Til efteråret viser BBC en helt ny Wallander, men flere måneder i forvejen, så 50 heldige gæster på Folkemødet det første afsnit af den allersidste serie om den populære kriminalinspektør. Filmen er nemlig optaget i København og Ystad, og det var en eksklusiv visning til Öresundskomiteens seminar om Film i Øresundsregionen.
Öresundskomiteen har lavet en rapport om praktikpladser på tværs af Øresund. Rapporten viser, at der findes et stort potentiale i at tænke praktikforløb som både danske og svenske unge kan få gavn af. Så hvad er udfordringerne for henholdsvis politikere og uddannelsesinstitutioner?
Lige som tidligere år på Folkemødet satte Öresundskomiteen igen i år infrastruktur på dagsordenen. Infrastruktur understøtter nemlig ikke bare væksten, men er med til at forme fremtidens samfund. Öresundskomiteens infrastrukturpanel diskuterede, hvad de aktuelle svenske forhandlinger om infrastruktur – Sverigesforhandlingen - vil betyde for Danmark og Københavns Lufthavn i særdeleshed.
Et stærkt panel diskuterede, hvorfor vi i Danmark ikke er nået længere med grøn transport, når vores naboland har overhalet Danmark i antallet af elbiler på vejene. Panelet var tæt på enige om, at vi i Danmark har et forældet syn på elbiler. I dag er der hurtigladere alle steder, men der er fortsat en mental barriere hos os danskere, så mange ikke ved, hvor let det er at være elbilejer i dag.
Hvis pengene til grøn omstilling rent faktisk findes, hvad venter vi så på? Det spørgsmål stillede journalist Martin Krasnik til bla. Malmøs Miljø- og Teknikborgmester, Vækst- og Erhvervsordfører Lone Loklindt (B) og Direkør for Dansk Byggeri Michael H. Nielsen (alle på fotoet), da Øresundshuset afholdt sit første seminar på Folkemødet 2015.
Øresundsintegrationen mellem Sjælland og Skåne falder fortsat – men der er håb om, at det vender næste år. Integrationen af Øresundsregionen er fortsat på et væsentligt højere niveau, end da Øresundsbron blev indviet i 2000. I dag præsenterede Öresundskomiteen det årlige Integrationsindeks.
I år fejrer OECR – Oresund Electric Car Rally – fem års jubilæum. Det fejres blandt andet med en jubilæumskonkurrence, hvor fem vindere på begge sider af Øresund kan vinde fri kørsel med en elbil i en hel måned.
Togbilletterne over Øresund er de dyreste i Europa. Hvis sænkes prisen til samme niveau som andre billetpriser i Øresundsregionen, kan det styrke den økonomiske udvikling og Øresundsintegrationen, viser ny analyse lavet af Öresundskomiteen.
Politikere i Øresundsregionen vil samarbejde om et sæt anbefalinger angående klimavenlige køretøjer, når Øresundsregionens kommuner og regioner fremover indkøber køretøjer. Anbefalingerne vedtages kort før ordningen med elbilers fritagelse for registreringsafgift udløber. Det skal også være lettere at søge tilladelse til udbygning af ladestruktur, og der skal reserveres p-pladser med ladestandere.
Ny rapport viser, at det – i høj grad - kan betale sig med en fast forbindelse mellem Helsingør og Helsingborg. I 2010 blev der fremlagt et forslag om en brugerbetalt HH-forbindelse, som skulle knyttes sammen med en ny Ring 5 med motorvej og godstog. Denne plan er droppet. Den nye rapport, der nu foreligger, regner på en lille HH-forbindelse, uden Ring 5.
Årets Øresundere er tre personer der har udført pionerarbejde for at give unge mulighed for praktik på den anden side af sundet. Samarbejdet mellem Airlog, Roskilde Handelsskole og den svenske Arbejdsformidling kan blive en inspiration for andre virksomheder og et eksempel for andre, som kan stærke Øresundsintegrationen, både idag og i fremtiden.
I morgen den 17. oktober afholdes den første Øresundsregionale arbejdsmarkedsdag, Career Days – Bridging Opportunities, hvor studerende og nyuddannede møder arbejdsgivere fra hele Øresundsregionen. På Öresundskomiteens scene vil politikere, virksomhedsledere og studerende diskutere fremtidens arbejdsmarked i regionen.