Airbager blir standard hos Scania
Norsk Scania tar et viktig grep for trafikksikkerheten. Fra nå blir airbager både i rattet og i førerdøren standard på alle nye Scania lastebiler i Norge.
Norsk Scania tar et viktig grep for trafikksikkerheten. Fra nå blir airbager både i rattet og i førerdøren standard på alle nye Scania lastebiler i Norge.
Sven Eirik Heggestad fikk et møtende vogntog rett i fronten på sitt eget vogntog. Han var den første i Norge som virkelig fikk bruk for Scanias sideairbag på lastebil. Han kom fra ulykken med bare noen kutt og småskader.
Scania lanserer nå nye 13-liters maritime fremdriftsmotorer. Den nye motorserien har et effektområde mellom 257 og 772 kW og skal gå inntil åtte prosent billigere enn forgjengeren.
Scania lanserer ny girkasse til flaggskipet 770. Den nye girkassen G38 er lettere, raskere og mer effektiv forgjengeren, og vises for første gang frem under Elmia-messen i Sverige.
Utengen Transport fra Lier fyller 100 år i år. De har vokst til 50 lastebiler og har sjåfører som kjører av de mest økonomiske i landet.
Verdalskalk var først i Norge til å kjøre med Scanias nye elektriske drivlinje. Det første året gikk bilen 105.000 kilometer uten store feil. Sjåførene vil ikke tilbake til dieselbilen.
Lunds Tivoli er en av Europas største. Nå har de fått og tar i bruk 15 helt nye Scania lastebiler for å flytte tivoliet fra sted til sted i Norge.
Den effektive Scania Super-drivlinjen har igjen vunnet Green Truck Award. Scania 460R 4x2 er Europas billigste trekkvogn å kjøre med.
Norsk Scania er tildelt ny rammeavtale med Posten Bring for de neste tre-seks årene.
Nortemp fikk 14 nye Scania 500R Super trekkvogner på nyåret. De så umiddelbart at gjennomsnittsforbruket på alle 50 lastebilene gikk ned.
Scania SmartOpen er et helt nytt system for å kunne låse opp lastebilen hvis du har glemt igjen nøkkelen inne i bilen.
Hønefoss videregående skole har fått ny Scania krokbil med gassmotor. Det er første nye lastebil til skolen på 30 år.
Fredstad Logistikk skal i løpet av halvannet år bytte hele bilparken til nye Scania-trekkvogner. Alle bilene selskapet får fremover blir identiske 590R 6x2 trekkvogner.
Espen Fremstad (45) overtar som ny avdelingleder for buss i Norsk Scania fra nyttår. Forgjengeren Olav Dårflot, med 45 års i bransjen, skal pensjonere seg til våren og blir med frem til det som seniorkonsulent.
Fra Fokus #3 2023: 19 år gamle Eline Tunheim er første jente med fagbrev i chassispåbyggerfaget i Scania.
Holmskau Cargo ble startet i 2019. Nå har de mottatt sin største leveranse med åtte nye Scania 500 6x2 trekkvogner. Hele bilparken med 32 lastebiler er BARE Scaniaer.
Fra Fokus #3 2023: Tommy Holandsjø (39) trengte en ny girkule til sin 41 år gamle Scania 82M tippbil. Det siste eksemplaret lå på lager i Norge.
Akselkombinasjonen 8x2/*6 har vært forbeholdt spesialordre (S-ordre) i Scania. Nå har denne kombinasjonen med stor nyttelastgevinst, blitt standardkonfigurasjon.
På smale, bratte og kronglete fjellveier kommer melkebilen fra Lesja Bilruter for å hente melk for Tine i Nord-Fron. Bak rattet i den fireakslede Scania G500-en storkoser 23 år gamle Rachel Olstad Solberg seg.
“Følg drømmen ikke strømmen”-turneen er i gang for fjerde gang. Scania er med også denne gangen.
Norsk Scania er i dag Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1250 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2023 solgte selskapet transportløsninger for 7 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land, noe som gir grenseløse muligheter i en spennende bransje.
Drammensveien 159
0277 Oslo
Norge