för så smidiga resor som möjligt.

  • Så reser du med SL i påsk

    Så reser du med SL i påsk

    Under påskhelgen är många lediga och färre reser i SL-trafiken. Då görs större spårarbeten som påverkar pendeltågen och trafiken på Roslagsbanan och Saltsjöbanan.
    Inför att Citybanan ska öppnas 2017 ska Trafikverket under påskhelgen bland annat bredda en plattform på Stockholms södra. De ska också göra underhållsarbeten i Solna och arbeten i Tomteboda där Citybanan ska länkas samman med Mälarba

  • Saltsjöbanan avstängd under sommaren

    I sommar stängs Saltsjöbanan av mellan den 8 juni och den 16 augusti. Tågtrafiken ersätts då med bussar. Bland annat utförs åtgärder för att minska buller och öka säkerheten. I framtiden ska Saltsjöbanan anpassas för att klara 12-minuterstrafik, en förbättring från dagens 20-minuterstrafik.