Snart täcker Green Gothenburg Gateway ytterligare ett område
Inom kort kommer ett nytt svenskt område att få unika möjligheter att nå världsmarknaden genom en ny, smart tågpendel. En vinst för det lokala näringslivet och för klimatet.
Inom kort kommer ett nytt svenskt område att få unika möjligheter att nå världsmarknaden genom en ny, smart tågpendel. En vinst för det lokala näringslivet och för klimatet.
1 mars tillträdde Martin Karlsson som ny Head of Operations på APM Terminals Gothenburg. Han har tidigare haft olika ledande positioner inom produktion och logistik på bland annat SKF och Volvo Group.
Nu utökar APM Terminals Gothenburg sitt erbjudande med en hållbar kortsjö-lösning och blir därmed Sveriges enda fullserviceterminal. Den nya kortsjö-satsningen möjliggör flexibel och miljövänlig inomeuropeisk sjöfart från Göteborg.
Nya siffror visar att den containerhamn som har klarat de nya förutsättningarna under pandemin bäst och fortsätter att växa, är APM Terminals i Göteborg. ”Det skulle vara en vinst för svenskt näringsliv att koncentrera handeln till färre hamnar som tilldelas högre prioritet”.
I söndags anlände det första nya direkttåget mellan Gävle-Göteborg. Den nya pendeln är skräddarsydd för Maersk och deras kunder, som ett pålitligt alternativ till den traditionella feederlösningen på Sveriges östkust.
Nu lanserar APM Terminals Gothenburg en ny produkt som ska underlätta vägning av containrar och samtidigt öka sjösäkerheten.
Sverige har ett mål att minska utsläppen inom transportsektorn med 70 % till 2030. För att nå detta högt uppsatta mål, krävs samarbete mellan alla parter i värdekedjan. APM Terminals Gothenburg erbjuder nu hjälp att räkna ut sina kunders klimatavtryck, för att skapa möjligheter för hållbarare logistiklösningar.
De största hamnarna i Sverige växer allt mer, medan de mindre minskar i volym och trenden bara accelererar. Detta visar färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar.
Vid årsskiftet startar en ny järnvägsförbindelse mellan APM Terminals Gothenburg och kombiterminalen i Jönköping. Den efterlängtade tågpendeln innebär utökade alternativ för det regionala näringslivet, såväl som stora miljövinster.
En sammanställd digital bild över hela logistikkedjan med möjlighet att i realtid kunna följa exakt var varje container befinner sig, finns nu inom räckhåll. En högre transparens i logistikkedjan möjliggör både kostnadseffektivare och klimatsmartare transporter.
Hög flexibilitet och kreativa lösningar, där kundens bästa ständigt står i fokus, har på kort tid resulterat i en markant ökning av kundnöjdheten på APM Terminals i Göteborg. - Som Sveriges största terminal, har APM Terminals Gothenburg, tillsammans med våra partners ett ansvar att hålla svensk handel i rullning, säger Magnus Lundberg Kommersiellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg.
Sveriges godsflöde är under förändring. Färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar visar att Göteborg får en allt mer betydande roll som Sveriges handelsport till världsmarknaden.
Under torsdag och fredag anlöpte Coscos fartyg Anina och CMA CGM:s fartyg Aries J APM Terminals i Göteborg för första gången i nya, uppgraderade slingor.
De nyligen publicerade siffrorna för första kvartalet 2020 visar tydliga trender. APM Terminals i Göteborg växer fyra gånger så mycket som marknaden. Genom kreativa och kundanpassade lösningar, summerar APM Terminals Gothenburg årets första kvartal med en marknadsandel på 44 %.
Nya tider kräver nya, kreativa lösningar. Nu lanserar APM Terminals en ny film, där vi presenterar hur vi kan hjälpa svenska varuägare att skapa den mest effektiva, hållbara och ekonomiskt fördelaktiga logistiklösningen – oavsett var i Sverige de befinner sig.
Hamnar runt om i Europa har drabbats hårt av rådande coronapandemi. Det visar nyligen publicerade volymrapporter från Europas största hamnar. De europeiska hamnarna har också drabbats hårt av inställda anlöp, i flertalet hamnar har upp till 30 procent av anlöpen ställts in. Samtidigt har Göteborgs hamn ökat i containervolym och inga direktanlöp har varken ställts in eller planeras att ställas in.
Efter ett veckoanlöp i Göteborg, lämnade idag ett av världens största fartyg, Manila Maersk, hamnen med en rekordomsättning på totalt 4 450 lastade och lossade containrar. Det motsvarar över 100 containrar i timmen.
Det är ovanligt hög efterfrågan på smarta tåglösningar för att möta de svenska verksamheternas höga exportbehov. För att tillgodose det stora transportbehovet, har tågoperatörer behövt hyra extra vagnset med tågvagnar från kontinenten. Järnvägsvolymerna hos APM Terminals i Göteborg har överstigit 950 containrar flera dagar senaste veckan, vilket är ovanligt höga siffror.
Godsvolymerna under årets första kvartal är höga. Tack vare en stark export, har volymerna ökat med åtta procent under årets första kvartal. Som nordens viktigaste knutpunkt för containertransporter, har APM Terminals med partners i godsnavet Göteborg en ännu större roll i att tillse fortsatta godsflöden till och från Sverige.
Den obalans som råder mellan import och export skapar utmaningar för svenska företag. Flera rederier ökar nu flödet av tomma container till Göteborg och de oceangående fartyg som trafikerar Göteborg anlöper fortsatt varje vecka som normalt.