Regeringens förslag om ett förbättrat tonnageskattesystem är ett välkommet och viktigt steg mot stärkt konkurrenskraft för svensk sjöfartsnäring - och därmed Sveriges beredskapsförmåga. Förslaget innehåller flera efterlängtade förbättringar och kommer i ett tidskritiskt läge för industrin. Samtidigt krävs flera avgörande kompletteringar för att reformen ska få full effekt, konstaterar Svensk Sjöf
Svensk Sjöfart avstyrker Sjöfartsverkets förslag om höjda farleds- och lotsavgifter från 1 januari 2026. Förslaget innebär en höjning av farledsavgifterna med 3,75 procent, kraftigt försämrade miljöincitament samt en höjning av lotsavgifterna med 10 procent – trots långvariga brister i transparens, kapacitet och service. Sammantaget riskerar detta att motverka klimatmålen, försvaga svenska närings
Under Svensk Sjöfarts årsmöte den 24 april valdes David Kristensson, vd Northern Offshore Group, till ny ordförande för Svensk Sjöfart. Han efterträder därmed Claes Berglund, chef för Public Affairs & Sustainability Stena AB, som varit ordförande för föreningen sedan år 2022.
Priset Årets sjöfartsgärning tilldelas i år Donsö Shipping Meet (DSM) för deras arbete med att samla sjöfartsbranschen och uppmuntra till ökat samarbete och utveckling inom centrala frågor.
Regeringen har idag beslutat om en lagrådsremiss med förslag på en ny del i fartygsregistret som ska förenkla för så kallad bareboat charter. Beslutet välkomnas av Svensk Sjöfart som länge arbetat för ett införande av bareboat-register.
Furetank Rederi AB har mottagit utmärkelsen Årets Rederi, som instiftades av branschorganisationen Svensk Sjöfart förra året med syfte att hylla innovativa och hållbara bidrag till den svenska handelsflottan. Mark Levengood, TV- och radioprofil samt författare, delade ut priset och hyllade Furetank som en värdig mottagare.
Förutom Mark Levengood, bestod årets jury av Jenni Ranhagen, vd Näringsl
Svensk Sjöfart har sedan länge arbetat proaktivt med säkerhet genom sjösäkerhetssystemet ForeSea. ForeSea är ett informationssystem för rapportering av incidenter där rederierna delar kunskap och sjösäkerhetsinformation med varandra i syfte att förebygga olyckor. Genom att samla, analysera och dela information från fartygens incidentrapporter i en gemensam erfarenhetsbank kan rederier fatta beslut
Landsbygds- och infrastrukturdepartementet har beslutat att genomföra ändringen för en mer flexibel väg för utbildning till fartygsbefäl klass VII i förordningen om behörigheter för sjöpersonal. Föreningen Svensk Sjöfart välkomnar beslutet och ser det som ett mycket positivt steg för att säkerställa en hållbar kompetensförsörjning inom sjöfartssektorn.
– Framtiden för svensk sjöfart påverkas av
Inför årets val till Europaparlamentet presenterar nu European Community Shipowners´ Associations, ECSA, sina politiska prioriteringar för de kommande fem åren.
De fyra fokusområdena är klimat och energiomställning, grön och digital kompetensomställning, fartygsfinansiering samt konkurrenskraft och handel. De prioriterade områdena är särskilt viktiga för att säkerställa att den europeiska sjöf
Den internationella redareföreningen International Chamber of Shipping (ICS) har tillsammans med Liberia lämnat in ett detaljerat förslag till FN:s sjöfartsorganisation International Maritime Organization (IMO) om en fond för utsläppsfri sjöfart. Syftet är att nå den globala sjöfartens nettonollmål senast 2050.
