Gå videre til innhold
Halvor Sætre, Norges ambassadør til Argentina, Henrik Weisser, seniorrådgiver i NFD og sjefsforhandler, Odd-Magne Ruud, Norges ambassadør til Brasil

Nyhet -

Nå er handelsavtalen mellom Mercosur og EFTA signert

Her ligger den signerte frihandelsavtalen som sikrer Norge bedre handelsbetingelser med Brasil, Argentina og de andre Mercosur-landene.

Dette må du vite:

  • De fleste sjømatsprodukter med enkelte unntak har i dag en tollsats på 9% som gradvis vil trappes ned til null.
  • Dette følges av en nedtrappingsplan som går over perioder på mellom 4 til 15 år.
  • Klippfisk og tørrfisk av torsk eller sei har allerede 0% toll og påvirkes ikke av avtalen.
  • Hel saltfisk, fersk hel laks og fryst filet av laks får umiddelbart null prosent toll ved avtalens ikrafttredelse.

– Denne avtalen er svært viktig for mange norske bedrifter. Mercosur-landene utgjør nesten 300 millioner mennesker, som norsk næringsliv nå vil få bedre tilgang til. Dette kan bidra til økt handel og investeringer i begge retninger, sier næringsminister Cecilie Myrseth (Ap).

Dekker nesten alle norske sjømatprodukter

Tirsdag 16. september signerte hun den omfattende avtalen på vegne av Norge på et arrangement i Rio de Janeiro. Den sikrer EFTA-landene Sveits, Island, Liechtenstein og Norge en frihandelsavtale med Mercosur-landene Argentina, Brasil, Paraguay og Uruguay.

– Avtalen gir en gradvis nedtrapping og vil dekke omtrent alle sjømatproduktene som i dag eksporteres til Mercosur-landene. Det gjør det også mulig å realisere potensialet for andre arter, så dette er en gledelig nyhet for norsk sjømatnæring, sier administrerende direktør i Norges sjømatråd, Christian Chramer.

- Positivt med tollreduksjon

Det meste av norsk sjømat er i dag gjenstand for 9 prosent toll ved eksport til Argentina, Brasil, Paraguay og Uruguay.

- For sjømatnæringen er det positivt at avtalen bidrar til tollreduksjon for sjømateksporten. Dette kan åpne opp for eksport av produkter vi tidligere har eksportert lite av til Latin-Amerika, som for eksempel laks, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap).

Ricardo Fernandes (Director Norwegian Shipowners Association), Markus Schlagenhof (Deputy Secretary-General of EFTA), Odd-Magne Ruud (Norges ambassadør til Brasil), Halvor Sætre (Norges ambassadør til Argentina, Kjetil Solbrække (president of NBCC), Thomas Conradi Granli (Direktør i Innovasjon Norge, Brasil), Henrik Weisser (NFD og sjefsforhandler) og Randi Bolstad, Sjømatrådets utsending til Brasil.

Sjømateksporten fra Norge til Brasil består i all hovedsak av klippfisk og et lite kvantum saltfisk av torsk. I 2024 eksporterte Norge 15.500 tonn klippfisk og 59 tonn saltfisk av torsk til en verdi av omtrent 1,1 milliarder kroner.

Her er de viktigste punktene i frihandelsavtalen

  • Fra dag én etter avtalens ikrafttredelse kan saltfisk av sei, lange og brosme, hel fersk laks og fryst filet av laks eksporteres tollfritt.
  • Sild og makrell vil i løpet av en periode på 4 til 15 år få nulltoll avhengig av produktform.
  • Andre sjømatprodukter, med unntak av enkelte arter som for eksempel tilapia, pangasius og karpe, kan eksporteres tollfritt etter gradvis tollnedtrapping over en periode på mellom 4 og 15 år.
  • Avtalen er på 1800 sider og veier 12 kilo

En av flere nye handelsavtaler

Dette er den femte handelsavtalen EFTA-landene underskriver i løpet av den siste tiden. Siden mai 2024 har Norge signert avtaler med Thailand, Kosovo, Ukraina og Malaysia.

– Med nok en handelsavtale sikrer vi regelbasert handel i en krevende tid. Det er særlig viktig nå som vi lever i en verden med uro og økte handelshindre. Denne handelsavtalen åpner nye dører for norske bedrifter i verdens femte største marked, sier Myrseth.

Vil tidligst tre i kraft høsten 2026

Avtalen gir også bedre rammevilkår for norske tjenesteytere og investorer, med likebehandling i en rekke sektorer.

Når avtalen er oversatt til norsk, vil den bli lagt frem for Stortinget for ratifikasjon. Sjefforhandler Henrik Weisser uttalte under EFTA/Mercosul-seminaret i Brasil på onsdag at avtalen forventes ferdig ratifisert i løpet av andre halvdel av 2026.

Ikrafttredelse forutsetter at minst ett EFTA-land og minst ett Mercosur-land har ratifisert avtalen. Avtalen vil da tre i kraft for de partene som har ratifisert den.

Emner

Kontakter