Lunds kommun är bäst i Sverige på hållbara transporter, och vinner kommunrankningen SHIFT. Lunds kommun får högst totalpoäng, framför allt för en jämn och hög resultatnivå för rankningens olika indikatorer. Samtidigt får Gävle kommun ett särskilt hedersomnämnande för sitt arbete med cykelöverfarter. Glädjande är att många kommuner har förbättrat sina resultat jämfört med tidigare år.
Att transporterna blir mer hållbara är mycket viktigt för att klara framtidens klimat- och miljömål. Och allt fler svenska kommuner arbetar idag seriöst med frågan. De bästa år 2016 är, utan inbördes ordning: Eskilstuna, Gävle, Göteborg, Linköping, Lund, Malmö, Stockholm, Umeå, Västerås och Örebro. Vem som fått högst poäng avslöjas den 5 juli i Almedalen.
Kommunrankningen SHIFT 2016 visar att det hänt saker på cykelsidan i Sverige. Sju kommuner har infört cykelöverfarter för att förbättra framkomligheten för cyklister: Gävle, Malmö, Helsingborg, Jönköping, Eskilstuna, Östersund och Nacka. Gävle tillhör de kommuner som ligger längst fram. Där har de infört 40 cykelöverfarter i huvudcykelvägnätet och är på gång med fler.
Från och med den 22 februari är Niklas Unnhem vice VD på Trivector System. Han kommer i första hand att leda mjukvaruavdelningen samt ta över personalansvaret för denna.
Trivector är ny partner i Climate-KIC, Europas största nätverk med både privata och offentliga verksamheter som arbetar för att motverka klimatförändringar. Initiativet till Climate-KIC kommer från EU kommissionen. Climate-KICs teman, speciellt temat Urban omställning, stämmer väl överens med Trivectors övergripande mission och vision.
Folkhälsoeffekten av dagens cykling i Stockholm är värd drygt en halv miljard kronor per år. Vinsten kan ställas i relation till den årliga investeringsbudgeten för den totala cykeltrafiken i Stockholm stad som ligger på 250 miljoner kronor per år. Dessutom har cykeltrafiken ökat de senaste åren och samhällsvinsten med den ökande cyklingen har därmed ökat kraftigt.
Trivector System har under sommaren erhållit de första beställningarna på batteriskylten NBS14B. Skylten som är anpassad för att visa trafikantinformation är den första batteridrivna TFT-skylten i sitt slag som laddas med väderskyddets belysningsström under nattens mörka timmar när strömmen är påslagen. Två timmars laddning av batterierna räcker för att driva skylten under hela dygnet.
Malmö är den stad i Sverige som är bäst på hållbara transporter enligt Trivectors kommunrankning SHIFT2015. Malmö har en tydlig trafikstrategi med mål om att minska biltrafiken per capita, förutsättningarna för cykel- och kollektivtrafik är mycket bra och de är också en av få som har tagit fram ett särskilt program för att hantera godstrafiken. Samtidigt får Umeå ett hedersomnämnande.
Sponsring kan ske på olika vis. Konsultföretaget Trivector stöttar sommarens uppsättning av Läderlappen på Ystad teater genom att förse hela ensemblen med Skånetrafikens sommarkort. Sommarkorten gör det möjligt för skådespelare och övrig personal bakom scenen att resa kollektivt till och från varje spelning och repetition.
Välkommen till prisutdelning! Var med när vinnaren av SHIFT 2015 presenteras, det vill säga den stad i Sverige som är bäst på hållbara transporter. Konsultföretaget Trivector har, liksom i fjol, gjort en kommunrankning för att öka fokus på hållbara transporter. Resultatet av årets undersökning kommer att presenteras i samband med ett seminarium i Almedalen i Visby den 1 juli kl 11.00.
Förra årets undersökning av vilken stad som är bäst på hållbara transporter, blir nu ännu mer omfattande. I år granskas även städernas förmåga att hantera godstransporter. 2014 var det Lund som var bäst i Sverige på hållbara transporter. Nu startar årets undersökning. Resultaten och vinnaren av SHIFT 2015 kommer att presenteras den 1 juli, i samband med Trivectors seminarium i Almedalen.
Nu startar rekryteringen av deltagare till det internationella forskningsprojektet PASTA, Physial Activity through Sustainable Transport Approaches, där Örebro är en av sju städer som deltar. Syftet är att lära mer om hur vi kan få fler att gå och cykla i våra städer. En stad med stor andel fotgängare och cyklister upplevs ofta som mer trivsam och bidrar till fysisk aktivitet och förbättrad hälsa.
