Kritiska råmaterial är avgörande för framtidens energilösningar – de möjliggör effektiva batterier, solceller och vindturbiner. Men trots deras betydelse saknas grundläggande kunskap om var i samhället dessa material finns och hur mycket som går förlorat i avfall.
Vilka skor kan återbrukas, vilka behöver lagas och vilka bör istället gå till material- eller energiåtervinning? Ett projekt som IVL deltar i har utvecklat ett ramverk som ska ge branschen tydliga och praktiska kriterier för att avgöra detta.
Före midsommar meddelade Region Gotland att man går upp i stabsläge på grund av det ansträngda vattenläget på ön. Den återkommande vattenbristen kräver innovativa lösningar. IVL arbetar nu för att samla en bred skara med aktörer för att få en satsning från Water Wise Societies kring vattensituationen på Gotland.
Fartyg och fritidsbåtar tillför ett ständigt buller under ytan – ett osynligt störningsmoment som kan stressa känsliga arter och påverka deras beteende. I det nya projektet ShrimpNoise ska forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet undersöka hur undervattensbuller påverkar ryggradslösa djur som kräftdjur och musslor.
Centrum för cirkulärt byggande, CCBuild, har vidareutvecklat Sveriges största återbruksmarknad för byggprodukter. Marknadsplatsen har nu blivit ännu mer användarvänlig, vilket underlättar för alla aktörer inom byggsektorn – från enskilda hantverkare till stora byggföretag att köpa och sälja återbrukade produkter på ett effektivt sätt.
Hur fungerar exporten av använd textil? Forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet har genomfört en fallstudie där de tittat på hela kedjan, från insamling i Sverige till secondhand-marknaden i Kenya.
Utsläpp från vägtrafiken – som inte är kopplade till avgasutsläpp utan består av slitagepartiklar från bland annat däck, bromsar och vägdamm – är numera den främsta källan till luftföroreningar i många städer. Problemet riskerar också att öka i takt med elektrifieringen och tyngre fordon på vägarna.
EU:s utsläppshandelssystem, EU ETS, utgör en hörnsten i EU:s arbete för att minska utsläppen av växthusgaser. Systemet har dock inte varit utan utmaningar – under perioder har utsläppshandeln varit starkt ifrågasatt och nära att överges. Genom reformer har priset ökat och idag ses det som det viktigaste styrmedlet för industrins omställning.
Trots den geopolitiska turbulensen i världen kan vi se tillbaka på ett framgångsrikt år, med flera framsteg för forskning och innovation på miljö- och hållbarhetsområdet.
Hur kan vi säkra tillgången på kritiska råvaror som behövs för den gröna omställningen utan att kompromissa med miljökrav? Ett projekt som leds av IVL utgår från EU:s nya lagstiftning om kritiska råmaterial (CRMA) och undersöker hur man kan utveckla nya styrmedel och regleringar för att förbättra samarbetet mellan kommuner, gruvbolag och andra intressenter i tillståndsprocesser.
I samarbete med Smart Built Environment ska IVL Svenska Miljöinstitutet utveckla en prototyp för digitala produktpass för byggprodukter. Genom att samla, paketera och visualisera hållbarhetsdata ska det bli enklare att göra medvetna produktval och öka återbruket i byggbranschen.
Vid den här tiden på året råder full aktivitet i svenska fritidsbåtshamnar. Det skrapas, slipas, tvättas och målas. IVL:s experter tipsar om hur man bör hantera båtbottenfärger för att skydda sig själv och miljön på bästa sätt.
