Hva skjer med den norske torsken etter at den forlater kaia i Norge? På et todagers markedsbesøk i Porto fikk over 40 ansatte i Brødrene Karlsen på Husøya følge torsken gjennom hele verdikjeden.
På menyen sto blant annet markedsinnsikt, bacalhau og landskamp mellom Portugal og Norge.
Markedsbesøket startet med et mini-seminar, hvor Norges sjømatråds utsending til Portugal, Gudfinna Traustado
Norge eksporterte sjømat for 17,8 milliarder kroner i september. Det er en nedgang på 27 millioner kroner, eller tilnærmet uendret, sammenlignet med samme måned i fjor.
- Norge har aldri eksportert et høyere laksevolum i en enkeltmåned enn i september. Det skjer samtidig som prisene har økt både i euro og dollar. Når det likevel ikke blir verdivekst for sjømateksporten, skyldes det en kombinas
Norge eksporterte sjømat for 16 milliarder kroner i august. Det er en økning på 1,9 milliarder kroner, eller 14 prosent, sammenlignet med samme måned i fjor.
- Til tross for at den norske kronen er betydelig sterkere enn i tilsvarende måned i fjor, ble det en historisk høy verdi for sjømateksporten i august. Årsaken er først og fremst økte laksevolum til høyere priser og prisvekst for torsk, ma
Til tross for skiftende handelspolitiske rammer, kvotekutt og valutaeffekt ble juli i år tidenes beste julimåneden for norsk sjømateksport, målt i verdi.
Norge eksporterte sjømat for 84,5 milliarder kroner i første halvår. Det er en nedgang på 669 millioner kroner, eller 1 prosent, sammenlignet med samme periode i fjor.
- Sjømateksporten i første halvår preges av både nasjonale og internasjonale forhold. Her hjemme har lave kvoter på flere villfangede arter gitt rekordlave eksportvolum og rekordhøye eksportpriser, mens geopolitisk uro i markeden
Norge eksporterte sjømat for 13,4 milliarder kroner i mai. Det er en nedgang på 146 millioner kroner, eller 1 prosent, sammenlignet med tilsvarende måned i fjor.
- Et urolig geopolitisk bakteppe, handelshindringer og mindre tilgjengelig råstoff fortsetter å prege sjømateksporten. Så langt har 2026 vært langt mer krevende enn fjoråret for norsk sjømat. Til tross for økte prisene på laks, torsk
Aldri før har verdien av norsk sjømateksport til Afrika vært høyere enn i årets fire første måneder. Hver fjerde norske klippfisk ender på det afrikanske markedet, og i Nigeria får de ikke nok tørrfiskhoder.
Eksporten til Afrika har hittil i år økt med 13 % i verdi til 1,2 milliarder kroner, og med 27 % i volum til 47 000 tonn (sammenliknet med samme periode i fjor).
-Dette er tall som inklu
Hvordan spiser egentlig italienerne sjømat i dag – og hva er det som driver endringene i et av Norges viktigste sjømatmarkeder? Dette var noen av hovedspørsmålene da næringsaktører og analytikere nylig samlet seg i Milano på Sjømatrådets årlige seminar.
Gjennom en rekke presentasjoner tegnet det seg et tydelig bilde: Italiensk sjømatkonsum er i rask endring ,og utviklingen peker i følgende retn
Nylig møttes portugisiske og norske næringsaktører i Lisboa for å diskutere fremtiden, utfordringer og muligheter for klippfisken. Blant deltakerne var også statssekretær Kristina Sigurdsdottir Hansen.
Rundt hundre eksportører, produsenter, importører og aktører fra restaurant- og matvarebransjen deltok på seminaret «O Futuro do Bacalhau» som ble arrangert av Sjømatrådet.
For statssekretær i
Det var 5 prosent nedgang i sjømateksporten i april. Toll-uroen mot USA og krigen i Midtøsten bidro til dette, men den viktigste forklaringen er likevel en kraftig styrking av den norske krona mot både euro og dollar.
Norge eksporterte sjømat for 15,5 milliarder kroner i mars. Det er en økning på 522 millioner kroner, eller 3 prosent, sammenlignet med samme måned i fjor.
- Den norske sjømateksporten klarte seg godt i mars, til tross for krig i Midtøsten, en styrket norsk krone og et fortsatt fall i eksporten til USA. Det skyldes i stor grad økte laksevolum, økte priser for flere arter som laks, torsk, makrel
Nærings- og fiskeridepartementet (NFD) har besluttet å redusere markedsavgiften for konvensjonelle produkter og pelagiske arter fra 1. juni 2026. Endringen vil gi lavere inntekter til Norges sjømatråd og føre til endringer i arbeidet for disse sektorene.
Norske sjømateksportører betaler en eksportavgift. Denne består av to komponenter:
FoU-avgift som går til forskning og gir inntekter
