Sedan flera år tillbaka arbetar GKN Aerospace i Trollhättan efter devisen Think Safe som bland annat innebär att en riskfylld aspekt av verksamheten ges extra uppmärksamhet under varje kvartal. Det förebyggande arbetet med att identifiera och eliminera potentiella arbetsmiljörisker har bidragit till att ingen ur personalen har skadat sig allvarligt under flera år.
Rymden är närmare än någonsin – delvis tack vare GKN Aerospace som har utvecklat nyckelkomponenter till nästa raket inom Arianeprogrammet. Motorn till bärraketen Ariane 6 kommer att innehålla både turbiner och munstycke som tillverkats genom unik teknologi i den nyöppnade rymdfabriken i Trollhättan.
Energimyndigheten och GKN Aerospace i Trollhättan satsar tillsammans närmare 7 miljoner kronor i projektet EleFanT - Elektrisk fläkt för framdrivning (Electric Fan Thruster).
Fredag-lördag den 3-4:e september arrangerades för första gången Frihamnsdagarna i Göteborg, ”Sveriges nya arena för fria samtal”. Det var två dagar fyllda med seminarier och politiska tal. GKN Aerospace medverkade som arrangör av ett seminarium på temat ”Så blir flyget fossilfritt”.
Efter en inledande presentation där Anders Lundbladh som är specialist på flygmotorer och adjungerad professor
GKN Aerospace satsar på reperationsutveckling för motor RM12 till JAS 39 Gripen. Ambitionen är att kunna tillverka och reparera fler komponenter på anläggningen i Trollhättan med syftet att korta ledtider, förbättra tillgängligheten och sänka underhållskostnader.
Energimyndigheten och GKN Aerospace i Trollhättan med partners satsar tillsammans 24 miljoner i det tvååriga projektet ”H2JET - Utveckling av nyckelkomponenter för vätgasframdrivning med gasturbinbaserade flygmotorer”
Flygvapenmuseum firar att jetmotorn fyller 75 år i Sverige. Vi på GKN Aerospace är stolta över att ha varit med och gjort denna utveckling möjlig.
För att bland annat möta kraven på mer hållbara lösningar inom flygindustrin och bidra till att förbättra flygbolagens lönsamhet satsar GKN Aerospace i Trollhättan nu på att bli branschledande inom komponentreparationer.
GKN Aerospace in Sweden has successfully delivered the first Intermediate Compressor Case (ICC) to the Rolls-Royce UltraFan™ engine demonstrator programme, a major milestone of the Clean Sky 2 project. The new UltraFan™ engine concept aims to significantly reduce fuel consumption and CO2 emissions.
Den 28/4 firar GKN 91 år sedan verksamheten startade i Trollhättan
Den 1:e april slog Universeum i Göteborg åter upp dörrarna för besökare. Nu finns äntligen möjligheten att besöka utställningen Rymdresan igen. GKN Aerospace är stolta att vara partner till Universeum och har nu bidragit med ett äkta Vulcain-munstycke från Europas Ariane 5-raket till utställningen.
GKN Aerospace arbetar intensivt med att digitalisera sin verksamhet. I februari bildades ett team vars främsta uppgift är att visa organisationen hur man kan använda data för att utvecklas.
Den 21 februari är sista ansökningsdagen till GKN Aerospaces eftertraktade traineeprogram. Med ett delvis nytt programupplägg kommer nya studenter att få chansen att skapa sig de bästa förutsättningarna för en karriär inom företaget.
Högskolan Västs forskningsprojektet RepLab där GKN Aerospace är en partner får fortsatt stöd från Tillväxtverket med 8,2 miljoner kronor
Nu har årets GKN-stipendiat utsetts och mottagaren är Arun Ramanathan Balachandramurthi. Arun är nybliven doktor i pulverbäddsteknologi vid Högskolan Väst, en teknologi som möjliggör det att tillverka komplexa komponenter som är svåra att tillverka vid konventionella tillverkningsprocesser.
I går genomförde Svenskt Flyg tillsammans med Transportföretagen Flyg och SIP Innovair ett kunskapswebinarium om vätgasflyg där Anders Lundbladh från GKN Aerospace var en av huvudtalarna. https://www.youtube.com/watch?v=C4np5yxPsr0&feature=youtu.be
GKN Aerospace Sweden i Trollhättan har på uppdrag av Försvarets Materielverk genomfört prov med ett biobränsle avsett för flygning i motor RM12, drivkällan i flygplan JAS 39 Gripen C/D. Provet är en del av ett bilateralt samarbete mellan FMV och USAF/NAVAIR angående biobränsle, vilket startade i oktober 2013 och kommer att slutrapporteras av FMV under 2021.
Snart 70 år efter att den byggdes fortsätter provningsanläggningen på GKN att ha en nyckelroll i Sveriges framgångar som flygnation. Genom att testa gränserna för vad som är möjligt har några av världens pålitligaste motorer tagits fram.
Mycket positivt att Västra Götalandsregionen beslutat att satsa 21 miljoner på projektet Springboard för att stärka regionens flyg- och verkstadsindustri genom Coronakrisen och samtidigt hjälpa den att ta klivet in i en mer hållbar framtid.
I söndagens DN Debatt argumenterar Sveriges största civila flygindustri GKN Aerospace tillsammans med professorer från Chalmers, KTH, Linköpings och Lunds Universitet för behovet av en svensk satsning på forskning och utveckling av teknik till framtidens vätgasdrivna och fossilfria flyg.
