Gå direkt till innehåll
Mer energismart att låta någon annan köra hem maten

Pressmeddelande -

Mer energismart att låta någon annan köra hem maten

Ta hem maten själv eller med lastbil – vilket är mest energismart?

Att få maten hemtransporterad med lastbil är betydligt mer energieffektivt än att köra egen bil till affären visar studier – ändå är det kanske inte den mest energismarta lösningen.

Fordonets tyngd jämfört med mängden mat som transporteras avgör hur energismart transporten är. För att själv köra hem 20 kg mat behöver du förflytta din bil, på i genomsnitt 1.4 ton, vilket ger en extravikt per kilo transporterad mat på 70 kg. En distributionslastbil som är halvfull (5 ton mat) väger ca tio ton. Vilket ger en extravikt per kg mat på drygt 1 kg.

Distributionslastbilen är så mycket mer energieffektiv än en personbil trots att det är ett energikrävande sätt att transportera varor på jämfört med långväga lastbil, tåg och sjöfart. Och även om de mindre leveransbilar som användas för hemtransporter har en högre energianvändning per tonkilometer än den större distributionslastbilen, kommer den inte i närheten av hemtransporter med personbil.

Totalt finns det en stor besparingspotential i att byta ut persontransporter i egen bil till samordnade godstransporter visar de studier som konsultföretaget Trivector Traffic gjort.

Ändå är det en komplicerad fråga. Om vi tar bilen för att titta på varan innan vi beställer hem den, eller om vi istället för att åka och handla tar bilen till något annat ställe är det inte säkert att den totala energianvändningen från transporterna minskar.

Studien presenteras på Transportforum i Linköping 9-10 januari.

Session 3, den 9 Januari kl 15.30 Hastighetens betydelse för trafikslagens energieffektivitet, Emeli Adell, Trivector

Ämnen

Kategorier


Trivector består av fyra delföretag med var sitt verksamhetsområde och ett nära samarbete:

Trivector Traffic, Trafik, transport & miljö

Trivector System, IT-system för kollektivtrafik

Trivector LogiQ, Verksamhetsutveckling

Trivector Information, Kommunikation och kunskap

Trivectorbolagen står – trots sina olika verksamhetsområden – på en gemensam grund, bestående av arbetsmetoden samt företagskulturen,  kärnvärdena och de policies som följer ur dem.

Kontakter

  • Energiförbrukning per km för att transportera 20 kg mat till hemmet
    Energiförbrukning per km för att transportera 20 kg mat till hemmet
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .png
    Storlek:
    504 x 364, 35,8 KB
    Ladda ner
  • Godstransport och persontransport alt enbart godstransport
    Godstransport och persontransport alt enbart godstransport
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .png
    Storlek:
    404 x 154, 3,88 KB
    Ladda ner
  • Mer energismart att låta någon annan köra hem maten
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .docx
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Trivector presenterar de senaste trafikforskningsresultaten på Transportforum

    På Transportforum i Linköping den 9 - 10 januari kommer Trivector att presentera resultat från flera aktuella undersökningar och forskningsprojekt inom trafikbeteende, hållbara transporter och trafiksystemet i stort, under våra nitton föredrag. I vår monter presenteras Trivectors verksamhet. Här kan du också möta våra föredragshållare.

  • Forskning och jämställdhet i fokus för årets trafikpristagare

    Forskning och jämställdhet i fokus för årets trafikpristagare

    Trafiktekniska föreningen delar idag ut priset till årets trafikpristagare vid föreningens årsdagar i. Mottagare av priset är Lena Smidfelt Rosqvist, forskningschef på trafikkonsultföretaget Trivector Traffic och ordförande i Nätverket för kvinnor i transportpolitiken. Lena belönas för sitt engagemang för jämställdhet i branschen och för sitt hårda jobb med att koppla ihop forskning med praktik.