Fonden kommer att ge incitament till snabbare produktion och användning av marina br
Rekryteringsbehovet av fartygsbefäl till skärgårdssjöfart och kustsjöfart är stort. Nu har branschens aktörer träffat en överenskommelse att samverka för att årligen kunna erbjuda praktikplatser för att säkra försörjningen av rätt utbildat sjöfolk framgent. Svensk Sjöfart, Trafikverket Färjerederiet och Sjöfartsverket betonar vikten av att den fartygsförlagda utbildningen bör uppgå till 6 månader.
Nu är det dags att nominera rederier till Föreningen Svensk Sjöfarts utmärkelse Årets rederi.
- Priset instiftades förra året och nu är det återigen dags att uppmärksamma ett rederi som har bidragit till att den stärka den svenska sjöfarten. Vi är särskilt nyfikna på nya kreativa lösningar som för utvecklingen framåt inom våra fokusområden och för branschen som helhet, säger Anders Hermansson,
Utredningen som har haft i uppdrag att se över tonnage- och stämpelskatten har idag presenterat sina förslag. Svensk Sjöfart välkomnar regeringens tydliga ambition att stärka den svenska sjöfartens konkurrenskraft och att få fler svenskflaggade fartyg. Det är ett positivt steg att utredningen föreslår ett avskaffande av stämpelskatten, det bidrar till att öka attraktiviteten för att registrera fa
Sedan i söndags har Folk och Försvars årliga rikskonferens pågått i Sälen och intresset har varit mycket stort för temat som uppmärksammas, det vill säga hur både det militära och civila försvaret är grundpelarna för den gemensamma säkerheten och hur de samspelar. På schemat under tisdagens första block stod temat ”Ekonomiskt försvar: Flöden och kedjor” och bland talarna fanns Svensk Sjöfarts vd A
Metodmaterial för den sociala och organisatoriska arbetsmiljön finns – men hittills har en liten del andel testats och utvärderats. Det saknas även prevalensstudier i frågor som trakasserier och kränkande särbehandlingar, men de få studier som finns visar att observatörsingripande, regelbundna utbildningsinsatser, ledarskap, regelverk, arbetsbelastning och anställningsvillkor har viss evidens för
Sedan våren 2022 har Svensk Sjöfart drivit projektet ”Digitaliseringens påverkan på sjösäkerhet och besättningens arbetsmiljö” i samarbete med Chalmers Tekniska Högskola. Projektets syfte var att bidra till förståelsen av omfattningen, karaktären och konsekvenserna av incidenter och problem kopplade till införandet av digitalisering och automatisering ombord på fartyg. Representanter från rederier
Svensk Sjöfart välkomnar förslaget om en mer flexibel väg för utbildning till fartygsbefäl klass VII från landsbygds-och infrastrukturdepartementet. I förslaget förordar departementet att behörigheten ska kunna grundas på fullgjord handledd fartygsförlagd utbildning som alternativ till dagens modell med arbete ombord på fartyg.
Under onsdagsmorgonen presenterade Svensk Sjöfarts vd Anders Hermansson ny statistik för sjöfarten vid ett frukostseminarium i Sveriges riksdag med tema "Hur står det till med sjöfarten och den marintekniska näringen?". Seminariet arrangerades av riksdagens maritima nätverk i samverkan med Föreningen Svensk Sjöfart och Svenskt Marintekniskt Forum (SMTF).
I Svensk Sjöfarts nya rapport ”Svensk Sj
To spread knowledge and promote cooperation in Finland and Sweden, Fairway Forward is organizing a seminar for green and sustainable shipping on 19 October in Gothenburg. On the schedule for the day are best practice cases from each country with a focus on the green transition, the fuels of the future, digitalisation, and safe vessels. In a panel discussion, representatives from the industry, acad
Under den allmänna motionstiden, när riksdagspolitikerna får ge förslag på åtgärder i olika delar av samhället, lades cirka 40 förslag om sjöfart fram. Svensk Sjöfart är positiva till flera av de motioner som riksdagsledamöterna lämnat in.
- Flera av de motioner som riksdagsledamöterna skrivit är i linje med vad Svensk Sjöfart tidigare lyft för att stärka sjöfartens förutsättningar som trafiksl
